Hallo, ich bin Peter, kome aus holland, also entschuldige mein wohl nicht bester Deutsch.
Mein sprinter 312 frest jede 5 jahre ein 2 massigen schwungrad, und das ist jedes mahl sau teuer, also hab ich jetz ein umbau satz gesehen
mit ein normale schwungrad und ein alt modische kupplungscheide mit feder, und sehr billig und heist dan niemahls wieder ein schwungrad
aus tauchsen, also wer hat erfarhung damit oder kan mir sagen ob ich das besser nicht machen solte, oder ruhig nehmen kan?