Neuer NCV3 , Crafter / Erfahrungen !

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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weily
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#16 

Beitrag von weily »

Hallo Hans,
habe schon mal mit Herrn Mühleisen von einemals Schwabenmobil telefoniert. Leider habe keine Telefonnummer mehr, vielleicht kannst mir die Telefonnummer mitteilen. Ich werde auf jeden Fall deine Homepage beobachten, wenn dein neuer 318 ausgebaut wird. Ich habe mal einen
815 MB Allrad Schwarzmetallic von der Firma Lüdtke (Schwabenmobil) ausbauen lassen. Da war aber der Herr Mühleisen noch nicht da.
Mein Verkaufter 316 Iglhaut Allrad wurde von der Firma Woelcke ausgebaut. Die Firma ist in Heimsheim, vielleicht kennst du Sie.
Aber an deinem Ausbau bin ich auf jeden Fall interessiert, schon wegen der Querbetten im Heck. Ich will mir auch einen 318 zulegen.
Grüße aus GG
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Hans
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#17 

Beitrag von Hans »

@ weily

die NCV-3 und CM-Reisemobil-Ausbau Seite ist schon in Vorbereitung und ist ab Mitte Juli im Netz!

Werde dort alle Erfahrungen mit dem V-6 und den Ausbau fortlaufend dokumentieren!

Wenn es bei Dir mit dem V6-Kauf und Ausbau soweit ist, nehme mit mir vorab per E-Mail Kontakt auf, bei den horrenten Preisen von DC muß man wenigstens so günstig wie möglich einkaufen!

Grüße
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Arne
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#18 

Beitrag von Arne »

 Themenstarter

@ all,

Noch 4 Wochen bis zum ersten Fahrbericht X18 CDi !!!!! :D :D :D :D

.................................hoffentlich ! :? :? :? :? :? :? :? :? :? :?


Arne
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Hans
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#19 

Beitrag von Hans »

@ weily

hab noch vergessen, Woelcke kenne ich natürlich auch, ist ebenfalls bei mir direkt vor der Haustüre!

Meinen Grundriss mit den Heck-Stockbetten habe ich selbst entworfen!

Habe ich elegent gelöst, so das im Fußbereich je Bett 75 cm Breite und im Kopfbereich 1,30 m Breite vorhanden ist und somit eine Diagonale Liegefläche von über 2 m entsteht!

Zwischen den Betten und zum Serienhochdach erreiche ich stolze 65 bzw. 70 cm lichte Höhe!

Dennoch bringe ich eine Naßzelle und vorn eine Vierer-Sitzgruppe mit Drehsitzen unter und das beim mittleren Radstand!

Grudrißskizze demnächst auf der Seite!

Nochmals Grüße
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Hans
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#20 

Beitrag von Hans »

@ Arne

Habe eine Mail erhalten, dass die neuen Prewoodec-Sets "Wurzelhozdesign Cockpit und Türen" unterwegs sind!

Hattest Du eigentlich auch schon bestellt?

Grüße
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#21 

Beitrag von Arne »

 Themenstarter

@ Hans,

habe ich leider noch nicht geschafft, nächste Woche habe ich mehr Zeit, dann geht die Bestellung aber ruckzuck raus !!!!!!!!!!!!

Wenn das Dekor bei mir schon liegen würde und das Auto ist noch nicht da, ich glaube, das Dekor würde ich abends mit ins Bett nehmen !!!!!! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Viel Grüsse,

Arne
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#22 

Beitrag von Arne »

 Themenstarter

Hallo,

noch keiner mit dem NCV3 unterwegs ??????????????????????? :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

Arne
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#23 

Beitrag von Arne »

 Themenstarter

@ all,

habe den Titel mal überarbeitet: "Neuer NCV3, Crafter / Erfahrungen"
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Den Crafter zu unterschlagen war keine böse Absicht von mir !!!!!!!!!!!

Also: Neufahrzeugbesitzer:

WIR WARTEN AUF EURE ERFAHRUNGSBERICHTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

( gute und schlechte !!!!!!)

Viele Grüsse,

Arne
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Gelöschter User

Sprinter-Dodge

#24 

Beitrag von Gelöschter User »

Arne+ Hans

So sieht der neue dodge sprinter aus.
Bild
http://www.sprinter-forum.de/files_ext/ ... -106-5.jpg

Warte auf die ersten Fahrberichte des X18. Bin schon gespannt.

Blue Mouly
Zuletzt geändert von Gelöschter User am 16 Jul 2006 13:33, insgesamt 1-mal geändert.
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#25 

Beitrag von SprinterUSA »

@blue_mouly,

na dann bleibt nur noch zu hoffen, das die Neuen hier nicht allzulang auf sich warten lassen.

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#26 

Beitrag von Surfsprinter »

Natürlich ist der neue Dodge vorne noch verchromt, anders als auf diesem Bild. Zu sehen ist er in Düsseldorf Derendorf. Wenn man mit der U/S-Bahn zum Flughafen fährt, kommt man am Firmengelände vorbei und sieht etwa 300 neue Sprinter und Frightliner etc. In allen Farben und Versionen. Da kann man sich prima sein neues Modell aussuchen.
316 Mixto, Bj 5/18, Womo-Ausbau für 5 Personen, Heckbetten + el. Hubbett, Küche, Bad...
und VW T6 DIY-Womo
Davor T3, T4 kurz, T4 lang TDI, T5, Sprinter W903, Westfalia Nugget


Camping bedeutet, die eigene Verwahrlosung als Erholung zu empfinden...
stuppi
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#27 

Beitrag von stuppi »

ich hab ihn, ich hab ihn........
:D :D :D :D :D :D :D :D

gestern ist mein 315er geliefert worden. Mein lieber mann, ist das ein riesen Ding. Bisher war mein Arbeitsgeraet ein 312er der ersten Serie, aber dieser hier ist ja ein Sprung in eine ganz andere Kategorie.
Bin gestern die ersten 150km gefahren und war sehr zufrieden, sehr leise, gut gaengige Schaltung, wahnsinns Bremsen(fuer einen Sprinter). Die Verarbeitung scheint auch i.O. zu sein.
Werde mich jetzt auf die erste groessere Tour (400km) machen (beladen!).
Ein ausfuehrlicher Bericht folgt...

Gruss
Stuppi

PS: kann mir bitte einer sagen wie man Bilder reinstellt!?!
Wenn ich Mercedes fahren will, fahr ich Sprinter!!!
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#28 

Beitrag von Arne »

 Themenstarter

@ stuppi,

herzlichen Glückwunsch !!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D

Gib uns bitte mehr Info ! ( Vor allem auch beladen, Fahrwerk !)

Wenn Du Dein Fahrzeug präsentieren möchtest, stell es am besten in die Galerie !!!!!!!!!!!

Viele Grüsse,

Arne
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Hans
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#29 

Beitrag von Hans »

@ Stuppi

Wilkommen im Kreis der "Testfahrer"!

Bilder mußt Du auf irgendeinem Server im Internet hochladen und hierher zu Deinem Beitrag verlinken, oder aber wie Arne schon erwähnt hat, hier im Forum unter der "Galerie" hochladen!

Grüße
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stuppi
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#30 

Beitrag von stuppi »

@ Arne, @ Hans,

bilder sinn in der Galerie...danke...

hier meine ersten pers�nlichen Eindruecke:

Motorisierung: ich habe mir von einem 315er eigentlich mehr versprochen. bin die letzten 2 Wochen einen 213er gefahren und meine das dieser bei gleicher Beladung (voll) besser die Berge hochgezogen ist. und eine Saufziege ist er auch noch, laut Bordcomputer braucht er knapp 16 Liter auf 100, bei V max von 130 bei 3200 U/min.mal schauen wieviel es morgen an der Tanke sind... von den Geraeuschen her gibt es nix zu meckern, das neue Modell ist super abgekapselt, schon echtes PKW feeling.

Fahrwerk: bei der ersten Fahrt war der Wagen leer und fuehlte sich schwammiger an als der Vorgaenger, hatte das Gefuehl als wenn die HA mich ueberholen wollte. vielleicht lag es auch an dem unterschiedlichen Luftdruck auf den Raedern den sie bei der Anlieferung hatten( 0,3 bar auf einer Achse :evil: ). nachdem der Lufdruck korrigiert war, war das Fahrverhalten besser, aber kam nich an den Vorgaenger ran. heute dann die erste beladene Fahrt, f�hlte sich besser an als ne Lehrfahrt.das schwammige war weg.was aber leer wie beladen nervt ist ein Poltern von der linke Seite der VA bei schlechten Strassenverhaeltnissen, mal schauen was DC dazu sagt.

Bremsen: Leer wie Voll gibt's nix zu meckern, ziehen richtig gut.

Karosse: alle Tueren schliessen satt, brauchen mehr Kraft als beim Vorgaenger, die Spaltmasse stimmen. super find ich das die Seitentuere bei vollstaendiger Oeffnung einrastet.
wieso bloss fehlt in der Tankklappe die Halterung fuer den Tankdeckel??? :shock:


Gruss
Stuppi
Wenn ich Mercedes fahren will, fahr ich Sprinter!!!
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