Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
PeterKurz
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#1
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von PeterKurz » 20 Jun 2009 08:36
Themenstarter
Hallo,
die neuen Sprinter melden sich ja wenn sie zwecks Service (fast 50000KM
) in die Werkstatt wollen damit sie frisches Öl kriegen.
Wenn ich nun diesen Service selber mache, wie wird die Servicerückstellung gemacht?
Danke+Gruß Peter
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#2
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von Fachmann » 20 Jun 2009 22:25
Beim
für einen 5er in die Kaffeekasse.
Opa_R
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#3
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von Opa_R » 20 Jun 2009 22:48
Hallo Peter
Ist das nicht in der Bedienungsanleitung beschrieben ?
Liebe grüße Renate und Schorsch
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#4
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von Fachmann » 20 Jun 2009 22:57
Beim NCV3 nicht. Man kann im Service Menü einiges machen was man nicht machen sollte.
Opa_R
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#5
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von Opa_R » 20 Jun 2009 23:01
Hy
un was ? außer Assyst rückstellen und AU / Hu Daten einzugeben ?
Liebe grüße Renate und Schorsch
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#6
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von Fachmann » 20 Jun 2009 23:10
Rollenprüfstand Modus!!! Tust du es nicht ordnungsgemäs wieder aktivieren dann viel Spass beim Fahren.
Durfte ich schon ausprobieren, auf einem Testgelände.
Hans
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#7
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von Hans » 21 Jun 2009 00:18
Also Roland hat gestern die Servicerückstellung am Display gemacht, allerdings auch nicht gleich auf Anhieb !
Im Serviceheft steht allerdings die Vorgehensweise nicht beschrieben, vermutlich aus den vorgenannten Gründen !
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#8
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von PeterKurz » 21 Jun 2009 01:22
Themenstarter
und diese Rückstellung ist ein Geheimnis?
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#10
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von Fachmann » 21 Jun 2009 11:41
Es ist kein Geheimnis aber es sollte nur jemand ins Service Menü, der weis was er da macht.
PeterKurz
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#11
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von PeterKurz » 21 Jun 2009 12:43
Themenstarter
Fachmann hat geschrieben: Es ist kein Geheimnis aber es sollte nur jemand ins Service Menü, der weis was er da macht.
ich denke das würde ich als durchschnittlich intelligenter Mitteleuropäer schaffen
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#12
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von Fachmann » 21 Jun 2009 13:26
Dann würde Mercedes es auch für alle freigeben und die Anleitung veröffentlichen.
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#13
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von PeterKurz » 21 Jun 2009 13:34
Themenstarter
tolle Hilfe
ALF
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#14
Beitrag
von ALF » 21 Jun 2009 14:13
Mann muß auch die Ölsorte einstellen,bei228.5 geht der assyst auf 30000km,bei 229.5 auf 40000km ,machen viele werkstätten verkehrt,da automatisch 228.5 eingestellt ist,und man hatt 10000km weniger bis zum nächsten service.
318 cdi,lang hoch,I-3,692,Goodyear Cargo Vector
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#15
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von PeterKurz » 21 Jun 2009 14:34
Themenstarter
ist aber nicht schlimm, zumindest für den Motor. Haste mal die Plörre angekuckt die da nach 40000Km oder noch mehr raus kommt?