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Beitrag
von MobilLoewe »
Eisbär hat geschrieben: 01 Feb 2026 18:14
Den MLT kann man tatsächlich halbwegs tauglich konfigurieren. Bis auf den aussenliegenden Grauwassertank .
Das sehe ich auch so. Da hilft auch auch die Option Unterfahrschutz für den Abwassertank nichts. Aber die ML-T Käufer kennen ja ihre Reiseziele.
Gruß Bernd
- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor MobilLoewe für den Beitrag:
- mks916 (01 Feb 2026 21:46)
Ab 3/26 Hymer ML-T 570 auf Sprinter 907 4-Matic, 10,25″ MBUX, 9-G-Tronic, OM654 mit 190 PS, Assistenten fast volle Hütte.
Davor Hymer B-MCT 600, ML-T 580 V6 4x4 und zwischendurch kurze Zeit GCS 700 4-Matic, Sprinter seit 1999.
