Hymer kümmert sich nicht um das 4-Matic Fahrwerk, sondern baut "nur" einen serienmäßigen Sprinter aus. Mir ist nicht klar warum MB "kranke" Fahrzeuge ausliefert, die serienmäßig hinten niedriger sind als vorne.
Meine Lösung war trotz grundsätzlicher Skepsis immer eine Zusatzluftfeder mit dem Vorteil kurzfristig das Heck zusätzlich anzuheben. Gibt es inzwischen von Goldschmitt für den Sprinter 907 sogar mit automatischer Niveauregulierung.
Direkte Eingriffe am Fahrwerk waren mir immer suspekt.
Gruß Bernd
