Er hat jetzt die 1000 km durchbrochen und seit heute geht sein Sprinter spürbar besser, zieht besser am Berg und gewinnt im Gefälle deutlich mehr Geschwindigkeit.
Auch sei er "spritziger"

Das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen. Als ich zum Sprintertreffen mit einem Leihfahrzeug ( NCV3 211 CDI Doka) gefahren bin, erreichte er im Gefälle nach 1000 km auf einmal 155 km/h.
Also muss wohl im Steuergerät eine "Drossel" hinterlegt sein, die Kilometerabhängig unterschiedliche Leistungstufen (Spritmengen) freischaltet.
Nur zur Info, auf Eure Erfahrungen bin ich gespannt.
Viele Grüsse,
Arne