Bremsen erneuern

[Horstp]

ich hab vor nicht allzu langer Zeit genau diese Arbeit gemacht, Bremsen einmal rundrum komplett. Das kann, je nach Alter des Fahrzeugs, schon richtig eklig werden, dass man vorne vor lauter Rost die Scheiben ewig nicht runter bringt. Hinten geht es eigentlich. Auf jeden Fall, wenn man technisch nicht ganz blöd ist aber es bei Sprinter zu ersten Mal macht, gehen da u.U. viele Stunden Freizeit drauf. Meine freie Werkstatt wäre irgendwo bei ca 1.000 - 1.200€ gelandet.

Ich hatte alle Bremsenteile also Scheiben, Klötze und Handbremsbacken bei Mercedes gekauft, wäre wahrscheinlich anders billiger gegangen, wollte ich aber nicht.

Warum steht da eigentlich bei Punkt 6 Vierradantrieb, hast Du das? Wenn ja, nehme ich alles zurück weil davon hab ich keine Ahnung wie kompliziert das dann ist.

[Mitschi]

1500,- für Bremsen vorn und hinten? Wundert mich eigentlich überhaupt nicht. Wenn man sich die Hände nicht schmutzig machen will, dann muss man das halt berappen.
Klar lässt sich mit selber machen, sehr, sehr, sehr viel Geld sparen. Ich hab den Beruf vor einem viertel Jahrhundert mal gelernt und mache das seither eigentlich nur noch hobbymäßig. Bremsen mache ich immer selber, da weiß ich was ich tue und ich weiß ganz genau dass es in der Werkstatt immer schnell, schnell gehen muss. Wenn ich Bremsen selber mache, dann gebe ich mir ganz besonders viel mühe. Rost und Bremsstaub von den Sätteln entfernen usw.
Habe vor rund 2 Jahren auf Ebay, wenn ich mich recht erinnere, den kompletten Satz Scheiben vorn und hinten mit Klötzen für rund 200,- bestellt. Danach gleich zum TÜV. Top Bremswerte und wie so oft, durch DIY sehr viel Geld gespart.
An manche Dinge traue ich mich nicht dran und lasse das dann meine Werkstatt des Vertrauens machen. Mercedes Werkstatt auf der Schwäbischen Alb

[Andree]

Guten Morgen,

möchte ein paar Gedanken einbringen. Bis letztens Freitag lag ich unter meinem Auto und habe Bremsen vorn gemacht. Habe dazu reichlich zwei Arbeitstage gebraucht. Die Bremse wurde viel zu spät gewechselt (9 Jahre mit 100000km). War ein einziger Rostbatzen. Bremsscheiben ließen sich nur mit Feustel und viel Öl von der Nabe abkloppen.
Der Rost der Bremsscheiben steckte alle Teile in der Nähe an. Deshalb hatte ich Radlagergehäuse und Stoßdämpfer zwei mal gestrichen. Mit 2k Grundierung und mit 2k schwarz matt. Das wird keine Werkstatt leisten können. Und wenn dann nur gegen Geld.

Das gleiche hatte ich schon mal bei Bremse hinten gemacht. Das Hebelchen wo das Handbremsseil eingehängt wird war festgerostet. Deshalb löste sich die Handbremse nicht mehr. Empfehlung: Diese Hebelchen zerlegen (Bolzen wird mit Seegerring gehalten) und fetten. Dann erst einbauen. Das wird keine Werkstatt machen.

Ersatzteile: Ich habe mir für die Bremse vorn das Komplettpaket von Mercedes gekauft. Zum Sonderpreis von 288Euro im Netz. Da waren neue Schrauben, Scheiben, Klötze, Federbleche, Belagverschleißsensoren drin und die Bremsscheiben waren grau lackiert.

Diese Bremsenkits kosten in England ca. 100 Pfund. Denke über eine Englandreise nach...

Ich hoffe meine Erfahrungen helfen weiter. Viele Grüße!

[v-dulli]

Diese Hebelchen zerlegen (Bolzen wird mit Seegerring gehalten) und fetten. Dann erst einbauen. Das wird keine Werkstatt machen.

Dieser Hebel darf nicht mit Fett geschmiert werden - kann sich verflüssigen und die Bremse zerstören!
Entweder neu oder gut wieder beweglich machen und mit einem Trockeschmierstoff(Heißschmierpaste) behandeln.

[asap]

Ich habe mir für die Bremse vorn das Komplettpaket von Mercedes gekauft. Zum Sonderpreis von 288Euro im Netz. Da waren neue Schrauben, Scheiben, Klötze, Federbleche, Belagverschleißsensoren drin und die Bremsscheiben waren grau lackiert.

Hast du eine URL wo du das KIT im Netz gekauft hast

[Andree]

Habe keine URL, bin in den Pyrenäen.
Bucht Autohaus Rieger. War das 5t Kit für vorn. Es ist 20Euro teurer geworden.
Beim freundlichen gibt es einen Flyer mit den Teilenummern der Kits.

[Andree]

Hallo Asap,

In der Bucht solltest Du nach "Bremsenpaket Sprinter" suchen...

Gruß Andree

[Rosi]

WELCHE Bremsbeläge nebst ./. Verschleißwarnkontakt und Anti-Quietsch-Blech sollte ich nehmen, resp. passen + empfiehlt jemand?
HSN (2.1): 0999
TSN (2.2): ALG
3,5-t Bus (B906) 324 (906.733), 258PS / 190KW Benzin, Baujahr: 02/2007

FEBI BILSTEIN 4027816167105 163,2mm x 66,9mm x 20,3mm für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet mit Befestigungsmaterial
VALEO 3276423018824 163mm x 67,1mm x 20,8mm exkl. Verschleißwarnkontakt ohne Anti-Quietsch-Blech
BREMBO 8020584061244 163mm x 67mm x 21mm inkl. Verschleißwarnkontakt mit Bremssattelschrauben
BOSCH 4047024221178 163mm x 67mm x 20,7mm mit Anti-Quietsch-Blech
FEBI BILSTEIN 4027816167532 169,2mm x 73,1mm x 20,3 für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet mit Befestigungsmaterial für 3,5t + 5t
ATE 4006633324908 163,1 x 67,1 x 20,7 mit Gleitblech für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet exkl. Verschleißwarnkontakt
ATE 4006633412988 163,2 x 66,8 x 20,3 mit Anti-Quietsch-Blech mit Bremssattelschrauben exkl. Verschleißwarnkontakt
TEXTAR 4019722295706 nicht für erhöhte Nutzlast 163,3 x 67,6 x 20,9 inkl. Verschleißwarnkontakt mit Bremssattelschrauben
TEXTAR 4019722295904 für erhöhte Nutzlast 169,3 x 73,4 x 20,7 mit Bremssattelschrauben
JURID 4060426054830
MEYLE 4040074473030 163,2 x 67 x 20,7 mit Anti-Quietsch-Blech
MEYLE 4040074137277 163,2 x 67 x 20,7 mit Anti-Quietsch-Blech inkl. Verschleißwarnkontakt mit Zubehör

Material-EK; 20..35€ nto.
Meine vorherigen/bisherigen originalen Beläge hielten knapp 90tkm in 10 Jahren.

[Rosi]

https://mb-teilekatalog.info/images/Img ... 170215.png
A9064210400 TS BREMSBELAG TEILESATZ, OHNE VERSCHLEISSFUEHLER
A9065401417 VERSCHLE.SENSOR BREMSBELAGVERSCHLEISSANZEIGE; ersatzweise: A 906 540 15 17
A0014211191 FEDER TEILESATZ, LINKS
A0014211191 FEDER TEILESATZ, RECHTS