"UFO" Stecker

[Rennsprinter]

Wer kennt den unbekannten Stecker, der ungeschützt bei einigen Modelen bei dem Ölmeßstab zu sehen ist ?????
Welche Funktion hat der ?

[Bernte]

bei meiner Werkstatt wurde mir dazu folgendes erklärt. Es kann sich nur um
ein Anschlußkabel handeln, welches sozusagen ein Blindkabel darstellt.
Irgendein Ausstattungsmerkmal, daß nicht verbaut wurde. Merkwürdig dabei
wäre allerdings die Lage direkt neben dem Ölmeßstab

MfG

[Rennsprinter]

Für jedes neue Fahrzeug wird ein Kabelbaum konfiguriert und gebaut ! Es gibt keine univ. Kabelbäume die nach Bedarf bestückt werden können. Deswegen erscheint mir die Werkstatt Erklärung unsinnig. Der Stecker ist auch nicht bei allen Sprinter vorhanden !

[Bernte]

ich kann Dir nur zustimmen, weil überzeugend war die Erklärung für
mich nicht

[Rollidriver]

@ Rennsprinter,

kann man den Stecker einem Motor zuordnen x09, x11, x15, x18, oder ist dieser Querbeet verbaut?

[Rennsprinter]

@ Rennsprinter,

kann man den Stecker einem Motor zuordnen x09, x11, x15, x18, oder ist dieser Querbeet verbaut?

Da ich keinen Diesel kaufe, habe ich das weiter nicht verfolgt

[Arne]

Zur Info,

meiner hat diesen Stecker nicht.

Viele Grüsse,

Arne

[matze_bbh]

Hallöle

Alle 4 Zylinder die ich gesehen hatte waren mit dem "Phantomstecker ausgerüstet.

Mir konnte auch noch keiner sagen wofür der sein soll.

Gruß Matthias

[Evel Knievel]

Den Stecker kenne ich, habe ihn auch beim 315 CDI
Auf Anfrage in der Werkstatt wusse keiner den Stecker
zuzuordnen...hatte mich gestört, da er ohne Blindstecker
oder Kappe -offen-war

[Rennsprinter]

Ich habe mehrere 4-Zylinder Sprinter gesehen, bei einigen gab es, bei andren gabs nicht Das die nicht mal ne Kappe drauf machen, wenn nicht benötigt ???

[Bernte]

Ich hatte doch Recht - dies ist ein Stecker aus einem Allroundkabelbaum, der
auch zur Überraschung des Meisters in manchen NCV3 wieder verbaut wird - eigentlich war man bei MB wieder davon abgekommen Universalkabelbäume
zu fertigen.
Der Stecker dient der Messung des Luftdurchsatzes bei Benzinmotoren, er
muß nicht immer so offensichtlich hochgebunden worden sein, kann auch
leicht versteckt "lauern"

Übrigens - meiner hat so ein Teil auch nicht

MfG

[Gelöschter User]

@Bernte........und wer Recht hat zahlt ne Mass.
Ich schließe mich da eher Rennsprinters Version an, denn die gleiche Story hörte ich damals bei der Bestellung.
Den Stecker hat mein 218 nicht

greetz

[DanielER]

Hallo !

Habe die Stecker an meinen 313 (Diesel !) und mich auch über die nichtvorhandene Abdeckung gewundert ...

MfG Daniel

[TK-2006]

Ich weiß nicht ob es sein könnte, aber ich schreibe mal dass was mir zu solch einem Stecker einfällt.

Ich weiß von den PKW Prototypen, dass es dort teile eines Kabelbaumes gibt, welche vor dem Ausliefern bzw. der Testfahrt dazu benutzt werden um Datensätze auszlesen. Wenn dieses Fahrzeug aus der PRO 3 Seire stammt werden die Kundentauglig gemacht. Dann werden solche Kabelbäume totgelegt und nur aktiviert wenn etwas dringend nachprogrammiert werden muss. Das geht aber nur direkt im Werk oder wenn ein Programmiere in die Werkstatt begiebt. Dies sind dann tiefe Eingriffe in das Steuergerät.

Könnte es eventuell sein, dass bei einigen Fahrzeugen eine bestimmte Ausstattung nachträglich nachprogrammiert werden muss? Weil ein Prototyp ist euer Fahrzeug sicher nicht, da die sonst im Fahrzeugschein genullt sind, als ob es ein Reimport sei.

Ich tippe daher mal auf Nachprogrammierung.
Eventuell könnte man die Ausstaungsmerkmale vergleichen und Codes, bzw. Ausstattung in eine Tabelle eintragen welche in Fahrzeugen verwendet wurden wo dieser Stecker ist und nicht in Fahrzeugen vorhanden ist ohne diesen Stecker.

Beispiel:
Rennsprinters Fahrzeug mit Stecker:
z.B. beheitzte Sitze (nur ein Beispiel ka ob es stimmt)

Arne ohne Stecker:
z.B. beheitzte Sitze (nur ein Beispiel ka ob es stimmt)

Dann würden die beheitzen Sitze als Übeltäter rausfallen.

Beispiel2:
Rennsprinters Fahrzeug mit Stecker:
z.B. beheitzte Lenkrad (nur ein Beispiel gibts ja nicht^^)

Arne ohne Stecker:
z.B. kein beheitzes Lenkrad (nur ein Beispiel )


Somit könnt es am beheitzen Lenkrad liegen. Wenn man nun mehrere Fahrzeuge sehr genau vergleicht könnte am Ende eine Tabelle entstehen, womit es zusammenhängen könnte.


Eventuell könnte man soetwas ja anlegen und einer würde dann immer verlgeichen.

Eine Idee noch. Die Leute, die den Stecker haben könnten mal in die Werkstattfahren und nach dem Lebenslauf des Fahrzeugs fragen. Der wird zwar nie ausgehändigt bzw. gezeigt, aber mit nen bissle nett fragen kann man da doch mal reinschauen.

Und wenn dann dort nach dem vom Band laufen z.B. eine Nachprogrammierung drinnsteht weiß man das der Stecker da für ist...

mfg.TK
PS: ich weiß lang, aber eventuell versteht ja einer was ich meine
PS1: So kenn ich das nur von den Mercedes PKWs
PS2: Haben das die VW Fahrzeuge auch?

[Opa_R]

Hy @ all
Ich hab den Ghoststecker bis jetzt nur bei den 4Zyl gesehn Un das auch nicht bei allen