Stossdämpferbefesrigung Hinterachse unten !?

[Thias]

Ich kann mir sehr schwer vorstellen wie das bei Iglhaut mit der Anhebung des Auges von 12 cm klappen soll. Ok. die heben unter den Federn 12 cm an, beim 4x4 sind es 8 cm. Aber trotzdem, der Dämpfer ist auf Block 400 mm, bei einer Last von 3,2t ist der Arbeitspunkt vom Dämpfer bei etwa 500 mm. Wenn das Auge 120 mm höher kommt, ist der Dämpfer schon lange auf Block. Entweder ist das obere Auge woanders festgemacht oder ein ganz kurzer Dämpfer drin.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass nach unten zu weit ausfedert. Selbst wenn man die Achse komplett anhebt, sind das nicht mehr als 100 mm, auf einer Seite durch den Stabi noch weniger. Die Federn sind so steif...
Matthias, wenn du den Iglhaur Umbau unter den Fingern hast, mal alles genau untersuchen. Haben die auch was für die Verschränkung getan, vielleicht ein schwächerer Stabi?

[hljube]

Aber Marco schrieb doch, original Dämpfer, also aus dem 4x2, welcher es vor dem Umbau war.
Wenn man die Hinterachse 12cm absenkt muss das untere Auge 12cm hoch wandern

[Thias]

ok, dann müssen es aber andere Dämpfer sein als beim 4x4?
Bei mir verbaut sind Monroe A907 320 01 03 F31P1401 24W10

edit: hab nochmal nachgeschaut, ohne 4x4 sind die Dämpfer etwa 80 mm kürzer, Blockmaß liegt bei 320 mm. Also müsste man beim 4x4 Umbau der Augen mit Iglhaut auch die Dämpfer wechseln.