Sprinter - Abgase in der Kabine, Injektorschaden?

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KettnerTh
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Sprinter - Abgase in der Kabine, Injektorschaden?

#1 

Beitrag von KettnerTh »

 Themenstarter

Hallo,

bezugnehmend auf gleichlautenden Threat möchte ich - wenn Ihr einen Injektorschaden hatte - von Euch wissen:

Wie alt war das Fahrzeug? 6 Jahre

Bei welchem Kilometerstand? 100 000 km

Was wurde gemacht? Dichtung erneuert, 4. Injektor

Wer hat repariert, wo? Firma Dümke, Berlin

Mit welchen Kosten? 500 EUR

Vielleicht lässt sich ja etwas ablesen.

Grüße aus Berln
Thomas
Zuletzt geändert von KettnerTh am 09 Dez 2006 21:54, insgesamt 2-mal geändert.
SprinterSven1
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#2 

Beitrag von SprinterSven1 »

Fahrzeugalter: 3 Jahre
km-Stand: 141.000
1 Injektor ern.
Mercedes-Scharrer
GW-Garantie
Sprinter 213CDI, Personenverkehr -> verkauft mit ca. 455.000km
Sprinter 208d, Schulbus
W211 E280CDI
Sprinter-Bus-Connection

Schicki-Micki könnt ihr zu Hause machen

1%er
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Hans
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#3 

Beitrag von Hans »

@ Thomas / Sven

Würde noch ergänzen welcher Injektor, bzw. welche, ergäbe eine noch genauere Analyse!
E s . g r ü s s t . E u c h . H @ N S ‹(•¿•)› D E R . M O B I L E . S C H W A B E . MOBIL-ECKE .
Iceman411Cdi
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#4 

Beitrag von Iceman411Cdi »

So, jetzt den ganzen Lusch sorgfältig eintragen, Moment... 8) 8) 8) 8)

Fahrzeugalter: 5 Jahre
Km-Stand: 93.261
Injektor 1. und 4. Zylinder erneuert
Mercedes-Benz Autohaus Sieg, 32457 Porta Westfalica
935,02 € brutto zzgl. 147,89 € für Fahrt zum Pannenort/Laufenbringen
Datum: 01.09.2005
EX-411CDI jetzt Iveco Daily 35 S 18
(Sprintsh.Pumpe+Relais,2xInjektoren,
Lichtmaschine, Kupplung, Turbolader, Blattfeder gebrochen, Rückfahrschalter, Bremsleitungen korrodiert, Steuergerät WSP innerhalb 36 Monate), wieder SSH-Pumpe, Motor ölt und Rost.
kaeptnblaubaer
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#5 

Beitrag von kaeptnblaubaer »

Fahrzeugalter: knappe 2 Jahre
Km-Stand: ungefähr 80000
Injektor 2.Zylinder defekt,aber alle erneuert
VW autohaus fatih in bulancak-giresun (schwarzmeerküste)
kosten:nix-injaktorentausch etwa zwei wochen bevor die garantie ausgelaufen ist. :D
Datum: irgendwann ende juni 2005

grüsse aus der hauptstadt
grüsse aus der Hauptstadt
--EX ORIENTE LUX!--
[img]http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/verschiedene/e035.gif[/img]
Max
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#6 

Beitrag von Max »

-Injektorenwechsel bei 35000 Km!!!!!!!!!!!!!!! im Juli 2004
MB Ndl. Nürnberg Nfz.........Kosten : Nix...... einen Tag vor Ablauf der
Garantie,mit Unterstüzung meines Rechtsanwaltes,da diese Nieten
dies nicht machen wollten. :!: :!: :!: :!: :!: Getauscht wurden alle
5 :) :) 216er Kombi Ez:07/02
Gruss Max
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#7 

Beitrag von KettnerTh »

 Themenstarter

Kann das sein? Es fahren tausende Sprinter durch Deutschland, das Forum hat über 1600 angemeldete Mitglieder und es hat nur sechs Injektorschäden gegeben!

Mercedes Benz = Tolle Qualität!

Was meckert Ihr eigentlich ständig?

Grüße aus Berlin
Thomas
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Rosi
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#8 

Beitrag von Rosi »

Manche wissen nur nix davon, oder merken es garnicht. Ein Kumpel von mir war auch der Meinung, sein A4 fährt gut. Das Ding ist war 1 Jahr alt und hatte ca. 50 tkm runter. Ich saß mal drin und fragte, warum er so vibriert :?: Sicher bin ich etwas sensibler, aber manche merken es einfach nicht, oder werden von der "Werkstatt" einfach nur verarscht. :cry:
324 M272 EZ 03/16 H2L2 + LANDIRENZO 14tkm
324 M272 EZ 02/07 H1L2 + PRINS 169tkm zu verkaufen
324 M273 EZ 06/08 H2L2 + PRINS 48tkm irgendwann mal
224 M272 EZ 09/08 H1L2 223tkm in Teilen zu verkaufen
319 OM642 EZ 05/16 im HYMER ML-I 540 verkauft
RaumKlang
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#9 

Beitrag von RaumKlang »

311CDI Hoch/Lang
EZ 2003
2 neue Injektoren ein paar Tage nach Übernahme August 2005 bei ~85tkm.
MB Rhein-Ruhr, NL Mönchengladbach
Garantie...
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jörk
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#10 

Beitrag von jörk »

also, injektorschaden hat nichts mit abgasgeruch zu tun, abgasgeruch wird schlicht und einfach durch einen defekten kupferdichtring zwischen kopf und injektor verursacht, ist vom materialwert keine 5€ wert (arbeit ca 30 AW) und kann jeden zylinder treffen. die richtigen injektorschäden ( da springt er meistens schlecht oder garnicht an und/oder hat keine leistung) sind eigentlich mittlerweile alle behoben (normalerweise garantie/kulanz - weil technisches problem) es sei denn PÖL/biodiesel, das ist verboten. aber mittlerweile, weil vom gesetz die zumischung von biodiesel erzwungen wird, wird´s leider wieder aktuell...

jörk
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#11 

Beitrag von KettnerTh »

 Themenstarter

Genau, der Kupferring war es bei mir auch. Wurden gleich alle neu gemacht.

Gruß Thomas
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