Neuer NCV3 , Crafter / Erfahrungen !

[Alex_BT]

@Arne

Der 120 kw Motor in meinem Crafter ist auch nicht viel besser im

Verbrauch. Solange ich nicht über 3000 U/min komme, hält sich

der Verbrauch in Grenzen. Oberhalb wird der Motor zum "Säufer".

Für mich heisst das, schön mit 120 km/h dahin .

Mfg Alex

[Hans]

Also bei meinem 316-er war es tatsäclich so, nach ca. 7.000 km habe ich ca. 2 l weniger Diesel im Schnitt verbraucht! Ich gebe alle meine Tankrechnungen mit km-Angaben, Dieselpreis etc. in eine Excel-Tabelle zur Auswertung ein!

[Surfsprinter]

@ Arne:

Ich denke schon, dass der bessere Verbrauch mit der Einlaufphase zu erklären ist. Dazu gehört ja nicht nur der Motor, sondern auch Getriebe, Wellen, Differentiale etc. Bei mir ließ sich sogar nochmal eine Verbrauchsteigerung zeigen, nachdem ich bei 8000 km schon ein neues Getriebe bekommen habe. Und inzwischen ist der Verbrauch um 15-20% gesunken.

[Speedy]

Ausserdem fehlt mir komplett der Hintergrund, warum ein motor 15000 Km Einlaufphase haben soll, und dann der Verbrauch um immerhin 25 % zurückgehen soll

Ich hatte schon Diesel, die ihren besten Verbrauch (und die beste Leistung) erst jenseits der 50.000 km hatten, 20.000 brauchen sie alle, von daher besteht durchaus Hoffnung! Allerdings glaube ich auch kaum an 25% Einsparung ...

[rossi]

Bei meinem 316, der auf die 50tkm zugeht, sinkt auch der Verbrauch.
Darf er ruhig auch noch etwas weiter.
Erklärung habe ich aber auch keine sinnvolle.
Rossi

[bikeraper]

@ Arne
Ich vermute fast, dass die das übers Steuergerät machen und den in den ersten Kilometern fetter laufen lassen. Wie Du schon sagst, soll es ja kaum noch Einlaufphasen geben. Beide 320CDI die ich hatte hatten jedoch das Phänomen. Ich weiss noch wie ich gemeckert habe, dass ich ned unter 12l komme un Monate später lag ich bei 10,5. Muss man ned verstehen, nur als Fakt akzeptieren.
Chip-Tuning is ja wohl eh angesagt, wenn der 318er bei 165 oder so zugemacht ist. Reifen vom M drauf und dann volle Lotte. Ich bekomm Ihn ja eh mit Winterpneus werde mich also im Frühjahr drum kümmern.

[sternchen01]

Also bei meinem 316-er war es tatsäclich so, nach ca. 7.000 km habe ich ca. 2 l weniger Diesel im Schnitt verbraucht! Ich gebe alle meine Tankrechnungen mit km-Angaben, Dieselpreis etc. in eine Excel-Tabelle zur Auswertung ein!

Hallo Hans,

ist es möglich die Exel Tabelle von Dir zu bekommen???

Dann habe ich mir Arbeit gespart wollte auch schon eine machen!!! (Natürlich ohne Deine Daten versteht sich!!!!)


Gruß
Dirk

[Arne]

@ bikeraper,

Du kannst Dir ruhig noch Zeit lassen, mit dem Empfang des 318 !


Ich habe bis heute noch keine Antwort bekommen, ob ein Chip schon verfügbar ist !

Viele Grüsse,

Arne

[bikeraper]

@ Arne
Zugesagter Lieferzeitraum 10-06 schaun mer mal.

[Speedy]

Ich vermute fast, dass die das übers Steuergerät machen und den in den ersten Kilometern fetter laufen lassen.

Meine alten Ducs (mechanische Einspritzung, kein Steuergerät) hatten das aber auch.

[SprinterUSA]

@ bikeraper,

habe schon mal ueber Satellitenradio nachgedacht. Kostet aber im Monat $20 oder so, deshalb noch nicht verwirklicht und auch nicht so wichtig.

@Vizlat,

wenn ich beschleunige kommt vom Turbo immer ein leises pfeifendes Geraeusch. War von Anfang an da. Sollte doch bei allen Sprintern gleich sein oder? Zumin dest den 316ern.

[Arne]

@ SprinterUSA,

das Pfeifgeräusch als Leise zu bezeichnen, halte ich für Stark untertrieben !

Als ich meinen 216 bekommen hatte, war das das Erste, was mir auffiel. Und das keineswegs positiv !

Mit der Zeit habe ich mich aber so daran gewöhnt, das es mir mittlerweile fast fehlt !

Viele Grüsse,

Arne

[Hans]

@ sternchen01

Excel-Tabelle "Fahrtenbuch" habe ich an Dich soeben versandt! Viel Spaß damit!

[Arne]

So, meiner ist jetzt in der Werkstatt.

Ich bekomme ihn aber leider erst morgen früh zurück, da sie dort so viel zu tun haben ( Allerdings nicht an meinem Sprinter !)

Ich werde berichten !

Viele Grüsse,

Arne

[SprinterUSA]

@ Arne,

naja, im Vergleich zur Motorengeraeuschkulisse ist es dann doch eher leise.