HiHo
tja alles ist komplett zusammen gestellt , jetzt fehlt es noch an der Farbe.
Der 319 wird als Monatgefahrzeug überwiegend verwendet und soll natürlich schick aussehen aber auch nicht zu protzig.
Unsere Firmenfarben sind dummerweise rot ( Hibiskusrot) und schwarz
( Carbonschwarz metallic) .
Und beschriftet werden soll er auch noch.
Wobei rot mit schwarzer oder weißer Beschriftung auffällig aussieht, aber das Carbonschwarz sieht bestimmt auch sehr schick aus. Wobei ich beim schwarz die Befürchtung habe, das dies bei Kunden zu protzig aussieht.
Besonders in Verbindung mit Chromgrill und Chromspiegelabdeckungen.
Hat jemand einige Bilder als Entscheidungshilfe für beide Farben parat ?
Oder wie seht ihr das mit der Farbe und Erscheinungsbild.
Lebensberatung
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schenze
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....... Hallo ,
auch ich hab mir das Hirn zermartert, was für ne Farbe am besten wirkt.
Hab mich für das schwärzeste grau von MB entschieden und silber/Chrom beschriftet.
Ich find das Sprinter sieht nur geil aus.
Guck dir die Bilder in der Galerie an...............
Gruß schenze
......metallic-schwarz ist einfach zu dreckanfällig und zum Beschriften zu einseitig, bei dem Grau hast du mehr Farb-Möglichkeiten
auch ich hab mir das Hirn zermartert, was für ne Farbe am besten wirkt.
Hab mich für das schwärzeste grau von MB entschieden und silber/Chrom beschriftet.
Ich find das Sprinter sieht nur geil aus.
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Gruß schenze
......metallic-schwarz ist einfach zu dreckanfällig und zum Beschriften zu einseitig, bei dem Grau hast du mehr Farb-Möglichkeiten
Ex-216CDI + 318CDI Sprinter-Fahrer und immer noch glücklicher Vito-Fahrer.
Nein, ich will nicht ins V-Forum, will hier bleiben !!!
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Rennsprinter
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SprinterMadl
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okayTach zusammen,
da ich mich immer noch nicht für eine Motor (316 oder doch 319??) entscheiden kann, muss in der Zwischenzeit schon mal das ein oder andere Detail geklärt werden. Dazu bräuchte ich mal ein paar Tipps bitte:
1) Hat jemand einen Sprinter in Farbe reinweiß? Standard arktikweiß gefällt mir nicht. Bild wäre schön?
2) Kunststoff-Anbauteile (Stoßstange vorn/hinten, Seitenbeplankung): So wie ich das sehe, haben Rennsprinter und Schenze diese lackiert. Ich möchte das auch direkt ab Werk in Wagenfarbe. Wie sieht es aus mit Haltbarkeit wegen Steinschlag Front bzw. hinter den Rädern (möchte ungern Schmutzfänger anbauen). Bei dunkler Lackierung sicher weniger problematisch/sichtbar, da der Kuststoff auch dunkel ist. Aber bei weiß??
Danke und Gruß
Didi
da ich mich immer noch nicht für eine Motor (316 oder doch 319??) entscheiden kann, muss in der Zwischenzeit schon mal das ein oder andere Detail geklärt werden. Dazu bräuchte ich mal ein paar Tipps bitte:
1) Hat jemand einen Sprinter in Farbe reinweiß? Standard arktikweiß gefällt mir nicht. Bild wäre schön?
2) Kunststoff-Anbauteile (Stoßstange vorn/hinten, Seitenbeplankung): So wie ich das sehe, haben Rennsprinter und Schenze diese lackiert. Ich möchte das auch direkt ab Werk in Wagenfarbe. Wie sieht es aus mit Haltbarkeit wegen Steinschlag Front bzw. hinter den Rädern (möchte ungern Schmutzfänger anbauen). Bei dunkler Lackierung sicher weniger problematisch/sichtbar, da der Kuststoff auch dunkel ist. Aber bei weiß??
Danke und Gruß
Didi
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Rennsprinter
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@Rennsprinter:
Danke.
Bild wäre supi, habs nur auf der Farbkarte gesehen.
Heißt das, die Teile vom Werk "lackiert" sind nicht wirklich schön? In einem Angebot steht Code C72, Stoßstangen und Stoßecken lackierfähig und Code CM7, Anbauteile lackiert, reinweiß DB 9678.
Kann man das dann quasi nur als eine Art "Grundierung" verstehen? Dann wäre das aber missverständlich formuliert, zumal Preis zusammen € 460,00 nach Rabatt.
Wenn dem so ist, mit was muss man denn so grob rechen, natürlich sicher abhängig ob metallic oder nicht?
Jetzt dachte ich, wenigste DIE Entscheidung wäre einfach. ist ja eine Lebensaufgabe, den Sprinter zu konfigurieren.
@Vuchs:
Habe letzte Woche schon einen neuen 316 Schalter gefahren. Daher verwunderlich, dass er nicht lieferbar sein soll.
Gruß
Didi
Danke.
Bild wäre supi, habs nur auf der Farbkarte gesehen.
Heißt das, die Teile vom Werk "lackiert" sind nicht wirklich schön? In einem Angebot steht Code C72, Stoßstangen und Stoßecken lackierfähig und Code CM7, Anbauteile lackiert, reinweiß DB 9678.
Kann man das dann quasi nur als eine Art "Grundierung" verstehen? Dann wäre das aber missverständlich formuliert, zumal Preis zusammen € 460,00 nach Rabatt.
Wenn dem so ist, mit was muss man denn so grob rechen, natürlich sicher abhängig ob metallic oder nicht?
Jetzt dachte ich, wenigste DIE Entscheidung wäre einfach. ist ja eine Lebensaufgabe, den Sprinter zu konfigurieren.
@Vuchs:
Habe letzte Woche schon einen neuen 316 Schalter gefahren. Daher verwunderlich, dass er nicht lieferbar sein soll.
Gruß
Didi
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Gelöschter User
