Dem Sekundenschlaf keine Chance

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Arne
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Dem Sekundenschlaf keine Chance

#1 

Beitrag von Arne »

 Themenstarter

wddreieich hat in der Mercedesnews ( 1/2007)folgenden Artikel gefunden:

" Dem Sekundenschlaf keine Chance

Übermüdung am Steuer sit eine der häufigsten Ursachen bei schweren Verkehrsunfällen. Damit der gefürchtete Sekundenschlaf gar nicht aufkommen kann, haben die Mercedes Forschungsingenieure ein neuartiges System entwickelt, das bereits in wenigen Jahren serienreif sein wird.
Bei der Müdigkeitserkennung registriert eine auf den Kopf des Fahrers gerichtete Infrarotkamera permanent die Lidschlagfolge. Bleiben beim entstehenden Sekundenschlaf die Augen für kurze Zeit geschlossen, ertönt im Cockpit ein nicht zu überhörendes Warnsignal. Zudem werden Fahrdynamikdatenwie das Lenk- und Bremsverhalten ausgewertet. Bewegt der Autofahrer die Lenkung für längere Zeit nicht, löst das System ebenfalls Alarm aus - zwei von mehreren Methoden, die sich bei zahlreichen Tests im Fahrsymulator und auf der Autobahn bewährt haben.
Darüber hinaus berücksichtigt die Müdigkeitserkennung auch den individuellen Fahrstil, die Fahrdauer, die jeweilige Tageszeit und die akruelle Verkehrssituation. Mit all diesen Daten erstellt das System ein spezielles Fahrerprofil und erkennt so, ab Anzeichen für eine beginnende Müdigkeit vorliegen. "

Dieser Beitrag hätte ganz gut in den geschlossenen Thread gepasst, wo von hohen Kilometerleistungen innerhalb einer Woche die Rede war. :wink:

Bitte KEINE erneute Diskussion über dieses Thema lostreten, mir gefällt es, das sich die Hersteller Gedanken über dieses immense Sicherheitsrisiko machen - und Lösungen in Aussicht stehen. :roll:

Viele Grüsse,

Arne
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#2 

Beitrag von Rennsprinter »

Arne hat geschrieben: " Dem Sekundenschlaf keine Chance

Übermüdung am Steuer sit eine der häufigsten Ursachen bei schweren Verkehrsunfällen. Damit der gefürchtete Sekundenschlaf gar nicht aufkommen kann, haben die Mercedes Forschungsingenieure ein neuartiges System entwickelt, das bereits in wenigen Jahren serienreif sein wird.
Viele Grüsse,

Arne
Dieses (oder ähnliches) System gibt es schon bei Lexus.
Im Lexus wird auch der Fahrer gecheckt. Infrarotlinsen auf der Lenksäule prüfen die Aufmerksamkeit des Chauffeurs. Ist er eventuell abgelenkt? Dreht er gerade den Kopf zur Seite? Wenn ja, dann erfolgt bei drohender Gefahr akustisch oder per kurzem Bremsimpuls ein Hinweis. Selbst bei Dunkelheit tastet das Lexus-Auge die Gesichtszüge des Fahrers ab.


Punkt vier: Spurhaltekontrolle

Noch ein Lexus-Plus. Bei gefährlichem Sekundenschlaf greift die Elektronik ein. Beim Überfahren von seitlichen Fahrbahnmarkierungen wird die elektromechanische Lenkung selbst aktiv, lenkt das Fahrzeug zurück auf die Fahrbahn. Das funktioniert recht gut, solange eine Hand am Lenkrad bleibt. Was übrigens für all die Sicherheits-Wundertechnik gilt: Sie ersetzt nicht den Fahrer. Seine Aufmerksamkeit ist nach wie vor die beste Unfallverhütung. Das war früher so, und das wird wohl auch noch eine ganze Zeit so bleiben
Und das ist keine Zukunft, sondern realität bei Lexus LS460. Soweit zu Mercedes Fortschritt :D
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