1/4 Mile Sprinter 323CDI vs. Sprinter 224LGT

[Rennsprinter]

Auf die Dauer hilft nur (Diesel) Power

..und ne Automatik schaltet halt auch zu langsam.

Freche Grüsse,

Arne

Aber, Spass beiseite, das sind für Transporter fantastische Zeiten !

Du hast die Möglichkeit nächstes Jahr, das Gegenteil zu beweisen Allerdings packen wir dir einpaar Sandsäcke auf die Ladefläche, damit dein Sprinter auch 2,8t wiegt
Und Rosi kommt dann das ganze zu filmen

[Twisty]

323 CDI bezieht sich auf die (getunte) Leistung oder gibts jetzt noch was größeres als den 3,0L V6?

[Rennsprinter]

Der 3,0 Diesel und 3,5 Benzin, beide V6, sind die grössten Motoren beim Sprinter. Da Martens 318er getunt wurde, und nun über 231 PS verfügt - deswegen 323

[Hans]

Der 3,0 Diesel und 3,5 Benzin, beide V6, sind die grössten Motoren beim Sprinter. Da Martens 318er getunt wurde, und nun über 231 PS verfügt - deswegen 323

Mit ca. 220 - 225 PS liegen da wohl die meisten Tuner auch in den Nm mit 455 - 460 in etwa gleichauf, die restlichen PS zu 231 dürften wohl DPF-Tuning sein !

Da hab ich ja sogar noch einige "Briketts" mehr vom persönlichen Haustuner aufliegen und meiner bibt sich mit einem "320" auf`m Typenschild zufrieden !

@ Marten, keine Bange mein "Dickschiff" ist wesentlich schwerer, um Dir echte Konkurrenz zu machen !

P.S. Ich bin auch der Meinung, dass man mit dem Schaltgetriebe im Vergleich zu der modernen Automatik bezüglich der Schaltgeschwindigkeit nicht im Nachteil ist !