Iveco Daily- schon wieder neue Front

[Rennsprinter]

Der Daily bekommt schon wieder eine neue Schnauze (das machen die - glaube ich- alle 2 Jahre). Ausserdem wird der 3,0l Motor auf 205 PS hochgepuscht.
http://www.youtube.com/watch?v=sdSObTWJ0WY

[der_dicke_belgier]

Naja, die frontpartie sieht auf jedenfall besser aus als seinen vorgänger.

Ich finde es aber erstaunlich dass man aus einen 3.0 16V 4ender 205PS herrausholt. Wielange wird denn der motor halten? 200Tkm, und dann BUMM?

Habe ich dass übrigens richtig gesehen im video dass er mit Xenon angeboten wird?

Edit Dennis: Anhang gelöscht wg. Urherberrechtsverletzung, bitte verlinken anstatt zu kopieren!!

[der_dicke_belgier]

Im übrigen:

nicht alleine der Daily bekommt ein facelift, sondern der Ducato ebenso...naja, dass cockpit zumindestens

http://www.youtube.com/watch?v=5AMC9tGcZLQ

Edit Dennis: Anhang gelöscht wg. Urherberrechtsverletzung, bitte verlinken anstatt zu kopieren!!

[maschine]

@DDB
nicht nur das Cockpit, auch die Motoren wurden überarbeitet der 3,0 hat jetzt 180 Ps

[Twisty]

Wenn man jetzt genau sein will sinds beim Ducato 177Ps (130KW), manche hatten die aber auch schon bei ihrer 157PS-Variante original.
Was habt ihr bloss immer mit der Haltarkeit von italienischen Motoren? Hat der IVECO jetzt 205 PS, ist das eine Literleistung von 68PS, der 315er war bei identischen 68PS (wozu das führte weiss man ja) der 316er aber 74 PS

Jetzt ist der Daily wieder der BOSS

[schenze]

.............. bleibt trotzdem ne italienische Blechkiste, Schöner isser deshalb nicht geworden...........

[hstman]

leute! ich glaube wir sollten mal alle realisten werden.

habe zwei kollegen, einer fährt mit nem daily, einer mit nem ducato.

der ducato hat über 500000 km runter und keine nennenswerten problem, ausser kupplung und fensterautomatik.

der daily hat über 200000 km, hier ist auch bislang nichts gewesen.

und jetzt ich (manche wissen es ja):Probleme, probleme, probleme.

selbst 2 andere kollegn mit crafter und sprinter jammern nur.

VW und MB sind nur Prestige-Objekte, mehr nicht! und das auch noch deutlich teurer!

Gruss Jens

[schenze]

............... es gibt 3 Varianten:

die einen fahren alles, Hauptsache billig !
die anderen legen Wert auf einen gewissen Komfort und Ausstattung bei der Fortbewegung............
...............und die dritten müßen das fahren, zu was sie verdonnert werden !!!!

[Twisty]

Stimmt genau, ich kenn genug Fahrer die lieber Daily als Sprinter fahren, alleine schon wegen dem Tempomaten, der im Daily Serie ist.
Ausserdem: Was hilft der schönste Sprinter, wenn der Motor hochgeht?

[der_dicke_belgier]

............... es gibt 3 Varianten:

die einen fahren alles, Hauptsache billig !
die anderen legen Wert auf einen gewissen Komfort und Ausstattung bei der Fortbewegung............
...............und die dritten müßen das fahren, zu was sie verdonnert werden !!!!

Na zum glück wurde ich zum Sprinter fahren verdonnert

[schenze]

[benjamin]

Na zum glück wurde ich zum Sprinter fahren verdonnert

Wie hat sich diese Bekehrung eigentlich abgespielt...? Nach der Iveco-Phase (?oder war's auch ein Sprinter) bzw. nach dem Zwischenfall, der irgendwann mal war (Beiträge und Fotos im Forum), dachte ich mir, den DDB sei für's Forum abgeschrieben, war da noch so was mitem Tuning-Opel und so...
war mal so'n Thread, oder nich?

Jetzt aber in alter Frische zurück auf Sprinter...?

Muss auch mal an ein Treffen kommen und euch mal kennenlernen!

LG
benjamin

[der_dicke_belgier]

Na zum glück wurde ich zum Sprinter fahren verdonnert

Wie hat sich diese Bekehrung eigentlich abgespielt...? Nach der Iveco-Phase (?oder war's auch ein Sprinter) bzw. nach dem Zwischenfall, der irgendwann mal war (Beiträge und Fotos im Forum), dachte ich mir, den DDB sei für's Forum abgeschrieben, war da noch so was mitem Tuning-Opel und so...
war mal so'n Thread, oder nich?

Jetzt aber in alter Frische zurück auf Sprinter...?

Muss auch mal an ein Treffen kommen und euch mal kennenlernen!

LG
benjamin

Fragen über fragen über fragen

Kurz und bündig:

nachdem der 318er Platt war ende Oktober musste ich 1,5monate (notgedwungen) den Iveco fahren. Nachdem dieser ebenfalls mitte November platt war hatte ich erstmal 1monat entzug

Aber seit Januar fahre ich den 416er mit Super Single Reifen, und bin bislang zufrieden....bis auf den brummigen Motor (ist halt kein V6 )

Der Astra ist eine 2te leidenschaft von mir, aber mein herz schlägt weiterhin für den Sprinter

Schöne Grüsse,

Der_Dicke_Belgier <-------------Ronny

PS: Nur eine kleine anmerkung meiner seite: "Wer nicht zum Sprintertreffen erscheint hat was verpasst!"

[Fuultier]

Tach,

Grundsätzlich denke ich dass im Allgemeinen aus den Motoren noch so einiges Rausgeholt werden kann.

Beispiel Iveco Daily kam mit dem 3l Motor als 17er (168PS), 18er (177PS) -jetzbinichnichtganzsicher- obs auch ein 19er gibt,
und nun wird aus dem selben Block 205PS rausgeholt?

Es ist ja nicht der Block, es sind die Komponenten.. Und da könnte man sicher noch einiges rausholen..

-irgendwiegradbastelgedanken-..

[Fuultier]

Ach und wenn Wir schon beim Lästern sind,

was mich auch irgendwie Fuchst, wenn man mal die PKW's und LKW's anschaut, da gibt es diverse Sicherheitsdinger wie Abstand- Brems Assistent, Toterwinkel Warner / Teilweise Cam's, Sekundenschlafwarner usw, aber bei Kleintransporter nicht?

Gerade MB macht mit dem Actros Safety Truck so Werbung, aber beim Sprinter gibts nichts solches.. ??

Bitzeli Komisch..