Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N

[Rohbau]

... Heavy-Metal-Knöpfe
Wie geil ist das denn?
Ich platze vor Neid
Gruß
ROHBAU

[Steinbruchsoldat]

Heavy sind sie wirklich.

Heute kam die Scheinwerferhalterung vom pulverbeschichten zurück. Hab sie natürlich gleich montiert:





Und angefangen die Dusche anzuschliessen:

[Steinbruchsoldat]

Hab dann mal die Rohre für die Luftheizung verlegt:



Einen Sockel gemacht:



Fertig bestückt:



Hier kommen Leds zur indirekten Beleuchtung rein:



Ein Strompanel gemacht:



Montiert:





Mit Abdeckung:



Und alles wieder ausgebaut und lackiert:

[Steinbruchsoldat]

Heute mal ein paar Teile zum verkupfern gemacht:

[Steinbruchsoldat]

Das Y-Stück für die Luftverteilung habe ich ohne Klappe gekauft, bei der ursprünglichen Planung war keine nötig. Leider halten meine Pläne nie besonders lange und ich brauche doch eine. Da man das Teil nie wieder sieht und es schnell gehen musste ( trotzdem 3h o.O.) zur Abwechslung mal wieder in Redneck-Manier.
Die Bilder sind eigentlich selbsterklärend, deshalb als Fotostory:

























Und jetzt muss ich mir noch ein schönes Gegenstück überlegen um den Zug zu betätigen. Das soll natürlich schön aussehen da sichtbar...

[WilleWutz]

RESPEKT.

Hast Du sonst noch Hobbys

[Steinbruchsoldat]

Ja, aber leider momentan ein kaputtes Knie...

Heute hab ich mir mal einen meiner alten Friends geschnappt, außerdem ein Stück Alu:



Das Alu war aber zu groß um alles wegzuschruppen aber zu klein für die Säge. Hab ja nicht 4 Stück... Also Plan B:



Dann ein paar Löcher gebohrt:



Bisschen gesägt:



Sieht doch gar nicht mehr so schlecht aus:



Als nächstes eine M16 Schraube abgedreht, durchbohrt und gerieben:



Eine Welle gedreht:



Und mal zusammen gesteckt:



Dann noch eine Hülse gedreht:



Den Halter für den Zug gebohrt:



Angeschweisst:



Der komplette Teilesatz:



Und komplett:

[derHenry]

Ein halber Friend als Luftregler, das ist hat Coolness Factor 5. Aber hast du bei deinem Ausbau nicht Angst die 5 Tonnen zu lässiges Gesamtgewicht zu überschreiten, so stabil wie du baust. Allein der Träger für die Lightbar hat ja alleine schon 10 KG.

Gruß aus Bayern

[Steinbruchsoldat]

Hmm ja, 1300kg minus 30kg Lampenträger, dann bleiben irgendwie immer noch 1270kg übrig...

Die linke Seite ist zu 2/3 fertig und hat noch keine 100kg. Ja ich hab nen Plan vom Gewicht...

[Steinbruchsoldat]

Ich hab dann zuerst einmal den Regler und die Rohre und alles eingebaut:



Weiter zusammengebaut:





Verkabelt:



Bis auf die Böden und Türe fertig:



Dann ging`s mit der rechten Seite weiter:









Das Aggregat sitzt ein Stockwerk tiefer:



Und dann kam der lichte Moment des Tages. Wir zwei Voldeppen haben es tatsächlich geschafft den nagelneuen, noch nie gelaufenen Kühlschrank kaputt zu machen. Die Leitung liegt da saublöd und ist am Knick nicht gesichert gewesen obwohl überall sonst hundert Kabelbinder sind. Trotzdem keine Entschuldigung. Die Kupferleitung ist geknickt und gebrochen. Hab sie dann vollends abgebrochen damit das Kühlmittel vollständig raus kann.



Die Leitung wieder zu verlöten ist kein Problem. Es gibt nur zwei Probleme bei denen ihr mir hoffentlich helfen könnt. Erstens hat das Teil kein Ventil zum befüllen. Es kommt aber eine zweite dicke Kupferleitung aus dem Aggregat raus, die ist dicht verlötet. Gehe ich richtig in der Annahme dass diese zum füllen verwendet und dann verlötet wurde ab Werk? Weil dann löte ich da einen Anschluss rein, wenn nicht setze ich bei der Reparatur ein T-Stück rein und pack das Ventil da rein. Das zweite Problem ist dass ich nicht weiss was und wieviel Kältemittel rein kommt. Ich würde halt mak R134A reinfüllen weil ich das hab, aber von der Menge hab ich so gar keinen Anhaltspunkt. Es ist auch nirgends ein Aufkleber drauf der Auskunft gibt. Das ist eine Waeco CD30. Oder vielleicht hat jemand einen ähnlichen Kühlschrank mit einer Angabe als Orientierung?

Und zum Schluss nochmal ein Überblick:

[Rosi]

@Steinbruchsoldat: ich zolle Dir meinen absoluten Respekt für Deine Arbeit, aber ich mache (machte mir von Anfang an) Sorgen, daß Dein Ausbau viel zu schwer wird. Wenn ich Deine langen Bauteile und dünnen Holzlatten sehe, fürchte ich zudem, daß Dein Ausbau die Verwindungen der Karosserie nicht lange mitmachen wird. Fahr mal mit einem Hinterrad des Sprinters auf eine Bordsteinkante und öffne Schiebetür und/oder Hecktüren. Daran merkt man wie sehr sich die Karosse verwindet.
Ein Herr von TERRA-Camper sagte mir mal auf einer Messe, daß die Möbel möglichst <1m lang sein sollten, um die Verwindungen mitzumachen jedoch sollte man nie versuchen, die Karosse mit dem Ausbau zu versteifen. Ich würde alle Verbindungen zusätzlich kleben, hätte aber gar nicht die Zeit, Möglichkeiten und Fähigkeiten, so etwas wie Du zu bauen.

[Steinbruchsoldat]

Ich hab doch erst einen Beitrag vorher was zum Gewicht geschrieben? Nicht gesehen?
Was zur Hölle soll denn noch leichter werden, du schreibst doch selbst ich verwende dünne Holzlatten?

Vielleicht lassen wir das Thema Gewicht aber auch ganz einfach weg in Zukunft, ich sag was er wiegt wenn er fertig ist, versprochen.

Die Schränke sind aus diesem Grund nur am Boden, nicht aber an der Decke oder Seitenwand befestigt. So kann sich das alles schön bewegen.

Heute war der Ersatzradhalter dran. Zuerst mal mit dem Kran positioniert:



Dann hab ich die zentrale Nabe gebraucht. Natürlich war in meinen 15t Stahl kein passendes Rohr dabei. Das einzige hatte eine viel zu starke Wandung und war zu kurz. Also Material vernichten und passende Rohre drehen und zusammenstückeln:











Um den Flansch zu bearbeiten hab ich eine Vorrichtung gedreht und die Scheibe aufgeschweisst:



Und los:





Dann mal die beiden Rohre angepunktet:



Und noch ein Flacheisen das mit der Tür verschraubt wird:



Alles verschweisst:



Den Lochkreis gebohrt:



Verschweisst:



Den Halter montiert:



Und mit Reifen:



Morgen dann tüven und ab zum Pulverbeschichten. Eine Leiter soll da eigentlich auch noch dran, aber da fehlen mir gerade die Ideen...

Und bevor jetzt wieder alle wegen dem Gewicht heulen, der Halter hat keine 10kg...

[Gelöschter User]

Hallo Steinbruchsoldat,

du hast 270 Grad Schaniere verbaut und sperrst mit Deiner Konstruktion die zweie Öffnungsstufe. Das die linke Tür eh nicht vollständig ( bis Endlage)geöffnet werden kann , weil das Ersatzrad an der Seitenwand zuerst ansteht, ist klar; nur diese Schaniere sind nicht so stabil wie die 180Grad Version. Evtl die Schanierbolzen verstärkt neu drehen.. Ich würde in die Hecktüre quer eine Hilfskonstruktion einbauen und diese jeweils zu den Aussenseiten (Türränder) befestigen, weil viel Blech und Verstrebung ist in der Türmitte nicht um das Schwingen und Vibrieren des R-Rades abzufangen.. vielleicht hilft es Dir, mach weiter so Grüsse Red Rubin

[Rumpelstielzchen]

Wahnsinns Arbeit, Respekt!
Wegen des Kühlschranks: Ich hab die Leute bei Waeco als sehr nett und hilfsbereit erlebt. Ruf doch einfach mal da an, lass Dich mit dem technischen Kundendienst verbinden und schildere Dein Malheur (und Deine technischen Möglichkeiten!) und ich bin sicher, die verraten Dir wieviel Kältemittel da wo und wie rein muss.

[Schreinz]

"Geile" Bilder, ein Genuss!!!