Sprinter 224/324

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Rosi
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Bestellung 324

#61 

Beitrag von Rosi »

Ab heute 10:30 Uhr wird ... :?: nicht zurück geschossen, sondern Knollos neuer Sprinter bestellt.
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rossi
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Re: Bestellung 324

#62 

Beitrag von rossi »

Rosi hat geschrieben:Ab heute 10:30 Uhr wird ... :?: nicht zurück geschossen, sondern Knollos neuer Sprinter bestellt.
Dann viel Spaß :lol: :lol:
Rossi
knollo
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#63 

Beitrag von knollo »

So es ist vollbracht mein neuer 324 ist bestellt ,es hat sogar nur 2 Stunden gedauert bis wir (Rosi und ich) und der freundliche Verkäufer von DC alles beisammen hatten.
Nur leider muß ich nun bis zum Mai´07 warten :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
nicht mehr 324 mit Flüssiggasanlage
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#64 

Beitrag von Suerlänner »

Na dann viel Vorfreude und hoffen das sich die Termine nicht weiter nach hinten verschieben.
Grüße aus dem Sauerland

Torsten
knollo
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#65 

Beitrag von knollo »

@ Sauerländer,

da bin ich noch guter Hoffnung ,da erst am Freitag der Umschwung von April zu Mail gemeldet wurde.

mfg Knollo
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Rennsprinter
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#66 

Beitrag von Rennsprinter »

 Themenstarter

Kennt inzwischen jemand jemanden, der jemanden kennt, der einen NCV3 Benziner fährt ? (Ausser Gaswerke Leipzig) :roll:
Sprinter - was sonst ?
knollo
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#67 

Beitrag von knollo »

@ Peter,

ich habe nichts darüber gehört,vielleicht klappt es ja bis zum Treffen.

Hast Du meine Pn bekommen (Aufkleber)

mfg Knollo
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Rosi
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324er als 3-Tonner, oder 3,5-Tonner

#68 

Beitrag von Rosi »

Soll Knollo sich nun einen 324er als 3-Tonner, oder als 3,5-Tonner kaufen. Wenn er als Reifen sowieso "nur" 109er Lastindex hat, kann ein Reifen 1030 kg bzw. eine Achse 2060 kg tragen. Welche HA-Lasten haben denn der 3-Tonner und der 3,5-Tonner? Wie war das noch mal mit dem 3,2-Tonner raufgelastet, abgelastet, subventioniert usw. :?:
@Peter: Es sind nicht die Gaswerke Leipzig, sondern die Verbundnetz Gas AG, also kein Benzinkanister, sondern eher ein Öltanker, um die Dimensionen mal zu verdeutlichen. Es war uns und dem Mercedes-Verkäufer ein Wunder, dass wir überhaupt an die ran gekommen sind.
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324 von Knollo

#69 

Beitrag von knollo »

Hallo @ all,

kann ich den Benzinmotor auch mit LPG Gas einfahren oder lieber nur mit Benzin????

Nach vielen Anfragen bei LPG Anlagen Herstellern und Werkstätten die Anlagen einbauen wurde mir eine ICOM Anlage für 6Zylinder Motoren angeboten.

Kann mir jemand etwas dazu Sagen oder Tipps geben an wehn mann sich noch wenden soll.

Anfragen bei :

Vialle Alternative Fuel Systems B.V.
Prins Autogassystemen B.V.
BRC LPG

und diverse Umrüster

mfg Knollo
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EINFAHREN NCV3 GASUMBAU 324

#70 

Beitrag von Rosi »

Welchen Gasumrüster soll der Knollo nun nehmen? Sollte man den Benzinmotor lieber mit Benzin einfahren, oder gleich mit Gas? Haben sich die Spezis hier alle schlafen gelegt :?:
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#71 

Beitrag von Rennsprinter »

 Themenstarter

Lies es hier->M272 LPG und dann hier weter ->Es ist vollbracht
Sprinter - was sonst ?
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Rosi
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#72 

Beitrag von Rosi »

@Peter: Bild
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#73 

Beitrag von Arne »

@ Rosi,

meine Empfehlung wäre: Die ersten 3-4000 km mit Benzin fahren, erst danach umrüsten.
Nicht wegen der Gas-Technik, sondern, um sicherzustellen, das von DC alles in Ordnung ist. Erst wenn alles funktioniert ( dauerhaft) würde ich umrüsten.
Einem "Einfahren" mit Gas würde technisch nichts im Wege stehen.

Viele Grüsse,

Arne
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#74 

Beitrag von Rosi »

@Knollo: hast´s gehört :?:
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#75 

Beitrag von knollo »

@ all,

ja ich habs gehört,

Danke für Eure Unterstützung und Hinweise.

mfg Knollo
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