
NCV3 mit Lenkradtasten
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Tastenlenkrad nachrüsten?
Hat hier jemand Erfahrung, ob man das Tastenlenkrad und das Luxus-Kombinstrument nachrüsten kann?
War leider so blöd und habe es nicht bestellt (kein Reiserechner, keine Kühlwassertemperaturanzeige und vor allem keinerlei Anzeige des Reifenluftdruckes meiner Reifendruckanzeige - warum heißt die dann überhaupt so....)
Habe die von DC mal gebeten, die Nachrüstung zu prüfen; aber ob die das mit der dann sicherlich anzupassenden Elektronik überhaupt durchschauen?
War leider so blöd und habe es nicht bestellt (kein Reiserechner, keine Kühlwassertemperaturanzeige und vor allem keinerlei Anzeige des Reifenluftdruckes meiner Reifendruckanzeige - warum heißt die dann überhaupt so....)
Habe die von DC mal gebeten, die Nachrüstung zu prüfen; aber ob die das mit der dann sicherlich anzupassenden Elektronik überhaupt durchschauen?
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Re: Tastenlenkrad nachrüsten?
Du darfst dich bei deinem Verkäufer für die "tolle" Verkaufsberatung bedankenSchreinz hat geschrieben:Hat hier jemand Erfahrung, ob man das Tastenlenkrad und das Luxus-Kombinstrument nachrüsten kann?
War leider so blöd und habe es nicht bestellt (kein Reiserechner, keine Kühlwassertemperaturanzeige und vor allem keinerlei Anzeige des Reifenluftdruckes meiner Reifendruckanzeige - warum heißt die dann überhaupt so....)
Habe die von DC mal gebeten, die Nachrüstung zu prüfen; aber ob die das mit der dann sicherlich anzupassenden Elektronik überhaupt durchschauen?

Ob man den Matrix Tacho nachrüsten kann, weis ich leider auch nicht, falls ja würdest du mindestens eine neue Tachoeinheit und das Lenkradairbag mit den Steuertasten brauchen. Dann müsste der neue Tacho "nur" neu konfiguriert werden, aber ob das überhaupt geht entzieht sich leider meiner Kenntnis. Auf jeden Fall würde das in einem 4 Stelligen Bereich liegen



Sprinter - was sonst ?
So habe nun, nachdem der Werkstattmeister plötzlich das Unternehmen verlassen hat (hoffentlich 'geht' der Verkäufer auch noch...), tatsächlich auf erneute Nachfrage eine Antwort bekommen; Lenkrad: 520,-, Kombiinstrument 340,-, Druckschalter (wofür?) 140,- alles netto und Einbau könne man nicht sagen. Halt echt Premium-Beratung.
319 Kasten, 6-Sitzer, PKW-Zulassung
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Radiowechsel
hallo zusammen,
die suche war nicht hilfreich, ein neues thema möchte ich auch nicht
eröffen, daher hier meine fragen:
habe das serienradio sound 5 heute ausgebaut, und im
plug&play verfahren mein becker traffic pro 7945 eingebaut.
soweit so gut....radio läuft... das die lautstärketasten am lenkrad nun nicht mehr regeln habe ich befürchtet.
was mir aber unverständlich ist,
das mein navi nun nicht mehr richtig arbeitet.
da gibt es den "status" im radio display welche einen wert von 1-3 haben sollte, ich habe nun 0.
hat wohl was mit dem GAL ( wass auch immer das ist) zu tun.
demzufolge arbeitet das navi nicht mehr so genau.
meine fragen:
1. gibt es eine möglichkeit, die taten im lenkrad wieder aktiv zu bekommen.
2. gibt es irgendwie ne möglchkeit das navi "richtig" anzuschliessen?
vielen dank und gruß
daniel
die suche war nicht hilfreich, ein neues thema möchte ich auch nicht
eröffen, daher hier meine fragen:
habe das serienradio sound 5 heute ausgebaut, und im
plug&play verfahren mein becker traffic pro 7945 eingebaut.
soweit so gut....radio läuft... das die lautstärketasten am lenkrad nun nicht mehr regeln habe ich befürchtet.
was mir aber unverständlich ist,
das mein navi nun nicht mehr richtig arbeitet.

da gibt es den "status" im radio display welche einen wert von 1-3 haben sollte, ich habe nun 0.
hat wohl was mit dem GAL ( wass auch immer das ist) zu tun.
demzufolge arbeitet das navi nicht mehr so genau.
meine fragen:
1. gibt es eine möglichkeit, die taten im lenkrad wieder aktiv zu bekommen.
2. gibt es irgendwie ne möglchkeit das navi "richtig" anzuschliessen?
vielen dank und gruß
daniel
@ Daniel
Hatte das gleiche Problem,habe ein Becker Traffic Pro 4720 verbaut.
Zu 1:Ja, mit einem Can Bus Adapter Mercedes auf Becker kostet ca. 150.-
Zu 2:Ja, Du mußt zum einen Dauerstrom vom Zigarettenanzünder holen und am Kombiinstrument Pin 9 das GAL(Geschwindigkeitssignal)anklemmen,dazu mußt Du dir bei MB Die kleinen Pins Artikel-Nr.1 A 0085455526 besorgen.Außerdem brauchst Du noch einen Antennenadapter,wenn Du die Kombiantenne auf dem Dach hast,den gibt es bei ACR,Art.Nr.56874 Fakra stecker auf FME Kupplung und Art.Nr.56110 FME auf Wi-click Becker.(ca 34.-).
Fazit:Kauf Dir den Can-Bus Adapter,ist gescheiter und die Lenkradtasten gehen auch.
Hatte das gleiche Problem,habe ein Becker Traffic Pro 4720 verbaut.
Zu 1:Ja, mit einem Can Bus Adapter Mercedes auf Becker kostet ca. 150.-
Zu 2:Ja, Du mußt zum einen Dauerstrom vom Zigarettenanzünder holen und am Kombiinstrument Pin 9 das GAL(Geschwindigkeitssignal)anklemmen,dazu mußt Du dir bei MB Die kleinen Pins Artikel-Nr.1 A 0085455526 besorgen.Außerdem brauchst Du noch einen Antennenadapter,wenn Du die Kombiantenne auf dem Dach hast,den gibt es bei ACR,Art.Nr.56874 Fakra stecker auf FME Kupplung und Art.Nr.56110 FME auf Wi-click Becker.(ca 34.-).
Fazit:Kauf Dir den Can-Bus Adapter,ist gescheiter und die Lenkradtasten gehen auch.
318 cdi,lang hoch,I-3,692,Goodyear Cargo Vector
MOST anschluss?
hallo,
bin gerade auf der suche nach einem can interface,damit
meine lenkradtasten auch wieder aktiv sind.
nun fragte mich jemand ob ich einen MOST anschluss habe....
1.was ist das?
2.habe serienmäßig das Sound 5 radio verbaut gehabt,evtl. hilft das bei
meiner frage.
danke und gruß
daniel
bin gerade auf der suche nach einem can interface,damit
meine lenkradtasten auch wieder aktiv sind.
nun fragte mich jemand ob ich einen MOST anschluss habe....

1.was ist das?
2.habe serienmäßig das Sound 5 radio verbaut gehabt,evtl. hilft das bei
meiner frage.
danke und gruß
daniel
Der MOST-Bus (MOST = Media Oriented Systems Transport) ist ein Netzwerk für Multimediadaten.
Es handelt sich dabei um ein serielles Bussystem zur Übertragung von Audio- und Video-, Sprach- und Datensignalen über Lichtwellenleiter (MOST25) oder über elektrische Leiter (MOST50). Physikalisch betrachtet handelt es sich bei MOST immer um eine Ringtopologie.
Trotz seiner seriellen Natur gehört der MOST-Bus nicht zu den Feldbussen. MOST wird für Multimediaanwendungen im Auto verwendet und basiert auf synchroner Datenkommunikation.
Es handelt sich dabei um ein serielles Bussystem zur Übertragung von Audio- und Video-, Sprach- und Datensignalen über Lichtwellenleiter (MOST25) oder über elektrische Leiter (MOST50). Physikalisch betrachtet handelt es sich bei MOST immer um eine Ringtopologie.
Trotz seiner seriellen Natur gehört der MOST-Bus nicht zu den Feldbussen. MOST wird für Multimediaanwendungen im Auto verwendet und basiert auf synchroner Datenkommunikation.
LG
Chris
[img]http://www.bambusratte.com/smilies/tiere_102.gif[/img]
Rennbriefkasten und Arbeitstier in einem.
Chris
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Rennbriefkasten und Arbeitstier in einem.
- Hans
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@ Daniel
Hier kannst Du alles ausführlich und gut verständlich nachlesen:
https://prof.hti.bfh.ch/uploads/media/MOST_Bus.pdf
Zu beziehen im Fachhandel, habe ich glaube schon speziell für den 906 bei caraudio-versand gesehen !
http://www.caraudio-versand.de/shop.pl? ... 05er%20E60
Hier kannst Du alles ausführlich und gut verständlich nachlesen:
https://prof.hti.bfh.ch/uploads/media/MOST_Bus.pdf
Zu beziehen im Fachhandel, habe ich glaube schon speziell für den 906 bei caraudio-versand gesehen !
http://www.caraudio-versand.de/shop.pl? ... 05er%20E60