Bergehaken vorne anbringen?

[aikay]

die schlaufe machste natürlich voher fest und hängst das ende an die abschleppöse

[rainer k]

beim allrad ist der vorderachsträger doch tief genug um das abschleppseil direkt dort anzuschlagen und unter der stoßstange durchzuführen

... ist nur ein Problem, wenn man ständig mit Unterfahrschutz rumfährt...

[rainer k]

... grabe das Thema noch mal aus:
Ein befreundeter Crafter-Fahrer (Bj. 2/2015, kurzer Radstand, Normaldach, Achleitner Allrad) lässt in den nächsten Wochen abklären, ob er verstärkte Aufnahmen für Bergeösen an beiden Längsträgern anbringen lässt. Beim Bergen könnte dann ein "V-Gurt" genutzt werden, um den Rahmen möglichst symmetrisch zu belasten. Könnte nach Einschätzung des angefragten Betriebes, der hier bei anderen Fahrzeugen schon gute Erfahrungen gesammelt hat, durchaus klappen (...entschuldigt, wenn ich hier nicht Ross und Reiter nenne, ist alles noch in der Planungsphase).

Nun meine Frage: Ist der Crafter (Bj. 2/2015, kurzer Radstand, Normaldach, Achleitner Allrad) im Bereich der vorderen Bodengruppe / Längsträger baugleich mit dem Sprinter NCV3 (Bj.12/2011, kurzer Radstand, Normaldach, Oberaiger Allrad) ?
Wir können halt nicht mal eben die zwei Fahrzeuge "nakisch" nebeneinander stellen, um die Frage zu prüfen. Falls der Umbau beim Crafter gelingt, würde ich mich halt gerne dranhängen und meinen Sprinter auch umbauen lassen.
Gruß Rainer

[destagge]

Hi Rainer,

ich würd mich auch mit dran hängen (wenn die Konstruktion was taugt). Mehr Stückzahl wird ja vielleicht auch den Preis pro Satz reduzieren...
Kannst mit ja Details zukommen lassen wenn ihr soweit seit...
Ich selbst wollte mir Platten mit Gewinde vorn an die Längsträger schrauben und den Querträger da dann davor - er kommt also 10-15mm weiter vor. Ich bin aber noch nicht soweit...

Ob der Crafter und der Sprinter gleich sind weiß ich nicht mit Sicherheit, gehe aber davon aus - zumindest wenn man an die gleichen Anbindungspunkte geht wie z.B. die Adapter für Seilwinden (z.B Taubenreuther). Das Betrifft ja die Schnittstelle Längsträger zu Querträger vorn.

Grüße
Michael

[Many]

Hallo Zusammen,

weiß nicht ob meine Erfahrung vom T1N etwas weiterhilft.
Ausgangslage bzw Überlegung war dieselbe nur dass es niemanden mehr gibt, der Bergeösen herstellt.
Habe mich vom Anbausatz Taubenreuther inspirieren lassen, ein entsprechendes U aus 5 mm Stahlplatten geschweißt, das am Rahmen sogar entsprechend der Aufbauvorschriften MB verschraubt werden kann, auf dieses wurde dann ein Vierkant 30x40 verschweißt.
Der Vierkant ist vorne entsprechend gefräst und gebohrt, dass der Bolzen sauber durchpasst und der Schäkel seitlich wenig Spiel hat.

Das Ganze sitzt hinter der Stoßstange und ist durch jeweils eine Klappe zugänglich.

Hatte mich vorher noch mit dem TÜV unterhalten:

Bergeösen sind nicht eintragungspflichtig und brauchen keine ABE

ABER

Die Originalöse muss erhalten bleiben
Die Bergeöse darf nicht nach vorne überstehen.

Kosten ca 10€
Zeitaufwand ca. 15h wobei 5h als Lehrgeld betrachtet werden dürfen.

Würde mich freuen wenns hilft.

Markus

[destagge]

Hi Markus,
Danke für die Infos. Mal in die Aufbaurichtlinie zu schauen ist ein guter Plan
Grüße
Michael

[fawis]

Ich wäre da auch interessiert. Hatte das beim VW T5 auch nachgerüstet (damals bei Relleum).

Viele Grüsse
Christian

[Bimobil365]

Hi Markus,
Danke für die Infos. Mal in die Aufbaurichtlinie zu schauen ist ein guter Plan
Grüße
Michael

Hallo Michael,

wo kann ich diese Aufbaurichtline finden?

Ich lande beim Sichen immer nur in Händlerportalen...

[destagge]

Servus Theo,

https://bb-portal.mercedes-benz.com/por ... %5D=ar2_57

Hakerli setzen und dann "Herunterladen" klicken...

Grüße
Michael

[Simondhartha]

Ich habe mir auch schon mal Gedanken dazu gemacht und mich mal mit Schwung an einem kinetischen Bergeseil aus dem Kies ziehen lassen. Das hat der werkseitige Haken ausgehalten.
Was meint ihr ist denn der Schwachpunkt? Das Gewinde oder der Haken? Was würde zuerst brechen? Ich denke der Haken und könnte mir als praktikable Lösung für die Reise auch vorstellen einfach einen Reservehaken mitzunehmen.

Kennt jemand die Teilenummer? Oder eine Alternative mit gleichem Gewinde?