Surren nach Batterieanschluss

[WohnSprint]

Hallo,

ich habe bzw. betreue ein Mercedes Sprinter Wohnmobil aus dem Jahr 2000, 150.000km, Typ mir gerade nicht bekannt, hoffentlich nicht so wichtig.
Vor ein paar Wochen hat sich die Batterie tiefentladen, ein Ladegerät zeigte nur noch 0.x V an.
Heute habe ich eine neue angeschlossen.

Dabei fing es sofort anschwellend an laut zu surren/ summen, Richtung Staubsauger kann man fast sagen.
Nach paar Min. Batterie wieder ab.
Im Motorraum ist die Batterie rechts oben, das Geräusch möchte ich darunter, evtl. links davon lokalisieren,
jedenfalls in rechter Hälfte des Motorraums, falls das was hilft.

Googeln kann man das schlecht, ist es zufällig leicht zu erraten, zu beraten?

Wie könnte ich bei bleibenden Fehler als Autolaie weiter vorgehen, hilft ein ADAC-Techniker?
Kann man riskieren Motor zu starten, zu einer Werkstatt zu fahren?

[Hans]

Das Geräusch ist eigentlich aus der Ferne nicht einordenbar !

Wenn das Fz zugelassen ist und ADC-Mitgliedschaft besteht, würde ich diesen auch rufen, sind ja immerhin erfahrene Kfz-Meister !

Er wird dann auch ggf. entscheiden bei dem Geräusch zu starten oder besser nicht und dann zur Werkstatt Huckepack nehmen !

Warum die Batterie auf 0 tief entladen wurde sollte in Folge auch noch abheklärt werden !

[WohnSprint]

Wird mir nicht viel weiterhelfen, aber gibt es überhaupt viele Dinge, die technisch gesehen laut surren können ohne sichtbare bewegte Teile?
Lichtmaschine usw?
Und kann das einfach so bei Batterieanschluss passieren?
Das klingt für mich nicht beliebig sondern nach speziellen Ausnahmen.

Mehrere Alternativen sind doch hoffentlich nicht aufzuzählen, wahrscheinlich Alternativen-Anzahl 0?..
Pech für mich.

[Reisender]

Hallo Wohnsprint,

versuch doch mal mit einem Amperemeter zu messen, wieviel Strom da bei diesem Surren fließt. Dann hättest Du eine Erklärung für die absolut leere Batterie. So ein Surren könnte auch auf einen Kriechstrom oder ein defektes Kabel in einem Kabelbaum hindeuten, was ich für Dich nicht hoffe.
Aber aus einem Ruhestrom ließe sich sicher was ableiten bezüglich Fehler.
Weitere Alternative: Batterie anklemmen, alle Sicherungen raus und dann eine nach der anderen wieder rein, dann hätte man vielleicht auch eine Eingrenzung.

Viel Erfolg!
Heiner

[WohnSprint]

Die leere Batterie wäre mit einem bedeutenden dauerhaften Verbraucher, ob hoch oder normal, hoffentlich erklärt (wobei Werkstatt so oder so sein muss). Dass das aktuelle Geräusch aber dabei mal auftrat und keinem Spaziergänger auffiel ist schon schwer zu glauben.

'Weitere Alternative: Batterie anklemmen, alle Sicherungen raus'
nicht erst alle Sicherungen raus?
Würde ich beizeiten gerne einmal machen, anderseits sollte ich wohl vermeiden, was kaputt zu machen und es ADAC oder so überlassen.

[volkta]

hat das fzg einen zuheizer?
evtl ist es ja die elektrische zusatzpumpe...

[WohnSprint]

Falls ich dafür eine einzelne Sicherung finde würde ich es glatt ohne testen.