Wandlerschäden

Thomas · #31

Ich habs jedenfalls verstanden, muss ich gleich fluse369 Bescheid sagen

Max · #32

- Nicht falsch verstehen...das bezieht sich nur auf " Getriebe und Motor "

und beachten in welchen Jahr das war.

Wer oder was ist Fluse

Fluse · #33

Thomas hat geschrieben:Ich habs jedenfalls verstanden, muss ich gleich fluse369 Bescheid sagen

Moin moin,

dartom · #34

SprinterSven1 hat geschrieben: Der Ideale Busmotor wäre doch eigentlich sowas in der Richtung des neuen Iveco-Motors von Ronny mit um die 3l Hubraum und relativ wenig PS.

Sogar Daimler hat die Qualitäten des 3l 4-Zylinder von Iveco erkannt....und kauft den selber ein von Iveco. Der Motor ist allerdings nicht für die Marke Mercedes erhältlich (wäre ja zugegeben, dass sie selber das nicht auf die Reihe kriegen), sondern für Mitsubishi Fuso, welche auch zum Daimler-Konzern gehören.

SprinterSven1 · #35

Um nochmal auf Deine Eingangsfrage zurück zu kommen: Ich glaube nicht, daß ein verkürztes Intervall die Schäden gänzlich vermeidet, a bissl hinauszögern lässt sich der Wandlerdefekt vielleicht. Einfach, weil die Spähne im Öl eher rauskommen und nicht so lange mit "dabei" sind.

Aber auf die Dauer ist euch damit eigentlich auch nicht geholfen. Gibt es für den von euch verwendeten Stadtbus auch ein normales Schaltgetriebe?

Rennsprinter · #36

SprinterSven1 hat geschrieben: Gibt es für den von euch verwendeten Stadtbus auch ein normales Schaltgetriebe?

Automatik ist wohl Serie (laut HP)

dartom · #37

SprinterSven1 hat geschrieben: Aber auf die Dauer ist euch damit eigentlich auch nicht geholfen. Gibt es für den von euch verwendeten Stadtbus auch ein normales Schaltgetriebe?

nein, siehe einige Posts vorher:

dartom hat geschrieben:
Fahrzeuge nur mit 4 Zylinder (jetzt) 160PS und Wandlerautomatik erhältlich, absolut keine anderen Konfigurationen möglich.

Nun ja, so wies aussieht, kommen die ersten Fahrzeuge jetzt weg (Garantie läuft gerade aus), somit verlagert sich das Problem für mich erst mal in den Dezember, da läuft bei den nächsten die Garantie aus. Mal sehen, ob EvoBus hier etwas zustande bringt, so wie ich sie bisher aber kenne, definitiv nicht.

Rennsprinter · #38

Wie, haben bei euch die Busse eine Laufzeit von 2 Jahren und dann gehen sie weg ???

dartom · #39

Wir haben 3 Jahre Garantie auf die Fahrzeuge.

Die Fahrzeuge wurden auf 5-6 Jahre Laufzeit angeschafft. Aufgrund der ständigen und nicht endenden Probleme ist angedacht, die erste Serie jetzt nach 3 Jahren (ca. 250000km) abzustoßen.