Plakettenverordnung

[3er]

dass ich gern zu OffTopic neige?

[Hans]

Ab sofort können Autoreisende nach Berlin und dort Ansässige mit älteren Kraftfahrzeugen sich für die verschärfte Umweltzone rüsten. Der TÜV Rheinland stellt für das Jahr 2011 Besitzern von Fahrzeugen, die nicht mit einem Rußpartikelfilter nachrüstbar sind, eine entsprechende Bescheinigung aus.

Damit dürfen in Deutschland zugelassene Dieselfahrzeuge der Klassen M und N mit Abgasstandard Euro 3 und einer gelben Plakette dennoch in die Berliner Umweltzone „Innerer S-Bahnring” fahren. Dort gilt seit einem Jahr die Stufe 2 der Umweltzone, die eigentlich nur Fahrzeuge mit einer grünen Plakette nutzen darf - es sei denn, man besitzt die Ausnahmebescheinigung des TÜV. Sie gilt ein Jahr ab Ausstellungsdatum, bei der Ausstellung vor dem 1. Januar 2011 ist sie dann bis 31. Dezember 2011 gültig. Eine Bescheinigung über die Nichtnachrüstbarkeit kostet 50 Euro für Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen und 75 Euro für schwerere Fahrzeuge.

[Detlef]

Hatte mir auch so eine Bescheinigung über die Nichtnachrüstbarkeit vom TüV-Nord in Bremen erstellen lassen. Dort kostete sie für den 312 "nur" 29 EUR.

[Bergsteiger]

http://www.wz-wuppertal.de/?redid=983446

Steht in der WZ Wuppertal, sollte da die Umweltzonen bröckenl,oder werden da einige wieder normal? hoffe das das nicht nur heisse Luft ist

Grüsse aus dem Bergischem

[jense]

Nur mal so nebenbei: Plaketten vom Schwarzmarkt kommen für Euch nicht in Frage?

Kontrollen gibt es ja quasi nicht und im ruhenden Verkehr ist eine illegale Plakette genau so gut wie eine legale. Mittlerweile werden die grünen Blanko-Plaketten ja recht schwunghaft gehandelt...Ich verbuche das unter wehrhafte Demokratie, man muss ja nicht Schwachsinn mitmachen, den die sich da oben ausdenken....und mehrere tausend Euro in ein 10-15 Jahre altes Auto zu investieren bringt der Umwelt nichts (30% Partikerlminderung...) und ist wirtschaftlich absoluter Unsinn...

Ich will niemanden zum illegalen Handeln veranlassen, mich interessiert nur mal Eure Meinung dazu, vor allen von den Leuten, die ältere Modelle fahren, die vom Staat quasi über Nacht wertlos gemacht werden, weil eine Nachrüstung wirtschaftlich gesehen Schwachsinn ist oder noch besser, technisch gar nicht möglich ist. Das kommt doch schon fast einer Enteignung nahe, wenn ich innerhalb einer Umweltzone wohne.

MfG

Jense

[Bergsteiger]

Bis auf die Tatsache, das das Urkundenfälschung ist und somit eine Straftat, spricht nichts dagegen.
erwischt,kann es aber sehr teuer werden.
Grüsse aus dem bergischem

[bikeraper]

Ab sofort können Autoreisende nach Berlin und dort Ansässige mit älteren Kraftfahrzeugen sich für die verschärfte Umweltzone rüsten. Der TÜV Rheinland stellt für das Jahr 2011 Besitzern von Fahrzeugen, die nicht mit einem Rußpartikelfilter nachrüstbar sind, eine entsprechende Bescheinigung aus.

Damit dürfen in Deutschland zugelassene Dieselfahrzeuge der Klassen M und N mit Abgasstandard Euro 3 und einer gelben Plakette dennoch in die Berliner Umweltzone „Innerer S-Bahnring” fahren. Dort gilt seit einem Jahr die Stufe 2 der Umweltzone, die eigentlich nur Fahrzeuge mit einer grünen Plakette nutzen darf - es sei denn, man besitzt die Ausnahmebescheinigung des TÜV. Sie gilt ein Jahr ab Ausstellungsdatum, bei der Ausstellung vor dem 1. Januar 2011 ist sie dann bis 31. Dezember 2011 gültig. Eine Bescheinigung über die Nichtnachrüstbarkeit kostet 50 Euro für Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen und 75 Euro für schwerere Fahrzeuge.

Ausserdem zu bedenken: Berlin hat geschludert und nur das "befahren" verboten. Wer also "ruhend" erwischt wird und Einspruch einlegt, der bekommt keine Strafe. Kontrollen im laufenden Verkehr sind die extreme Ausnahme.
Gruß
Christoph, mit DPF

[3er]

Ausserdem zu bedenken: Berlin hat geschludert und nur das "befahren" verboten. Wer also "ruhend" erwischt wird und Einspruch einlegt, der bekommt keine Strafe.

dass dem nicht so ist, beweist u.a. er hier (ok, kein Sprinter, aber fast )

[macmicha]

@jense

Ich bin auch mit einem älteren Modell "geschlagen" (allerdings im SEHR guten Zustand mit auch nachweislich nur 42Tkm).In München, wo mein Sprinter ursprünglich zugelassen war hat er eine gelbe Plakette erhalten. Bei der Zulassung in Berlin (DEKRA) hieß es "..... mit dem Fzg.-Schein-Daten gibt es nicht einmal eine rote Plakette..." Mein Kontakt/Gespräch mit MB hatte zunächst ergeben "...grüne Plakette möglich, Um-/Aufrüstung würde etwa 2100 € kosten.....späterer Anruf mit "Entschuldigunf" ... geht garnicht -->Automatikgetriebe -->Platzprobleme ..... Na schönen Dank!! Solange verschiedene Gremien (Hersteller/TÜV/DEKRA/GÜT...) sich nich einig sind können die mich alle mal gern haben....Noch komme ich ohne Innenstadt aus....

Ich bin zunehmend geneigt, im Fall der Fälle (Ausnahme ich muss DRINGEND in die Innenstadt) eine spezielle Lösung zu suchen.......

Grüße aus Berlin
Micha

[bikeraper]

Ausserdem zu bedenken: Berlin hat geschludert und nur das "befahren" verboten. Wer also "ruhend" erwischt wird und Einspruch einlegt, der bekommt keine Strafe.

dass dem nicht so ist, beweist u.a. er hier (ok, kein Sprinter, aber fast )

Ich kenn Kollege Hoenig persönlich. Er wartet seit es die Plaketten gibt darauf, dass einer seiner Busgeldbescheide es mal bis vors Gericht schafft. Aber die stellen immer ein. Was meinste wer mir das erzählt hat?

[3er]

, von der Einstellung wusste ich nix - iirc hat er das auch net so oeffentlich geschrieben?!

[bikeraper]

Das sagt er Dir dann wenn Du unten im Cafe mit ihm Mittag isst Die Kanzlei hat mich schon aus mancher Verkehrssache herausgepaukt und bei Unfällen das Maximum herausgeholt. Ein Bekannter nutzt die, obwohl er in FFM wohnt, Webakte sei dank.

[Kühltaxi]

Nachrüstung ist grundsätzlich nicht nur wirtschaftlicher sondern auch ökologischer Schwachsinn weil sie den Verbrauch in die Höhe treibt.

Bis auf die Tatsache, das das Urkundenfälschung ist und somit eine Straftat, spricht nichts dagegen.
erwischt,kann es aber sehr teuer werden.
Grüsse aus dem bergischem

Aber nur wenn man sich ganz dumm anstellt und irgendwas zugibt. Sonst hat sich der Plakettenaussteller halt vertan (was tatsächlich sehr oft passiert) und fertig. Mehr als die "falsche" Plakette entfernen können sie dann nicht, ein absichtlicher Betrug muß nämlich erst mal nachgewiesen werden.

[Hans]

Bei uns hat man erkannt, dass die Einrichtung von Umweltzonen so gut wie gar nichts nützt, ist aber nicht couragiert genug, diese wieder abzuschaffen, in Frankreich fängt man mit dem Wahnsinn an, wahrscheinlich wie ich die Franzosen kenne lediglich auf dem Papier !

http://www.focus.de/politik/weitere-mel ... 15809.html

[Max]

- Sehr gut, wieder ein Grund mehr für mich nicht mit dem Bus nach France zu fahren. Abkassieren beim Einreisen an der Grenze...( Fahrerkarte auslesen,Tachoscheiben kontrollieren ) und etz der Plakettenscheiß....vive la France....