Bring dieses Tuning was???

Hoermi · #1

hallo bin gerade bei ebay über dieses Tuning gestolpert,

http://cgi.ebay.de/Mercedes-Sprinter-20 ... dZViewItem ,
bringt das was oder macht es nur meinen Motor(130000km) platt?
hat vielleicht jemand erfahrung damit.
Gruß Hoermi

Rennsprinter · #2

Ja, es bringt was, aber nicht was du erwartest. Diese Boxen gaukeln dem Steuergerät andere Werte vor, um den Raildruck zu erhöhen. Sie funktionieren (und sind es auch) wie ein Potenziometer, womit man den den Druck erhöhen kann. Bei einigen von solcher Boxen, lässt sich das sogar einstellen. Die erhöhte Leistung ist zwar spürbar, du erkaufst sie aber mit einem hochen Injektoren- und Turbo- Verschleiss. So kannst du mit kleinem Geldaufwand sehr schnell hohe Rep.Kosten erzwingen. Wenn du mehr Leistung brauchst, wende dich am besten an einen bekannten Chiptuner der dir eine neue Software auf das Steuergerät aufspielt, was garantiert auf diesen Motor optimiert wurde. Dies ist zwar um einiges teurer, du wirst aber nicht hintehier jammern, dass die Injektoren so kurz halten

Hoermi · #3

Hallo Rennsprinter,
das dachte ich mir schon fast.
Ich werde die Finger von lassen. Danke.
Gruß Hoermi

#4

Ja, es bringt was, aber nicht was du erwartest. Diese Boxen gaukeln dem Steuergerät andere Werte vor, um den Raildruck zu erhöhen. Sie funktionieren (und sind es auch) wie ein Potenziometer, womit man den den Druck erhöhen kann. Bei einigen von solcher Boxen, lässt sich das sogar einstellen. Die erhöhte Leistung ist zwar spürbar, du erkaufst sie aber mit einem hochen Injektoren- und Turbo- Verschleiss. So kannst du mit kleinem Geldaufwand sehr schnell hohe Rep.Kosten erzwingen. Wenn du mehr Leistung brauchst, wende dich am besten an einen bekannten Chiptuner der dir eine neue Software auf das Steuergerät aufspielt, was garantiert auf diesen Motor optimiert wurde. Dies ist zwar um einiges teurer, du wirst aber nicht hintehier jammern, dass die Injektoren so kurz halten

Wir haben einen erfahrenen schwäbischen Tuner ausgemacht, der ein patentiertes Tuning-Kit für die verschiedenen Motorvarianten aller NCV3 anbietet, welches vorgeschaltet die gleichen Eigenschaften hat, wie das Chip-Tuning, allerdings zu den vergleichbaren Kosten von rund 600 Euro!
Vorteil, kann mit Diagnose von DC nicht erkannt werden!

Nachteil V-Max-Erhöhung bzw. Aufhebung nur über Chip-Tuning möglich und damit von DC nachvollziehbar!

In beiden Fällen gibt es TÜV-Eintragung und 3 Jahre Garantie bzw. 120.000 km!