Facelift 2009

[Max]

Sers Sven,
- ünd unsere können wir in kürze mit " H - Kennzeichen " fahren... Meinen setze ich im Falle eines Verkaufes dann in eine " Oldtimerbörse " rein.....
Gruss Max

[Rennsprinter]

So kann man das nicht sehen. Schon bei Vertragsunterschrift ist das Auto am nächsten Tag veraltet und mit Wertverlust .
Da sollen wir eigentlich froh sein, dass optisch alles beim Alten blebt.
Bei Ford z.B.(Pkw´s) werden die ersten Faceliftings schon nach 2 Jahren gemacht

[bikeraper]

Hmm, V 8 Benziner. Unvernünftig, aber geil. Ich frage mich nur, wer den Motor ernsthaft kaufen will.

ICH und dann als LPG umbauen. Das ist bestimmt ne 1a fliegende Schrankwand. Hauptsache der ist dann ned bei 160 begrenzt.

[Rennsprinter]

Ich möchte die Neuerungen in 2009 hier noch mal hervorheben.
Motoren:
ab Febr.
M273E46
340PS 460Nm V8 Benziner (X34)*

Bevor noch andere auf dumme Gedanken kommen, will ich lieber das * bei (X34) aufklären. ES IST EINE ENTE !!!! DAS HABE ICH MIR SELBST AUSGEDACHT Es war nur ein Traum, ein Wünschgedanke von mir

Der Rest aber stimmt 100%ig

[SprinterSven1]

Peter, ich finde 2,5 Jahre Produktlaufzeit einfach zu kurz für ein Großes Facelift mit neuer Motorenpalette. Normalerweise kommt sowas erst nach halber Produktlaufzeit, um eben den Wert der alten Modelle nicht zu sehr kaputt zu machen. Was macht Mercedes mit den ganzen "veralteten" 3-jährigen Leasingrückläufern?

[Rennsprinter]

Peter, ich finde 2,5 Jahre Produktlaufzeit einfach zu kurz für ein Großes Facelift mit neuer Motorenpalette. Normalerweise kommt sowas erst nach halber Produktlaufzeit, um eben den Wert der alten Modelle nicht zu sehr kaputt zu machen. Was macht Mercedes mit den ganzen "veralteten" 3-jährigen Leasingrückläufern?

Der "Osten" ist ungesättig ! (es sind dann übrigens 3 Jahre nach der NCV3 Einführung)

[SprinterSven1]

Soll der NCV3 dann nur 6 Jahre laufen?

[Arne]

Bevor noch andere auf dumme Gedanken kommen, will ich lieber das * bei (X34) aufklären. ES IST EINE ENTE !!!! DAS HABE ICH MIR SELBST AUSGEDACHT Es war nur ein Traum, ein Wünschgedanke von mir

Der Rest aber stimmt 100%ig

SCH.......

............und ich habe schon angefangen, zu rechnen.

Viele Grüsse,

Arne

[steinhauer]

Mensch Peter
Ich habe heute auch schon nach einem Käufer für meinen gesucht. und nach einer Firma die mir da noch nen Kompressor einbaut hab ich mich auch schon erkundigt .

Gruss Volker

[Max]

@ Rennsprinter,
- Also es gibt einen V8 für den NCV 3 habe heute danach gefragt,man hat mir gesagt ich solle den x14 nehmen mit 1700 Nm hat nur ein paar PS mehr
...381...ich warte nun auf die Antwort von MB.....
Gruss Max

[Disc316]

@ Rennsprinter,
- Also es gibt einen V8 für den NCV 3 habe heute danach gefragt,man hat mir gesagt ich solle den x14 nehmen mit 1700 Nm hat nur ein paar PS mehr
...381...ich warte nun auf die Antwort von MB.....
Gruss Max

Öhm, was soll uns diese Werbesendung sagen...?

Gruß Disc316

[Max]

@ Disc 316.
- Diesen Motor gibts wirklch von MB ist einer der besten den ich kenne.... das ist ein 14,618ccm V 8 Motor mit 381 PS,der nur in richtige Fahrzeuge eingebaut wird und net in " Spielzeugautos " a la Sprinter....könnte aber in einen NCV 3 von Platz her rein passen...war nur ein Traum von mir...
Max

[Rennsprinter]

Vom V8 im Sprinter , ob als Diesel oder Benziner, bleibt uns nur zu träumen
Die bauen wohl eher einen 3-Zylinder Motor mit 1,2l Hubraum und 150PS schneller in den Sprinter ein, als einen traum V8

[Kühltaxi]

Getriebe: jetzt vom Schalthebel vollkommen mechanisch entkoppelt und länger übersetzt. Schon im 4. Gang direkt übersetzt und im 6.Gang 0,675

Nicht daß sie dann im Gegenzug einfach die längste Achse streichen, dann war's für die Katz....

[Rennsprinter]

Nicht daß sie dann im Gegenzug einfach die längste Achse streichen, dann war's für die Katz....

Nein die Achsübersetzungen bleiben unverändert.

Und worauf könnt ihr euch noch freuen ???
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