60000 Km Transit 2,4 115 PS

[SprinterSven1]

Na und? Wenn man nach 10 Jahren von einem Restwert von 5.000 EUR ausgeht (Womos haben oft auch in abenteuerlichen Erhaltungszustand noch gute Preise) fährst Du für 125 EUR im Monat Wohnmobil. Passt doch

[kurierstefan]

Also meine transit erfahrung bis jetzt! Sollte man die nach 3 jahren raus hauen einen neuen holen! Solange die garantie haben und was dran ist dann geht das ja noch! Und wenn dann die garantie vorbei ist und immer schön beim vertragshändler war bekommt ma noch kulanz! Ich habe jetzt 170000 kilometer auf der uhr! und schon genug ärger gehabt und geld bezahlt! Bin mir nicht sicher ob ich mir noch mal ne transe holen würde! Wenn nur mit anschluss garantie oder was es da noch gibt die reparatur kosten niedrig zu halten! Klar es ist ein Nutzfahrzeug aber es kann net sein das der bock fast jeden monat in der werkstatt steht wegen einen anderen scheiss! Man soll ja geld mit verdienen und nicht mehr raus hauen als nötig! Und bei ist der teile beschaffungs service ist ford richtig langsam! Weil 2 tage für eine lichtmaschine zu besorgen ist schon weng lang!

Naja mal schauen was noch so ansteht bis juli 2010! Dann kommt er entlich weg!

gruss
Stefan

[Hans]

Für ein Reisemobil, welches nie so beansprucht wird wie ein Kurierfahrzeug, zu dem Preis ggf. noch abzuüglich Frackprämie, meiner Meinung keine schlechte Lösung, mit knapp 6 m noch einigermaßen alltagstauglich !

Was ich allerdings nicht so recht checke, die einen loben die Transe als unverwüstlich über den Klee (Z.B. Max), die anderen geben vernichtende Urteile ab (Z.B. Kurierstefan), sprechen wir hier von ein und dem selben Fz?

[kurierstefan]

@hans
Mein problem ist was ich mit der transe habe das sie das erste model war wo vom band gelaufen ist! Also mit allen macken wo man haben kann! Der Max fährt das model wo sosagen ein update ist! Der hat bestimmt auch schon den sechsten gang und ich habe nur 5! Und deshalb habe ich negatives urteil über meine transe! Weil sie im preis sämtlich mängel mit eingebaut haben! Mich stört noch hauptsächlich der schlechte service hier in meiner gegend!
gruss
Stefan

[SprinterSven1]

@Hans:

Beim Sprinter gibts das doch auch: Leute, die den Wagen über den grünen Klee loben (Rennsprinter ) und mich.

Im Ernst: Der Facelift-Transit ist annehmbar, der vorherige, den auch Stefan fährt war doch mehr oder weniger grausam.

MFG

[kurierstefan]

@SprinterSven1
ich fahre ja eben den geliften! das ist eben das dramatische!

[schenze]

... ich schon wieder mit nem Transen-Kommentar !!

@kurierstefan,
am 1. Januar 2004 ist das Band für alle Transen in der Türkei angelaufen.
Wenn du einen aus den Jahren 2004 + 2005 hast, Pech gehabt.
Meiner (4/04) hat 2 Lichtmaschinen gebraucht und war 3 Wochen in der Werkstatt. Domlager vorne, Türen sind immer locker geworden, Spur von Anfang an verstellt, usw.........
(!! hat der Vito 4/07 auch gehabt, wurde nach Rückruf erledigt !!)

Ich nehme an, das sie die Muselmannen ab Mitte 2005 soweit im Griff hatten, das ein vernünftiges Qualitätssystem vorhanden war.
Deshalb denke ich, das der Max nen vernünftig Zusammengebauten hat.
-grins-
der Motor ist ja sowieso von nem Citrön oder Peugeot

ich denke hier drin liegt der wahnsinnige Unterschied.
aber............

auch Max wird es noch ereilen, lass die Transe noch ne Weile fahren

euer schenze

[Rennsprinter]

Im Ernst: Der Facelift-Transit ist annehmbar, der vorherige, den auch Stefan fährt war doch mehr oder weniger grausam.

MFG

Das ist Stefans Transe : das ist doch das neue Modell ! (Baujahr 2007 ?)

[schenze]

@kurierstefan,

..... ja dann haben sie bei deinem Rammeldan oder wie das heisst gehabt

[kurierstefan]

@schenze

das kann sein das die in den feierabend wollten und deshalb soviel murks gemacht haben!

mensch ich die bilder sehe dann bekomm ich feuchte augen da war ich voller hoffnung das ich mir ein gescheides fahrzeug mir besorgt habe! Und jetzt bekomm tränen in den augen wenn ich die werkstatt rechnungen sehe!

[Rennsprinter]

@schenze

das kann sein das die in den feierabend wollten und deshalb soviel murks gemacht haben!

mensch ich die bilder sehe dann bekomm ich feuchte augen da war ich voller hoffnung das ich mir ein gescheides fahrzeug mir besorgt habe! Und jetzt bekomm tränen in den augen wenn ich die werkstatt rechnungen sehe!

August 2007 :

da wo ich mit geredet habe war meine findungsfase was ich mir leisten kann! Aber leider hat es nicht zum sprinter gereicht! Aber irgend wann mal in naher zukunft werd ich auch mal einen sprinter haben! Aber irgendwie habe ich auch nicht eingesehen 5000€ mehr auszugeben für einen sprinter wenn ich dafür einen sehr gut ausgestatteten transit bekomme der nur 4000 km drauf hat und jetzt 14000km seit juli drauf gefahren habe! Und der einzige mangel bis jetzt! Das alles 2 schiebe türen defekt waren hinter einander! Bin gespannt was noch so ansteht an mängel und reperaturen! Ich hoffe nicht soviel! bin noch frischling als unternehmer!
gruss
stefan

[kurierstefan]

siehste rennsprinter da war ich noch voller hoffnung!

[SprinterSven1]

Erfahrungen muss man halt machen. Wenn man alles vorher wüsste, hätte ich heute auch ein anderes Auto

[kurierstefan]

@sprintersven!
da sagst du was wahres! Würde beim nächsten auto kauf jetzt einíges anders machen!!

[Rennsprinter]

Erfahrungen muss man halt machen. Wenn man alles vorher wüsste, hätte ich heute auch ein anderes Auto

Man kauft einfach kein Auto aus der Vermietung - das war dein grösster Fehler !!! (Wer das trotzdem macht soll sich nicht wundern, wenn das Auto ständig kaputt geht !)
Bei mir:
"Sprinter"(T1) Bj 89 Ausser Rost keine Probleme und dann Sprinter Bj 2003 einmal Injektor kaputt, Sprinter Bj 2005 Kardanwellenlager kaputt, Sprinter Bj 2008 Lenkradschloß kaputt. Bei allen Fahrzeugen hatte ich bis jetzt keine Reperaturkosten (ausser Wartung) da Garantie/Kulanz. Deswegen würde mir ein Umstieg auf andere Marke schwerfallen.