Alle Sprinter sind braun!

[rossi]

Ich habe meinen Sprinter noch mit 5kg "Mike Sander Fett" versorgt.
Habe mal starke Hoffnung, daß ich von den Rostproblemen im großen und ganzen dadurch verschont bleibe.
Ist eigentlich beim Neuwagen gleich am sinnvollsten.
Gruß
Rossi

[KettnerTh]

Habe meinem (12/2000) Unterbodenschutz und eine Hohlraumkonservierung gegönnt. Der Erfolg bleibt abzuwarten.

Grüße aus Berlin
Thomas

[Rennsprinter]

Bei den alten Sprinter wurden auch verzinkte Bleche verwendet, weis allerdings nicht welche ? Bei dem neuen wurde der Anteilö der verzinkten Bleche erheblich erhöht, die Bleche werden abea an sensiblen stellen nicht mehr geschweisst, sondern geklebt.
An meinen beiden Sprinter (01/2003 und 03/2005) ist kien Rost weder Aussen noch am Unterboden zu erkennen, wie es aber in den Hohlräumen aussieht, weis ich leider nicht, sind biede blau und werden regelmässig gewaschen.
Die Bilder von Speedy sind aber schockierend.

[Speedy]

Wo beim "alten" Sprinter verzinkte Bleche verwendet worden sein sollen, ist mir, ehrlich gesagt, schleierhaft. Wenn, dann doch an genau den Hohlräumen, in denen mein Auto so krass rostet ...?
Ausserdem gewährleistet nur eine Vollverzinkung (nach dem Zusammenschweissen der Karosse) im Tauchbad einen passablen Rostschutz.

Geklebt ist gut, dann wird durch das Schweissen weder (evtl. vorhandenes) Zink noch Grundierung zerstört.
Das lässt hoffen.
Noch lieber wäre mir aber eine Vollverzinkung ...

[Opa_R]

Hy Leute Das soll Rost sein Gibt´s doch bei DC nicht oder etwa doch Meines wissens sind die Bleche spritzverzinkt , nicht Feuerverzinkt ! Wie z.b im Metallbau. Ich weiß nicht was ihr wollt , ihr dürft doch DC fahren ( ha , ha ,ha ) Gruß an alle euer Opa R.

[Rollidriver]

@ All,

auf den neuen Sprinter gibt DC eine Durchrostungsgarantie von innen nach außen von 12 Jahren.

Ich habe die Garantebedingungen einmal eingescant und versuche sie hier einzustellen, falls das nicht klapt dann wer Intersse hat bzw. wer weiß wie man Bilder hier reinstellt bitte eine E-Mail an mich ich lase ihm diese zukommen.

[img]


Grüße[/img]

[Arne]

@ Rollidriver,

Durchrostungsgarantie, soll das heissen, garantiert nach 12 Jahren durchgerostet ????????????????

Nach den Bildern von Speedy glaube ich das sofort !!!!!!!!!!!!!!!!!!!


PS: ich hatte vorher ein Gespräch mit einem Annahmemeister von einer DC-Werkstatt, Fazit: Es liegt sehr viel an der eingebenden Werkstatt, wie mit Kulanz oder Garantie verfahren wird !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Arne

[Hans]

@ Arne

es gibt die Möglichkeit seitens der Werkstat, über DV-System den Kulanzantrag zu stellen, oder direkt mit einem Kulanz-Sachbearbeiter Kontakt aufzunehmen!

In schwierigen bzw. Grenzfällen ist die 2. Variante die wesentlich erfolgreichere!

Grüße

[Arne]

@ Hans,

da gehe ich mit Dir absolut konform, das bestätigt mein Gespräch mit dem Annahmemeister !!!!!!!!

Ohne ergänzende Eingaben eines engagierten Service-Partners hat der Kunde wenig Chancen auf Kulanz oder Garantie seitens DC !!!!!!!!!!!!!!


Fazit: Der Sprinter steht oder fällt mit der Werkstatt !!!!!!!!!!!!!!!

Arne

[Hans]

@ Arne

Nicht immer ist die Werkstatt an einer großzügigen Kulanzregelung interessiert, da ein Teil der entsteheden Kulanz-Kosten in der Regel vorort bei der Werkstatt hängenbleiben!

Grüße

[Sprinter_08/15]

Hallo zusammen,

auch der "alte" Sprinter hat 2 Jahre Garantie und 10 Jahre auf Durchrostung von innen nach Aussen. So jedenfalls bei meinem BJ 10/2005.

[Rosi]

Material zahlt der Hersteller und Leistung bekommt die Werkstatt zu einem verminderten Verrechnungssatz vom Hersteller vergütet. Nebenkosten, wie Leihwagen trägt die Werkstatt.
Die erste Kulanzanfrage beantwortet der Computer, die zweite ein Mitarbeiter. Der Erfolg hängt wesentlich vom Engagement der Werkstatt und der Tageslaune des Mitarbeiters ab.

[Rollidriver]

@ Arne,

ich habe das Büchlein noch eimal angeschaut es heist tatsächlich "Durchrostungsgarantie"

So wie Du, habe ich es noch gar nicht gesehen, aber wenn man sich den Titel so anschaut, wer weis????

Grüße