Hol dir nen kompletten Satz und mach das selber. Brauchst nicht mal viel wegbauen, nur den Lauf des Keilrippenriemens merken/fotografieren. Für den Spanner am besten ein Stück 17er Sechskant (mein ich zumindest von der Größe her) oder ne M10 Schraube mit verschweißten Muttern verwenden. Damit und mit etwas Geduld kriegst du den rausgebaut.
Aber schau mal hier im Forum, da gibt's schon Beiträge.
Gruß, Piet
Servolenkung/ Ölverlust / Geräusche beim lenken
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Tobi Kassel
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- Beiträge: 41
- Registriert: 31 Aug 2014 12:06
Re: Servolenkung/ Ölverlust / Geräusche beim lenken
Hey!
Hast du da noch Teilenummern?
Die Liste vom Stern ist lang, die Frage ist was muss ich alles ersetzen?
Ich durchforste mal das Forum ob ich da noch mehr zu finde. Vielen Dank erstmal!
Hast du da noch Teilenummern?
Die Liste vom Stern ist lang, die Frage ist was muss ich alles ersetzen?
Ich durchforste mal das Forum ob ich da noch mehr zu finde. Vielen Dank erstmal!
Re: Servolenkung/ Ölverlust / Geräusche beim lenken
Besonders den Beitrag von Opa_R!! 
212D von 1998 und 316CDI von 2012








