Na sowas
Bei mir ruckelt es auch überwiegend beim lenken mit getretener Bremse. Dann muss die Lenkhydraulik noch gegen die Bremse arbeiten, da die Räder beim lenken ja ein wenig rollen müssen.
Ich hoffe wirklich es kann sich hier einer erbarmen, seine möglichen Kontakte zu ner Werkstatt ins TIPS System oder ähnliches zu nutzen, um eben die eine Teilenummer des Hydraulikdruckschlauchs mit den zwei Drosselbohrungen zu posten.
Die Teile kosten zuviel, als das ich einen, zwei oder im schlimmsten fall alle drei kaufen kann, um das per trial und error selbst heraus zu finden.
Aber ich bleib parallel dran und wenn ich was heraus finde, poste ich es auf jeden hier rein!
Grüsse
Im Sprinter immer dort leben, wo die Sonne scheint.
T1N 314 von 1996 (W903) mit M111 Benzinmotor