Hallo Oliver,
ich bin mir irgendwie immer nicht so recht sicher, ob ich überhaupt so viel Geld ausgeben will. Grundsätzlich ist mir das ganze Geraffel zu teuer.
Aber ehrlich muss man auch sagen, wenn man, wie wir, als private Familie über einen Sprinter als Kutsche nachdenkt, ist es irgendwie sowieso Luxus und nicht rein mit Notwendigkeit zu begründen.
Also schauen wir mal, wo mich meine Reise hinführt.
Beim optional im Rennen befindlichen RAM reden wir von jüngeren Gebrauchten auch von 45 bis 50t€, was für uns so infrage käme. (Dt. Gen4)
Und da kann man nicht mal drinnen schlafen.
Der Wertverfall wäre auch ungleich höher.
Die jungen Gebrauchten Tourer, die ich mir im www angeschaut habe, haben sich alle im Bereich zwischen 50 & 55t€ bewegt. (Kein 4x4)
Die Konfiguration für einen Neuen ergibt bissel hin und her, 70 bis 75t€. (Kein 4x4)
Und das ist schon echt richtig viel buntes Papier.
Als wir den Bulli gekauft haben, habe ich gesagt, so teuer wirds niemals wieder.
Nuja, sag niemals nie...
Kompromissbereitschaft bringe ich allerdings schon mit.
Beim Bulli haben wir auch lange gesucht.
Es waren einige Hardfact gesetzt (kein DSG, kein 4Motion, keine elektronischen Türen, dafür 150PS & Zuziehhilfe zum Beispiel) andere waren dann eben so wie sie gerade kamen. Schlussendlich haben wir ein richtig gut ausgestattetes Exemplar, 10 Monate alt, für einen fairen Kurs gefunden.
Allerdings gibt's auch ungleich mehr bullis als Tourer.
Naja, mal schauen.
Aktuell stehen die Weichen erstmal auf Sprinter Tourer.
Alle anderen Details werden sich finden.
Gruß René
Auf der Suche nach einer Familienkutsche. Junger Sprinter Tourer, L1 H1 oder H2.
