Das Thema Treffen 2010 hat eine heftige Diskussion hier im Forum ausgelöst. Daher scheint es wirklich wichtig zusein.
Ohne alle bereits geschriebenen Antworten, Statements und Äußerungen werten und kommentieren zuwollen, wollte ich Euch mal meinen persönlichen und den Standpunkt des Mercedes V Club möglichst ausführlich mitteilen.
Leider ist es etwas viel Text geworden, hat aber den Vorteil, dass ich mich dann auch nicht mehr äußern werde.
Seiden ihr fagt mich dirket was.
2002 wurde der Ruf im V-Klasse Forum immer lauter ein Treffen zumachen.
Das s.g. erste Treffen wurde damals von meiner Frau und mir organisiert und gleich kurz danach wurde der Ruf für ein Treffen 2003 laut. Auch das richteten wir auch aus.
So bin ich seit 2002 der Club Treffen Macher.
Kurz vor dem zweiten Treffen fragte ich bei div. NL der DCAG bezüglich diverser Hilfsmittel an. Der Weg war schwierig und immer kam die Antwort ein Forum unterstützen wir nicht. Ihr kennt die Problematik der Kosten bei einem Treffen, sei es nur Holz, Feuer, Pappteller usw
Und so bildeten 4 Forumsuser und ich noch vor dem zweiten Treffen 2003 eine IG,
den Mercedes V Club.
Im Internet schwirrten Bilder eines V-Klasse Pickup herum, auf dieses Fahrzeug war ich scharf und wollte dies zum nächsten Treffen als Blickfang gewinnen.
Direkte Anfragen in Stuttgart verliefen erst mal im Sande und nach ständigen Bohren gelangte ich direkt an Vau8( Username) in die Entwicklungsabteilung der Transporter.
Aufgrund der nun neuen Kontakte und den finanziellen Aufwendungen zu Treffen entschied man sich die IG in einen e.V um zuwandeln.
So wurden wir von MB anerkannt und durften z.B auch den Stern auf der Webseite verwenden und Vau 8 konnte seinen Aufwand ,die Prototypen zu Treffen anliefern zulassen, gegenüber seinen Vorgesetzen besser argumentieren.
Kleiner Nebeneffekt wie in Kirchheim, gab es auch mal eine Kiste Automodelle oder Shirts.
Wddreich hat auch gleich den Karton angenommen
und sicher verstaut. Nun wurden auch Probleme von Mitgliedern mit Ihren Fahrzeugen seitens MB direkt gelöst und es hatte eigentlich nur Vorteile.
So mache NL/ Werkstatt wo ein V stand erhielt einen Anruf aus Stuttgart und die Sache flutschte.
Ich als Auto und Transporterfan war schon immer von der geschickten Transporter Historie von VW angetan ( T1 bis T5) und dachte mit eines Tages:
Wieso können dies auch nicht die MBler ?
Ich recherchierte und die Transporter Historie im Hause MB ist zwar alt, aber recht unregelmäßig.
Zu der s.g. kleinen Klasse zählen L207, O319, MB100, W638, W639 und die Sprinter.
Meine Idee war und ist es ein Transportertreffen aller Baureihen zu ermöglichen.
Nur L207 sind kaum noch zufinden, die O319 Leute mit denen stehe ich in Kontakt ist aber nur eine Handvoll Leute.
MB100 sind auch nicht mehr soviel im Umlauf, aber wir pflegen Kontakt ( Münsingen und Spessart 2006 waren einige dabei) und als weitere Baureihe steht der Sprinter.
Daher meine persönliche Idee ein gemeinsames Treffen zu organisieren.
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Es steht weder der Hintergedanke Sprinter Forums User ins V Forum zuholen, weder Mitglieder gewinnen zuwollen, dies könnt ihr 100% ausschließen.[/color]
Ich dachte und bin immer noch der Meinung, das ein Transporter Treffen sehr interessant und vielseitig sein kann. Sei es der Mensch oder die Maschine.
Immerhin steht alles unter der Marke MB, viele interessante Aus-und Umbauten lassen sich übertragen ( siehe blauer Tacho) WoMo Ideen, Tuning usw, usw.
Solch ein Treffen kann bei dieser Vielfalt nur unter dem Motto stehen:
Sehen und gesehen werden
Aufgrund der dezentralen Lage von Münsingen und der vielen Meinungen im V Club wurde 2009 bewusst auf ein Jahres Treffen verzichtet, dass heißt aber nicht das man sich gar nicht trifft.
Viele kleine, gemütliche und gesellige Aktivitäten stehen auf dem Programm.
Mit dem Termin für 2010 der übrigens schon seit Oktober 2008 fest steht, sollen mehrere Dinge bewirkt werden.
- Vorfreude auf ein größeres Event steigern
- Entlastung des Orgas
- Aufgrund der 4 Tage , für Teilnehmern mit langen Anfahrten lohnender zumachen
- Übersättigung an gr. Treffen vermeiden
- Erneute Beteiligung von MB mit Fahrprogramm (um nicht jedes Jahr Sponsoring ab zufordern)
2008 konnte die DCAG um das Team von Vau 8 uns ein wahnsinnig tolles Fahrabendteuer bieten, dies wäre ohne den Status eines e.V. sicherlich nicht möglich gewesen.
Auch wenn Stimmen eurerseits laut wurden, das brauch ich nicht.
Nur wo wollt ich solch einmaliges Vergnügen sonst erleben ?
Es geht hier nicht um Achterbahn fahren, ja das kann ich auf jeder Kirmes. ( kleines Zitat )
Dieses Event sucht in der MB Transporterszene seines gleichen. Und ist als Event auch zu verstehen mit Programm und Co.
Als kleiner, aber für uns als Verein nicht so wichtiger Nebeneffekt wäre sicherlich, da wir eine Pauschalsumme ( 4 stellig) für das Gelände, Strom, Wasser, Sanitär entrichten müssen. Mit mehr Teilnehmern effizienter in den Kosten dabei sind.
Ob ihr mir das nun glaubt oder nicht, ich bin seit 2001 mit einem W638 dabei und habe viele gute und freundliche Kontakte zu div. MBlern aufgebaut.
Und weiß um die Schwierigkeit einer Forumsgemeinschaft und dachte das ein gemeinsames Treffen Euch (den Sprintern ) die Sache und Kontaktaufnahme zu den Autobauern und Entwicklern erleichtert.
Und jeder Besitzer eines Transporters gerne mal mir der Quelle fachsimpeln würde.
Es geht auch nicht darum ein reines Sprinter Treffen euch auszureden, es ging eigentlich um Gesamtidee und vielleicht auch gemeinsame Präsenz und Auftreten zu stärken.
Davon hätte wir alle was, als reiner Nebeneffekt.
Ich sage mal ganz dreist, nötig hätte wir das nicht und ich bin schon erstaunt über so mache Meinungsäußerung.
Und auch war ich über soviel Ablehnung schon recht erstaunt, da ich weder Hintergedanken sonst schlechtes oder kommerzielles im Kopfe hatte und habe.
Ich wiederhole die eigentliche Grundidee war ein Transporter Treffen mit großer Modellvielfalt ohne jeden Hintergedanken und dies in größeren Abständen zur Vorfreudensteigerung mit Programmangebot für Jung und Alt oder ob Mann oder Frau ( daher z.B Ausflug zum Schloss oder Höhle, fragt mal eure Frauen.)
Und wenn MB uns dazu noch unterstütz, ist das ein Erfolg und keine Bestechung um kleine Buben scharf auf einen MB Transporter machen zu wollen.
Wir sind wohl alt genug und wissen um unsere finanziellen Mittel.
Als letztes sei noch gesagt sein, auch sollte ein reines Sprinter Treffen sehr zeitnah an dem Münsingen Treffen liegen, ist dies eher für alle Beteiligten eine unglückliche Lösung.
Ich seit am Zuge, mehr entgegen kommen kann ich wirklich nicht und dann war dies auch mein letztes Arrangement.
Grüße
Vuchs
ich hab Arne vergessen........................