Sprintshift Kupplumg rutscht

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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MobilLoewe
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Re: Sprintshift Kupplumg rutscht

#16 

Beitrag von MobilLoewe »

bimota-racing hat geschrieben: 14 Jul 2024 00:54 Guten Abend Schorsch,

Danke für die schnelle und erleuchtende Rückmeldung. Wie geschrieben, nach 15 km war wieder Alles wie gehabt. Kennst Du jemanden, der von SSG auf Wandler-Automatikgetriebe umbaut und weist, was das dann kosten könnte, vielleicht würde Dieser ja auch mein, ansich gut funktionierendes SSG in Zahlung nehmen, denn wir würden den Wagen gerne weiterfahren und meine Frau fährt einfach entspannter, wenn sie nicht selbst schalten muß ;-) ?!

Noch eine gute Nacht und vielleicht bis bald,
Grüße Jens
Ich weiß das von einem Gespräch vor Jahren, ein Umbau ist technisch möglich. Allerdings ein sehr großer Aufwand, da etliche Komponenten getauscht werden müssen. Von den Kosten her m.E. unwirtschaftlich, dürfte heutzutage locker fünfstellige Euronen kosten. :?

Gruß Bernd
Hymer B-MCT 600 auf Sprinter 910, EZ 3/24, 10,25″ MBUX, 9-G-Tronic, OM 654 mit 170 PS, 4,5 t SLC-Chassis, Assistenten fast volle Hütte, Vollluftfederung. :mrgreen:
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