Bei mir ist jetzt bei 50000km der Verbrauch deutlich runter gegangen zu den ersten Jahren. Inzwischen komme ich im Sommer ohne Dachlast mit 9-9,7l auf der Bahn aus, und das bei einer Reisegeschwindigkeit von 130-140, bergab auch mal schneller. Mit Dachlast liegt er bei 10-10,5 l. Auf der Landstrasse liegt er oft nur bei 8,4-8,6l. Da wird er aber auch sehr untertourig gefahren und früh geschaltet.
Das sind runde 2 Liter, die ich inzwischen weniger verbrauche als am Anfang. Wenn der massive Rostbefall nicht wäre, könnte man sehr zufreiden sein...
Spritverbrauch CDI-Motoren
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Re: Spritverbrauch CDI-Motoren
Knobiator hat geschrieben:[quote="ducelefant"... spritverbräuche .... nun ist mir richtig übel!! unser womo mit sprinter 412d chassis säuft ca. 15-18 lit. bei max.110 km autobahnfahrt.
Hai!
Diese Werte scheinen mir krankhaft zu sein, da solltest Du einen fragen, der sich damit auskennt. Ich brauche bei meinem 316CDI (hoher Planenaufbau) in Stadt und Land 9 l (sehr beamtenmäßig gefahren, wollte mal sehen, wie tief ich runter komme), bei 120 km/h um die 13 l, aber, wie gesagt, mit dem cw-Wert einer barocken Schrankwand.
Ich würde Deinen Motor mal untersuchen lassen - aber von Mercedes, nicht im Hinterhof!
Kann aber auch sein, daß der kleine Motor hier an seiner Leistungsgrenze ist - ich habe mit Hintersinn den großen Motor gewählt.
Volker
Also jetzt mal halblang!!!! Erstens: "Damals" gab es keinen größeren Motor....
Zweitens: Selbst mit Chiptuning auf 152PS und ca.380Nm schluckt er keinen FATZ weniger... Er fährt bei 15-18 Liter vllt. nur nen bissle schneller sonst gar nichts...
Unser 412D braucht ohne Anhänger mit neuem Luftfilter ca.16,5-17,5 Liter... Das wenn man zwischen 90-110 fährt...
Wenn wir mit Anhänger fahren und wir schnell nahc Hause müssen, weil wir von einer Messe kommen dann kann er schon mal "SaufenSaufenSaufen"...
Bei unserer letzten Fahrt mussten wir nach einer Panne GANZ schnell nach Hause... Und was hat er wohl mit Anhänger gefressen?
JAWOLL: 20 Liter das bei ca.6,6 Tonne und 110-120 kmH!!!
Unter 16,5 Liter kann man diese Fahrzeuge einfach nicht fahren.... Das Hohe Gesamtgewicht + den HAMMER-Windwiederstand ist einfach genug einfahc egal welcher Motor...
Aufem Campingplatz war einer mit CDI 416... Der verbrauchte zwischen 15-16,5 Liter... Also



Das ist nix weniger...
mfg.TK
---Concorde 412D---
---152PS; 380NM---
---7,92m; 4,95T---
---152PS; 380NM---
---7,92m; 4,95T---
Howdie Folks,
ich hab zwar keinen CDI (212, flach, mittlerer Radstand, BJ ´98, 130tkm, gechipt), aber dieser Thread scheint auch für Sprinter der älteren Generation interessant zu sein. Ich mache seit Mai genaue Notizen über meinen Spritverbrauch, weil mir folgendes aufgefallen ist: Wenn ich in Knetzgau am Shell-Autohof tanke, schaff ich nicht so viele Kilometer wie an einer anderen Tanke. Meine Lieblingstanke ist deshalb bei uns hier am E-Center. Ich fahre jeden Tag die gleiche Strecke 90% Autobahn, Rest Stadt bzw. Überland. Autobahn immer sehr flott (140 bis Vmax). Daher konnte ich das eigentlich gut überwachen.
Ich poste hier mal meine Tabelle. Zum Nachvollziehen: Wenn man in einer Tabellenzeile einen hohen Verbrauchswert sieht, wurde der mit dem Sprit der letzten Tankung gefahren.
Ich bin mir deshalb ganz sicher, daß der Verbrauch auch was mit dem Diesel selbst zu tun hat.
Würde mich freuen, dafür eine Erklärung finden zu können.
So long,
Cowboy
ich hab zwar keinen CDI (212, flach, mittlerer Radstand, BJ ´98, 130tkm, gechipt), aber dieser Thread scheint auch für Sprinter der älteren Generation interessant zu sein. Ich mache seit Mai genaue Notizen über meinen Spritverbrauch, weil mir folgendes aufgefallen ist: Wenn ich in Knetzgau am Shell-Autohof tanke, schaff ich nicht so viele Kilometer wie an einer anderen Tanke. Meine Lieblingstanke ist deshalb bei uns hier am E-Center. Ich fahre jeden Tag die gleiche Strecke 90% Autobahn, Rest Stadt bzw. Überland. Autobahn immer sehr flott (140 bis Vmax). Daher konnte ich das eigentlich gut überwachen.
Ich poste hier mal meine Tabelle. Zum Nachvollziehen: Wenn man in einer Tabellenzeile einen hohen Verbrauchswert sieht, wurde der mit dem Sprit der letzten Tankung gefahren.
Ich bin mir deshalb ganz sicher, daß der Verbrauch auch was mit dem Diesel selbst zu tun hat.
Würde mich freuen, dafür eine Erklärung finden zu können.
So long,
Cowboy
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Datum Sprit Preis Liter Km L/100km Tanke
05.05.2006 Diesel 87,00 € 75,72 525 14,42 E-Center
10.05.2006 Diesel 78,02 € 69,72 560 12,45 E-Center
16.05.2006 Diesel 88,00 € 77,26 575 13,44 E-Center
22.05.2006 Diesel 82,00 € 73,28 614 11,93 E-Center
30.05.2006 Diesel 78,00 € 70,33 526 13,37 E-Center
06.06.2006 Diesel 75,74 € 66,79 550 12,14 Knetzgau
08.06.2006 Diesel 75,80 € 68,35 431 15,86 E-Center
12.06.2006 Diesel 69,01 € 61,67 424 14,54 E-Center
16.06.2006 Diesel 93,00 € 81,65 550 14,85 E-Center
19.06.2006 Diesel 69,01 € 62,23 559 11,13 Aral
26.06.2006 Diesel 72,00 € 63,77 544 11,72 BFT
28.06.2006 Diesel 84,70 € 75,02 494 15,19 E-Center
03.07.2006 Diesel 74,31 € 60,59 452 13,40 Jet
05.07.2006 Diesel 85,50 € 74,41 504 14,76 E-Center
10.07.2006 Diesel 77,50 € 66,58 500 13,32 Knetzgau
17.07.2006 Diesel 73,00 € 62,45 422 14,80 E-Center
24.07.2006 Diesel 65,50 € 58,53 475 12,32 Avia
04.08.2009 Diesel 78,02 € 65,07 530 12,28 Aral
21.08.2006 Diesel 82,00 € 70,45 570 12,36 Knetzgau
24.08.2006 Diesel 77,51 € 68,65 471 14,58 E-Center
30.08.2006 Diesel 85,20 € 73,51 554 13,27 E-Center
05.09.2006 Diesel 74,31 € 67,01 560 11,97 Walther
09.09.2006 Diesel 86,70 € 76,79 575 13,35 Honsel
13.09.2006 Diesel 81,00 € 73,04 615 11,88 E-Center
21.09.2006 Diesel 70,01 € 66,11 575 11,50 E-Center
28.09.2006 Diesel 84,00 € 78,58 569 13,81 Walther
2.046,84 € 1807,56 13724 13,26
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W902 212 Bj. 1998 Kombi flach und mittellang von 2004-2018
W906 319 Bj. 2012 Kombi flach und kurz mit 7G-Automatik 2018 - ???
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