Jetzt nur noch automatik????

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
schenze
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#16 

Beitrag von schenze »

... also ich bin glücklicher Schaltfahrer und freue mich, dass ich den Vortrieb in der Hand habe. Also mir macht der 318er mit Schaltung mehr Spass als mit Automatik und mit Hänger ist das sowieso effektiver.................
ich bin gerne in diesem Punkt von vorgestern und freue mich über die Technik aus der Automobil-Steinzeit.......... :roll:

Automatik geht bei mir gar nicht.......... ist mir zu träge.........
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Fluse
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#17 

Beitrag von Fluse »

Rollidriver hat geschrieben:
Aber es ist ja auch eine Kostenfrage schließlich kostet die Automatik 1300 Euro mehr und die Wartungskosten und der Verbrauch sind auch höher.
Hi fluse369,

klar ist dass ne Kostenfrage, aber wenn ich dann auf der anderen Seite sehe, wie viel Geld für Alufelgen und größere Räder rausgeschmissen wird.....
Da hast du natürlich recht.

Ist eben eine Geschmackssache ob Sportlich oder Träge so wie schenze geschrieben hat.
Ich bin froh wenn ich nach 12 Stunden auf der Leiter keine scheiß Kupplung mehr treten muss.

Bei uns in NRW ist immer irgendwo Stau wo man ständig auf der Kupplung steht.
Gruß Frank
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#18 

Beitrag von schenze »

... das mit der Leiter und dem Stau sind auch für mich Automatik-Argumente, aber ich steh nicht wirklich viel im Stau und auf der Leiter außerst selten, höchstens mal auf der Leitung :D :wink:
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#19 

Beitrag von Rennsprinter »

schenze hat geschrieben:
Automatik geht bei mir gar nicht.......... ist mir zu träge.........
:shock: Mit Automatik beschleunigt der Sprinter aber schneller, und das ist egal ob von 0 oder ab 100kmh !!! Da kommst du mit dem Schalten nicht nach :wink:
Siehe Viano Vergleichswerte
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#20 

Beitrag von Rollidriver »

Rennsprinter hat geschrieben:
schenze hat geschrieben:
Automatik geht bei mir gar nicht.......... ist mir zu träge.........
:shock: Mit Automatik beschleunigt der Sprinter aber schneller, und das ist egal ob von 0 oder ab 100kmh !!! Da kommst du mit dem Schalten nicht nach :wink:
Hallo Rennsprinter,

Skeptiker wirst Du nicht überzeugen können, denn denen fehlt die Hektik die bei Beschleunigen beim Schalten unwürkürlich entsteht. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Grüße Rolli

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#21 

Beitrag von bikeraper »

Die schreiben doch immer, das die neuen Automatikgetriebe so optimiert seien, dass man sogar noch weniger verbraucht als mit Knüppelschaltung.
Da ich zu 90% inne Stadt fahre würde ich auch kein 4 Rad mehr ham wollen ohne Automatik
319er fahn muss man sich leisten können
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#22 

Beitrag von Rollidriver »

Bei uns in NRW ist immer irgendwo Stau wo man ständig auf der Kupplung steht.
Genau meine Meinung und auch in der Stadt, mann komt viel entspanter an!!! :roll:
Grüße Rolli

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#23 

Beitrag von Arne »

Rennsprinter hat geschrieben:Mit Automatik beschleunigt der Sprinter aber schneller, und das ist egal ob von 0 oder ab 100kmh !!! Da kommst du mit dem Schalten nicht nach :wink:
Das sehe ich etwas anders, denn mit Automatik habe ich eine zu kurze Getriebeübersetzung.
Das war der Hauptgrund, warum ich einen Schalter bestellt habe.

......aus dem Stand weg ist mir noch kein Automatiksprinter weggefahren. 8)

Sobald ich nicht mehr auf jeden Cent schauen muss, schaue ich, das ich ein Schaltgetriebe vom X19 bekomme, das ist noch länger übersetzt. 8)

Viele Grüsse,

Arne
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#24 

Beitrag von schenze »

für mich ist ausschlaggebend:
dass im Hängerbetrieb für mich die Schaltung entspannter ist und ich mich nicht aufregen muss, weil die Automatik dauernd rauf und runter schaltet, weil die Strassenverhältnisse gerade für die Automatik zu stressig sind.
@rennsprinter:
du hast sicher recht wenn es auf die Beschleunigung ankommt, aber Arne hat es auf den Punkt gebracht. Das Geheimnis liegt hier in der Übersetzung.
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#25 

Beitrag von Rennsprinter »

schenze hat geschrieben:für mich ist ausschlaggebend:
dass im Hängerbetrieb für mich die Schaltung entspannter ist und ich mich nicht aufregen muss, weil die Automatik dauernd rauf und runter schaltet, weil die Strassenverhältnisse gerade für die Automatik zu stressig sind.
@rennsprinter:
du hast sicher recht wenn es auf die Beschleunigung ankommt, aber Arne hat es auf den Punkt gebracht. Das Geheimnis liegt hier in der Übersetzung.
Ich ziehe auch einen grossen 2,8t Anhänger hinter mir her, und kann von einem rauf und runter Schalten nichts berichten.
Vielleicht ist das halt nur eine Glaubenfrage.
Und die Übersetzung der Schaltgetriebe ist nur unbedeutend länger als bei der Automatik (bei dem x19 mit der EcoGear wird das wohl etwas mehr ausmachen)
@ Arne
Meinst du, dass ein vergleichbarer Automatik Sprinter mit der gleichen Leistung wie deiner, langsamer beschlunigt ? :wink:
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#26 

Beitrag von steinhauer »

@Peter

Glaube ich nicht 8) 8) 8)

Gruss Volker :wink:
[img]http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/figuren/a065.gif[/img]
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#27 

Beitrag von Rennsprinter »

steinhauer hat geschrieben:@Peter

Glaube ich nicht 8) 8) 8)

Gruss Volker :wink:
Hast du eine Begründung dafür?
Es gibt zwar keine Beschluenigungswerte für den Sprinter im Prospekt, aber wenn man sich die Werte vom Viano anschaut, ist die Automatik Version um 2s schneller.
Und ich habe Interne Werksunterlagen für den Sprinter, die das gleiche besagen :wink:
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#28 

Beitrag von Hans »

Wie heißt es so schön, "leben und leben lassen", ich lebe eben lieber mit Automatik, da kann ich nebenher auch noch so richtig herrlich Bild:mrgreen: ! ! !


P.S.: Ich war vor meiner ersten Automatik überzeugter Schalterfahrer, dann hat mich die Automatik überzeugt ! :wink:
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#29 

Beitrag von schenze »

:D :D :D
Hans, das ist wohl das wichtigste Argument überhaupt für die Automatik, kein Wunder ich hab immer Probleme beim bohren in der N...
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#30 

Beitrag von der_dicke_belgier »

Arne hat geschrieben:
......aus dem Stand weg ist mir noch kein Automatiksprinter weggefahren. 8)

Viele Grüsse,

Arne
@Arne,

irgendwie logisch, oder? Guck mal was du an leistung hast mit dein (etikettenschwindler) 209er :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

@All,

Also ich bin jedesmal begeistert vom Automatik (und vom V6). Ein geileres fahren kann ich mir nicht vorstellen :!: :!: :!:
Einzigster kritikpunkt: Automatik fahren wenn der motor kalt ist. Die schaltpunkte sind dann ziemlich Besch******

Schöne Grüße,

Der_Dicke_Belgier <-----------Ronny
Ich war dabei:
.
SprinterTreffen: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Weihnachtstreffen Lauf: 2007, 2008, 2010, 2012, 2013
Treffen in Bonn: 2007
Werksbesichtigung Düsseldorf: 2008
Treffen Münsingen: 2008
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