Allrad aktiviert sich während der Fahrt selbständig

[Stewball]

die Posts hier sind z.T. nicht relevant. Auch bei uns funktioniert das Zuschalten im Stillstand problemlos.

Das Thema war : Selbstätige Aktivierung des 4x4 Betriebes während der Fahrt beim Sprinter W 907 Jahrgang 2019.

Habe den zuständigen Mitarbeiter der QA von Oberaigner Herr Böchtrager ( E-Mail: ) kontaktiert. Oberaigner bauten das ZG 3 als Werksallrad für MB.

OB dieses auch von Oberaigner konstruiert wurde beantwortet dieser nicht. Das Steuergerät dazu stammt vo MB.

Das es lebensgefährlich für den im öffentlichen Straßenverkehr Teilnehmenden sein kann ist wohl jedem ohne weitere Erklärung klar.

Wahrscheinlich muß es erst Tode und Verletzte geben bis das Problem von den Herstellern Oberaigner und MB beachtet wird.

Meine Empfehlung an alle mit dem Sprinter 4x4 W 907 mit dem ZG 3 Werksallrad: Bei langer Fahrt und bei hohen Außentemperaturen, Passt auf, Seid bremsbereit !

Wünsch mir hier mehr Posts eines ZG 3 Spezialisten zu dem Thema.

[hwhenke]

Hallo,
Der Ersteller von diesem Thema hat wohl schon eine Lösung gefunden. Er hat nichts mehr von sich gegeben.
Aber einige Teilnehmer haben ihre Spekulationen kund getan. Das ist ein forum im Netz.
Gibt es wirklich jemanden, dessen allrad in voller Fahrt aktiviert wurde.?????????
LG Horst

[Schaubi]

Hallo,
Der Ersteller von diesem Thema hat wohl schon eine Lösung gefunden. Er hat nichts mehr von sich gegeben.
Aber einige Teilnehmer haben ihre Spekulationen kund getan. Das ist ein forum im Netz.
Gibt es wirklich jemanden, dessen allrad in voller Fahrt aktiviert wurde.?????????
LG Horst

Ich kenne so ein Fahrzeug, der war auch mehrmals beim Mercedes Stützpunkt von Oberaigner. Da wurde alles mögliche getauscht und das Problem wurde nicht gefunden. Bin aber nicht am letzten Stand ob das dann behoben werden konnte.
Werde mal nachfragen.

Aber von toten und verletzten zu schreiben ist doch völlig überzogen. Geht ja nicht um einen Ausfall der Bremse.

[orange13]

...Das es lebensgefährlich für den im öffentlichen Straßenverkehr Teilnehmenden sein kann ist wohl jedem ohne weitere Erklärung klar.

Wahrscheinlich muß es erst Tode und Verletzte geben bis das Problem von den Herstellern Oberaigner und MB beachtet wird...

geht es ach 'ne Nummer kleiner? Es ist ja nun wirklich nicht so, dass dieses Problem gehäuft vorkommt und reihenweise Menschen verletzt oder sogar tötet. Und dass es beim Autofahren ein gewisses Restrisiko gibt, sollte jedem klar sein.

[loki]

Ist halt materialmordend - oder vieleicht tödlich durch die Schrecksekunde des 'Fahrenden'?

Gruß
Walter