Jetzt darf ich am Dienstag zum 4.mal wegen der Parktronic
in die Werkstatt .
Es wird jetzt nach meinem Tipp (Vielen Dank Arne)
Die Parktronic mit einem Schlauch bespritzt um zu sehen wie
sie sich verhält.Ein neuer Kabelsatz ist auch schon bestellt.
Und das Plastikteil der Scheinwerferreinigungsanlage rechts wackelt wie ein Kuhschwanz und wird auch mitgetauscht sonst ist aber alles
in Ordnung
steinhauer hat geschrieben:Jetzt darf ich am Dienstag zum 4.mal wegen der Parktronic in die Werkstatt
Das läuft aber noch als "Aufwärmphase". oder?
Mit meiner Sprintshift war ich 40-60 mal in der Werkstatt mit gemäßigten Erfolg, die Parktronik (beim alten nur hinten) funktioniert jetzt nach ca 10 Besuchen endlich mal halbwegs.
Werbespruch des Tages: Mercedes fahren und sich keinen Sorgen um den Urlaubsort machen müssen!
Denn den Urlaub verbringen Sie in der Werkstatt .
Gruß
Rossi
kann mir mal einer sagen wie mann hier den 13pol Stecker drehen soll ohne sich die Finger ein zu klemmen b.z.w. das Trittbrett zu verformen????????????????????????????????????????????????????????
mein schwingsitz fing bei 10000km an zu knarzen und zu knurren, konnte den fehler leider nicht lokalisieren. ist auch nur manchmal. kommt irgendwo aus dem inneren...
ausserdem (noch selten) fängt manchmal das lenkrad an zu vibrieren, so im dritten, vierten gang aufwärts beim beschleunigen. is nicht schön. wenn man vom gas geht ist es schlagartig vorbei. beim erneuten gasgeben kommt es machmal wieder, manchmal nicht... hat jemand auch so merkwürdige erfahrungen machen können?
viele grüße,
axel
318 CDI/Bj.2007-2010/Motorschaden; 316 CDI/Bj. 2010-2013/kein Motorschaden; ab 2013 316Bluemotion 4x4/bisher noch nicht viel Theater.
das die Räder beim NCV3 grösstenteils schlecht gewuchtet sind, ist bekannt.
Am besten wäre es, mal alle 4 Räder richtig nachwuchten zu lassen. Nicht immer nur die Werkstätten auf die Vorderräder loslassen, ich kenne etliche PKW, wo ein Schütteln der Karosserie von unwuchtigen Hinterrädern verursacht wird.
Aber Dein Phänomen ( weiss nicht, ob das bei der Rechtschreibreform noch richtig geschrieben ist ) ist mir beim Sprinter unbekannt.
das die Räder beim NCV3 grösstenteils schlecht gewuchtet sind, ist bekannt.
Am besten wäre es, mal alle 4 Räder richtig nachwuchten zu lassen. Nicht immer nur die Werkstätten auf die Vorderräder loslassen, ich kenne etliche PKW, wo ein Schütteln der Karosserie von unwuchtigen Hinterrädern verursacht wird.
Aber Dein Phänomen ( weiss nicht, ob das bei der Rechtschreibreform noch richtig geschrieben ist ) ist mir beim Sprinter unbekannt.
Viele Grüsse,
Arne
ich werds mal weiter beobachten...
318 CDI/Bj.2007-2010/Motorschaden; 316 CDI/Bj. 2010-2013/kein Motorschaden; ab 2013 316Bluemotion 4x4/bisher noch nicht viel Theater.
KTM hat geschrieben:
ausserdem (noch selten) fängt manchmal das lenkrad an zu vibrieren, so im dritten, vierten gang aufwärts beim beschleunigen. is nicht schön. wenn man vom gas geht ist es schlagartig vorbei. beim erneuten gasgeben kommt es machmal wieder, manchmal nicht... hat jemand auch so merkwürdige erfahrungen machen können?
viele grüße,
axel
Ronny hat auch Probleme damit :
der_dicke_belgier hat geschrieben:Ich muss mich jetzt auch mal beschweren über mein bus (was ich eigentlich ungerne tue weil ich eigentlich nach wie vor begeistert bin über den NCV3)
Dass Problem was ich habe ist mittlerweile schon seit mehr als 60.000km vorhanden!!!!! Ich habe mich schon etliche male bei MB darüber beschwert das mein Lenkrad wackelt und der rest der Karosserie vibrieren tut.
Bis jetzt gabs immernoch keine abhilfe. Am anfang dachte man dass es an den Winterreifen lag wegen den seitlichen profil der nicht geschlossen war, oder so ähnlich
wo ich allerding bei 47.000km (Also vor ca.27.000km) mir die Sommerreifen aufziehen lassen habe (Die geschlossene Profil hat seitlich ) wurde es aber immer schlimmer mit dem wackeln am Lenkrad und des vibrieren der Karosserie ist momentan wirklich unerträglich
In moment z.b. kann ich nicht schneller wie 108km/h fahren, weil ab da fängt es richtig an mit wackeln und vibrieren und hört sogar nicht auf bis 165km/h. Ich war vor 2wochen bei MB und da hat man alles nachgeprüft und mir sogar die reifen neu ausgewuchtet, nur geändert hat sich bis jetzt nichts. MB wollte mir eigentlich einen Termin machen bei einer andere Niederlassung zur achsvermessung(Weil meiner nicht bei denen auf der bühne passen tut, und ich auf ne LKW-bühne muss), nur auf diesen Termin warte ich bis heute.
Ziemlich traurig dass ganze (und dass alles mit so ein tollen bus)
seisenbergerm hat geschrieben:Hallo
hatte heute ein problem mit dem verriegeln per Funkfernbedienung die ging nur direkt an der fahrertür sonst funktioniert die ewig weit weg und wie ich auf eine baustelle kam der den gleichen sprinter hatte hat der mir das gleiche erzählt liegt das vieleicht an der hitze
Hab heute meinen vollgetankt, gestartet auf der Tankanzeige fehlten 2 Balken. Bin dann mal heim gefahren, aber blieb unverändert bei 8/10. Mal schaun obs übers WE besser wird, wenn nicht, weiß ich ja wo ich am Montag nen Boxenstopp machen werde
So, auf der Rückfahrt vom V-Treffen ist mir nun doch endlich mein "Holz"fußboden auf der Ladefläche durchgebrochen.
Das Sch... Teil ist ein absolutes Armutszeugnis für diesen Hersteller.
Für den geforderten Preis hätte man diese "Pappe" wenigstens 7-8 mm stark machen können.
Wenn es bei mir ruhiger wird, kommt da jetzt eine anständige Mehrschicht-Tischlerplatte rein.
