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Was dieses ganze Verfahren gekostet hat, möchte ich nicht wissen...
Zeit + Nerven = Arbeitskraft, die alternativ Mehrwert(Steuer) generiert hätte, an dem/der sich die Verursacher laben
324 M272 EZ 03/16 H2L2 + LANDIRENZO 8tkm
324 M272 EZ 02/07 H1L2 + PRINS 169tkm zu verkaufen
324 M273 EZ 06/08 H2L2 + PRINS 48tkm irgendwann mal
224 M272 EZ 09/08 H1L2 223tkm in Teilen zu verkaufen
319 OM642 EZ 05/16 im HYMER ML-I 540 verkauft
Es ist wirklich so...und über so etwas ärgere ich mich mittlerweile dermaßen...
Der Ein- und Ausbau meiner Regale und des Fußbodens und die Organisation einer Sitzbank haben 5 h Arbeit für 2 Leute verursacht....leider kann ich die nirgends geltend machen. Von den dadurch resultierenden fehlenden Einnahmen, weil ich dadurch nicht arbeiten gehen konnte, rede ich gar nicht....sinnlos.
Aber nu ists durch...
Danke an alle, die hier fleißig ihre Erfahrungen etc. beschrieben haben.
bis denne
Timm
- 319 4x4 mit 7GTronic
- 319 4x4 mit Automatik
- 216 mit Automatik kurz und flach
- 215 kurz und flach
dg0ocg hat geschrieben: 15 Nov 2019 18:18
Es ist wirklich so...und über so etwas ärgere ich mich mittlerweile dermaßen... Der Ein- und Ausbau meiner Regale und des Fußbodens und die Organisation einer Sitzbank haben 5 h Arbeit für 2 Leute verursacht....leider kann ich die nirgends geltend machen.
Hallo
Kann ich bestätigen. Eine Woche Arbeit für nichts.
Es lebe der Staat ...
Bj. Juli / 2010, 210.000 km
Rückfahrkamera, C Schienen, 1DIN Radio, 300 Ah LiFePo4, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster 40A D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
"Wer hat den aus dem Forum einen Mixto und hat die LKW Besteuerung behalten......?
vielleicht einmal melden...."
Na dann melde ich mich mal...
Schönen Guten Tag allen Sprinter- und Crafterfahrern und innen,
Vielen Dank für die vielen interesannten Infos hier im Forum, die mir schon bei einigen Fragen weitergeholfen haben.
Seit 4 Wochen habe ich einen 315 KA 4X2 3665, L2 H1, mit eingetragenen wahlweise 1 bis 6 Sitzen und tatsächlichen 6 Sitzen.
Mit der Ausstattung (siehe unten) für meinen Bedarf die "Eierlegende Wollmilchsau"
Auch ich bekam den PKW Steuerbescheid und habe nach Recherche, auch hier im Forum, eine freundliche E Mail mit dem Einspruch nach Frankfurt Oder gesendet.
beigefügt Fotos und Maße des Fahrzeuges und der Boden- und Nutzfläche des LKW.
Der Eingang der Mail wurde bestätigt und darauf hingewiesen, das auf Grund von vielen Anfragen einiges an Zeit bis zur Beantwortung ins Land gehen wird.
Da ja hier bereist mehrfach über vergleichbare Fahrzeuge berichtet wurde, gehe ich davon aus, dass eine Rückerstattung und die Rückeinstufung als LKW erfolgen wird.
Bis dahin übe ich mich in Geduld und lese fleißig im Forum weiter und schaue nach was ich meinem Sprinter noch so schönes antun kann.
Ich melde mich dann mit dem Ergebnis und sende den Bescheid mal mit.
Bis dahin Grüße aus Pankow
Tino
Bisher wurde von mir folgendes erneuert:
Lenkrad neu bezogen 2 farbig, online aus Görlitz bzw. Polen, gute arbeit
Innenverkleidung A Säule, Farbe blätterte ab !!!!! gegen gebrauchtes Teil aus www, wie neu
Radioblende, Luftdüsenblende der Mittelkonsole gebrauchte Teile aus dem Netz, wie neu
Schaltsack neues Teil direkt vom MB Händler für kleines Geld über Ebay Kleinanzeigen
ZV Schloss Hecktür, neues Teil für kleines Geld aus Polen
für weitere Erneuerungen liegen folgende Teile bereit:
Satz Stoßdämpfer von Marquart neu vom Hersteller (kann ja mal ein WOMO werden)
Domlager neu
Satz Bremsscheiben, Beläge inkl. Feststellbremse neu
Blattfedern hinten neuwertig
Querlenker inkl. Stabi vorne neu
Stabilager vorne neu
Bremsschläuche neu
Seilzug Feststellbremse neu
Satz Filter und Motoren Öl neu
Lambdasonde neu
Teile von Sachs, Bosch oder ATE und Daimler
EZ 3/2008
Laufleistung 269tkm
1 vorbesitzer
Motor wurde Instand gesetzt in Bulgarien bei Mercedes
Lackiert wohl auch dort
der Wagen ist unverbastelt wurde aber vom Vorbesitzer (Druckerrei) die Woche über als Packesel und am WE als Familienkutsche benutzt
Lack 1 LACKFARBE BRILLANTSILBER METALLIC MB 9744 (9744)
Erzeugungsdatum 2008-02-12
280K GENERATOR LUFTGEKUEHLT 180A
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
926 ABGASREINIGUNG MIT EURO 4 TECHNIK
9744 LACKFARBE BRILLANTSILBER METALLIC MB 9744
AR2 ACHSUEBERSETZUNG I = 3,923
BB3 ELEKTRONISCHES STABILITAETSPROGRAMM (ESP)
C40 STABILISATOR VORDERACHSE
C906 CHASSIS 906
CL4 MULTIFUNKTIONSLENKRAD MIT REISERECHNER
D93 WEGFALL TRENNWAND
E28 BATTERIE ZUSAETZLICH FUER NACHRUEST-VERBRAUCHER
E36 TRENNRELAIS BEI BATTERIE ZUSAETZLICH
E43 ANHAENGERSTECKDOSE 13-POLIG
EE8 BATTERIE 12V 100AH
EF9 RADIO SOUND 20
EH3 UNIVERSAL-VORRUESTUNG FUER MOBILTELEFON VERNETZT
EL8 ZWEI-WEGE-LAUTSPRECHER VORN
ES0 STARTHILFE-KONTAKT
F46 SCHEINWERFER-REINIGUNGSANLAGE
F66 ABSCHLIESSBARES HANDSCHUHFACH
F68 AUSSENSPIEGEL HEIZBAR UND ELEKTRISCH VERSTELLBAR
FF5 ABLAGE UEBER FRONTSCHEIBE
FKA KASTENWAGEN
GD1 6-GANG-SCHALTGETRIEBE NSG 370
H00 WARM-/KUEHLLUFTKANAL ZUM FAHRGASTRAUM
H01 WAERMEISOLIERUNG LADERAUM/FAHRGASTRAUM
H04 WAERMEISOLIERUNG FAHRERRAUM
H12 WARMWASSER-ZUSATZHEIZUNG
H21 WAERMEDAEM GLAS RUNDUM M BANDFILT A D FRONTSCHEIBE
HH9 HALBAUTOMATISCH GEREGELTE KLIMAANLAGE TEMPMATIC
HY1 FUNKFERNBEDIENUNG FUER WARMWASSER -ZUSATZHEIZUNG
IL1 INLAND (DEUTSCHLAND)
IL6 METALLIC - LACK
IR4 RADSTAND 3665 MM (BM - BILDENDER CODE)
IT4 3,5 TONNER
J10 TACHOMETER KM/H
J65 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
JK3 KOMBIINSTRUMENT MIT PIXEL-MATRIX-DISPLAY
JW6 SERVICEINTERVALLANZEIGE ASSYST
KD6 ABGASUEBERWACHUNG FUER STICKOXID (NOX)
KL1 TANKGEBER FUER ZUSATZHEIZUNG
L LINKS-LENKUNG
L16 NEBELSCHEINWERFER HALOGEN
LB1 SEITLICHE MARKIERUNGSLEUCHTEN
LD0 DACHBEDIENEINHEIT MIT 2 LESESPOTS
LG1 BI-XENON-SCHEINWERFER MIT ABBIEGELICHT
M49 GENERATOR 14V / 180A
MC3 MOTOR OM646 DE22LA 110KW (150PS) 3800/MIN
MS1 TEMPOMAT
MS9 MOTORAUSFUEHRUNG EURO IV
Q22 ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST
R65 RESERVERADHALTER UNTER RAHMENENDE
R87 RESERVERAD
RF9 REIFENFABRIKAT GOODYEAR (90)
RH2 BEREIFUNG 235/65 R16 C
RM1 M + S REIFEN
RS3 STAHLRAEDER 6,5 J X 16
S22 ARMLEHNE FUER FAHRERSITZ
S23 BEIFAHRERSITZ ZWEISITZER
SA5 AIRBAG FAHRER
SB1 FAHRERSITZ KOMFORT
T12 ZWISCHENARRETIERUNG LADERAUMSCHIEBETUER/EN
T16 SCHIEBETUER RECHTS
T86 EINSTIEGGRIFF AN ECKSAEULE HINTEN RECHTS
U65 BESTUHLUNG FAHRGASTR. 3ER SITZBANK 1erst REIHE
U74 ARMLEHNEN WANDSEITE
U75 ARMLEHNEN GANGSEITE
V36 DACHVERKLEIDUNG
V40 BODENGRUPPE KOMBI
V43 HOLZFUSSBODEN
V46 FUSSMATTEN FAHRGASTRAUM
V64 ASCHER IN FAHRGASTRAUM
V85 RAUCHER-PAKET
VA1 VERKLEIDUNG LADERAUM BIS BRUESTUNGSGURT STANDARD
VA7 ABLAGEFACH MIT NETZ IN HECKTUEREN
VG2 STOFF BRASAO SCHWARZ
W17 FENSTER VORN RECHTS,FEST IN SEITENWAND/SCHIEBETUER
W18 SCHIEBEFENSTER VORN LI, IN SEITENWAND/SCHIEBETUER
W54 HECKTUEREN, ZWEIFLUEGELIG, OEFFNUNG BIS SEITENWAND
W61 FENSTER IN HECKKLAPPE / HECKTUEREN
W73 AUFTRITT HECKTUER
WM3 STEUERCODE WERK
WM4 STEUERCODE WERK
WM9 STEUERCODE WERK
WP5 STEUERCODE WERK
WV5 STEUERCODE WERK
WW7 STEUERCODE WERK
X30 ZULASSUNGSBESCHEINIGUNG, TEIL II
XU1 SCHILDER / DRUCKSCHRIFTEN DEUTSCH
XZ0 MODELLGENERATION 0
Y10 VERBANDSTASCHE
Y43 WAGENHEBER HYDRAULISCH
Y44 WARNDREIECK
Z41 ZULASSUNG ALS LKW
ZM0 KASTENWAGEN
Grüße aus Pankow
W906 315 CDI, L2 H1, 6 Sitze LKW von 03/2008, ca. 285000 km, Marquart Stoßdämpfer, HA Federn vom 907 zweilagig, verstärkter HA Stabi vom 907 25mm, 225/75 R16
Kaum fängt das neue Jahr an, geht der Terror vom Zoll los.
Das Auto wurde bereits Ende 2017 beim Zoll vorgeführt und vermessen, samt Fotos, angefertigt von Zollbeamten. Daraufhin wurde der Steuerbescheid von PKW auf LKW geändert. Und jetzt sowas. Man bezieht sich auf eine Gesetzesänderung aus 2012 die ja wohl 2017 auch schon gültig war.
Was soll ich denn jetzt machen?
Hast Du den Brief von 2017 mit der Änderung noch?
Dann rufe da an und beziehe Dich auf das Änderungsschreiben.
An sonsten zunächst mal schriftlich Widerspruch einlegen.
Aber so, wie ich Deutschland kenne, wird dieser Amtsvorgang nicht zu stoppen sein... die werden Dich einbestellen, vermessen, merke, dass sie doch nicht im Recht sind und alles wieder rückgängig machen... so ist das hier.
Locker bleiben. Hier hat glaube ich am Ende jeder seine alte Einstufung behalten.
316 Mixto, Bj 5/18, Womo-Ausbau für 5 Personen, Heckbetten + el. Hubbett, Küche, Bad...
und VW T6 DIY-Womo
Davor T3, T4 kurz, T4 lang TDI, T5, Sprinter W903, Westfalia Nugget
Camping bedeutet, die eigene Verwahrlosung als Erholung zu empfinden...
Natürlich habe ich alle Schreiben aus 2017 noch. Du meinst anrufen reicht aus? ich denke, ich werde am Wochenende mal wieder Schreiben kopieren und den Zoll zuschmeisen damit. manoman....das kotzt mich alles so an.....
der Vahrende hat geschrieben: 10 Jan 2020 16:26
Natürlich habe ich alle Schreiben aus 2017 noch. Du meinst anrufen reicht aus? ich denke, ich werde am Wochenende mal wieder Schreiben kopieren und den Zoll zuschmeisen damit. manoman....das kotzt mich alles so an.....
Unter der, sicherlich, angelegten Aktennummer sollten diese Herrschaften Deinen Vorgang aus 2017 direkt einsehen können und sonst erneut Widerspruch gegen diesen Behördenwahnsinn einlegen.
Mein 453er Smart Fortwo/ Coupe ist, laut Fahrzeugpapiere, für bis zu 8 Personen + Fahrer zugelassen und das obwohl es diese Sorte Smart noch nie mit mehr als 2 Sitzplätze gegeben hat.
@ Vahrender
Ja, manchmal reicht ein Telefonat. Dann wird denen klar, dass da was untergegangen ist. Ein direkter Ansprechpartner ist ja sogar im Brief angegeben.
Hat sich für Dich denn das Zollamt geändert? Daa würde ja das erneute Verfahren klären.
Ich verstehe Dich sehr gut, dass das total nervt...
316 Mixto, Bj 5/18, Womo-Ausbau für 5 Personen, Heckbetten + el. Hubbett, Küche, Bad...
und VW T6 DIY-Womo
Davor T3, T4 kurz, T4 lang TDI, T5, Sprinter W903, Westfalia Nugget
Camping bedeutet, die eigene Verwahrlosung als Erholung zu empfinden...
Nein, ich bin nicht umgezogen, und es ist immer noch das Hauptzollamt Ulm für mich zuständig. In 2017 Dienstgebäude in Ulm, jetzt in 2020 Dienstgebäude in Ravensburg. Allerdings hat sich die Sachbearbeiterin geändert. Warum der Vorgang erneut auf den "Tisch" kommt kann ich nicht nachvollziehen.
Dem Schreiben entnehme ich, das die sich sowohl an der Anzahl der eingetragenen Sitze UND dem PKW Eintrag stören. Die letzten 7 Zeilen von Blatt 1 beschreiben dies.
Mich würde mal interessieren, ob noch andere hier aus dem Forum dem Hauptzollamt Ulm unterstellt sind?
also dass Schreiben unterscheidet sich jetzt aber deutlich von den bisherigen Bescheiden wo einfach der geänderte Kraftfahrzeugsteuerbescheid zugesandt wurde.
Ich werde zwar vom Hauptzollamt Dortmund betreut aber ich hatte eben nur einen geänderten bekommen der dann auch schnell wieder korrigiert wurde.
Gruß Frank
Ein Leben ohne Sprinter ist möglich, aber sinnlos.!
99 % iger, Seit 1996 mit Sprintern unterwegs!
319 CDI Edition20 Bj.10/2015 Mitlhoda .
Sprintertreffen 2010-11-12-13-15-16-17-18-19
Wer flauschiges Fell hat, ist klar im Vorteil.