Welchen Motor beim Sprinter wählen?

[destagge]

@ Henry, Danke für den kurzweiligen Bericht. Ich tendiere auch sehr zum 6 Zylinder. Aber Achleitner ist für mich finanziell erst einmal undiskutabel, leider-

Eine Frage an die Spezis; Kann man beim Werks 4x4 eine unterschiedliche Untersetzung wählen? Ich habe hier nur den Code ZG3, ich denke das ist die 1,4er Version und Achsübersetzung AR1 (3,692)?

Grüße Andreas.

Hi Andreas,

beim Werksallrad (ZG3) gibt es nur die 1,4er Untersetzung. Die 2,8er Untersetzung gibt es nur beim ZG4, also direkt bei Oberaigner.

Gruß
Michael

[Andreas H]

Hallo Michael, danke Dir. Ich werde morgen bestellen. Grüße

[arnie_r]

um diesen Thread gleich weiterzuführen... so wie es aussieht, hätte ich nächstes Jahr die Möglichkeit einen Sprinter/Crafter in ein Drittland mitzunehmen. Ich sehe, dass es von Mercedes bzw. auf der Oberaigner Seite folgende Möglichkeit gibt... für was würdet ihr euch entscheiden? Angedacht ich nehme den Sprinter nach ein paar Jährchen wieder mit nach Ö
- 315CDI mit Euro3, 110kW, 330Nm
- 318CDI mit Euro4, 135kW, 400Nm
das zum sprinter.

soweit ich recherchiert habe gibt es den 2.0TDI von VW nur mit Euro5 bzw. Euro6.

[derHenry]

hätte ich nächstes Jahr die Möglichkeit einen Sprinter/Crafter in ein Drittland mitzunehmen.

Welches Drittland ? Spritqualität? Wenn du speziell im Arabischen oder auch Afrikanischen Raum unterwegs bist würde ich zur Euro 3 Variante greifen.
Problem ist halt wenn du wieder zurück kommst das dein Auto wahrscheinlich keine Innenstadt mehr sehen wird.
Gruß derHenry

[Andreas H]

Hallo Michael, danke Dir. Ich werde morgen bestellen. Grüße

So, ist bestellt;

319CDI Mixto 3665 4x4 Automatik in blaugrau

soll im April 2016 kommen.

Grüße Andreas

[tomzwilling]

So, ist bestellt;

319CDI Mixto 3665 4x4 Automatik in blaugrau

soll im April 2016 kommen.

Grüße Andreas

Hoffentlich wirst du einigermaßen glücklich damit und die nächste Werkstatt ist nicht allzu weit entfernt. Den Sprinter ziehts nämlich immer wieder sehr gerne dorthin. Genieße auf alle Fälle noch die unbeschwerten Tage bis April...

Gruß
Tom

[Andreas H]

Hallo Tom,

es ist schon lustig (oder eigentlich ja nicht) aber genau so geht es im VW T5-board auch zu. Eigentlich treffen sich hier entweder Leute, die Probleme haben oder einfach bekloppt sind (im positiven Sinne natürlich). Rein rationell betrachtet hätte es auch ein Renault Master, Iveco oder ähnliches getan, aber natürlich erwartet man vom Sprinter etwas mehr.

Danke trotzdem für Deine aufmunternden Worte, und nein, ich habe jetzt keine Angst. Ich hoffe einfach das beste und denke positiv, dass ich für meine 77,- TEuro Liste ein annehmbares Fahrzeug bekomme und der Mercedes-Service und die Kulanzabteilung besser arbeitet als die Herren in Wolfsburg bzw. Hannover.

Viele Grüße Andreas.

[derHenry]

Hoffentlich wirst du einigermaßen glücklich damit und die nächste Werkstatt ist nicht allzu weit entfernt. Den Sprinter ziehts nämlich immer wieder sehr gerne dorthin. Genieße auf alle Fälle noch die unbeschwerten Tage bis April...

Gruß
Tom[/quote]

Die Leute mit denen ich in der letzten Zeit gesprochen hatte waren mit ihren Sprintern insgesamt recht zufrieden. Vor allem die 6 Zylinder Fahrer. Fahrzeuge mit Technik werden immer wieder Probleme machen und Defekte haben. Mal mehr mal weniger. Insgesamt scheint mir aber der Sprinter relativ gut verarbeitet zu sein.
Fragt mal Landrover Fahrer (und die lieben ihre Kisten) oder Transit Fahrer. Meiner Meinung nach müssen die mit wesentlich mehr Problemen klar kommen.

Gruß aus Bayern
derHenry

[Rosi]

... für meine 77,- TEuro Liste ein annehmbares Fahrzeug bekomme und der Mercedes-Service und die Kulanzabteilung besser arbeitet als die Herren in Wolfsburg bzw. Hannover.

Auf die Frage von Sprinter-Fahrern, warum diese für den Preis einer E-Klasse nicht wenigstens das technische Niveau derer nebst Service bekämen, antwortete der Freundliche nicht selten, daß man vom Kaufpreis keine Rückschlüsse auf die Qualität des Fahrzeuges ziehen sollte/kann. Der Sprinter sei eben ein Nutzfahrzeug und zu 90% weiß + nackt. Meiner Bitte um Rückzahlung des Aufpreises i.H.d. Kaufpreises meines Zweitwagens wollte aber niemand nachkommen.
Letztlich ist der Sprinter in seiner Klasse aber alternativlos.

[bikeraper]

Also ich kann nicht meckern. Mein 319er wird jetzt 5 hat knapp 100.000km runter und es gab bis jetzt kaum außerplanmäßige Werkstatt Besuche. Gut die Glühkerzen mussten jetzt gewechselt werden, das geht aber unter Verschleiß. Ansonsten war /ist der 319er deutlich pflegeleichter als der 318er, den ich davor hatte.

[Fluse]

@ Rosi,

letztendlich relativiert der tatsächliche Kaufpreis die lächerliche Brutto VK Liste.

Der Sprinter kostet zwar unter dem Strich immer noch mehr als seine Mitbewerber, ist aber wie Du schon bemerkt hast nach wie vor alternativlos.