4,6 t mit Super-Single-Bereifung

[weily]

Hallo Sprinterfreunde,
wer weiß schon etwas über den neuen Sprinter 4,6 t mit Super-Single-Bereifung?
Meine Frage: Brauche ich für den 4,6 t 2 verschiedene Reserveräder für vorne und hinten?
Man müßte dann ja immer 2 Reserveräder mitführen.

Mit freundlichen Grüßen

[viszlat]

war da nicht was mit reifenspray? nix ersatzrad.

[Weltreisewolfg.]

Nach meinem Wissen ist der Reifen 285/65 R16. Traglast 3300kg. Je nach Modell mit 4,8 bis 5,75Bar gefüllt. Da ist dann ein Reifendichtmittel dabei und ein Kleinkompressor, den man an den Zigarretenanzünder ansteckt. Die Aufpumpzeit beträgt 15min.
Weiss allerdings nicht, ob es ein richtiges Ersatzrad gibt, ich glaube beim Kastenwagen würde das gar nicht drunterpassen.

[Gelöschter User]

Alle neuen Sprinter werden ohne Ersatzrad ausgeliefert.
Serienmäßig gibt es dieses Reifendichtmittel.
Gegen Aufpreis von 150,80€ (R87)gibt es den Supersingelreifen und damit das Rad seinen Platz unterm Auto findet, den Reserveradhalter inkl. Wagenheber 98,60€ (R65). Alle Räder sind optional als Ersatzrad bestellbar.
Blue mouly

[SprinterMover]

Moin zusammen,
Das Reserverad ist genauso dinensoniert wie die Vorderräder !!
Bei einem Plattfuss hinten, wird das Reserverad mittels Adapterplatte montiert !

mfg
Volker

[weily]

Danke Volker,
das wollte ich wissen.
Die Adapterplatte ist das Rätsel.
Gruß weily

[SprinterMover]

Danke Volker,
das wollte ich wissen.
Die Adapterplatte ist das Rätsel.
Gruß weily

Warum Rätsel?

mfg
Volker

[lo_opx]

... so viel ich in erfahrung bringen konnte liegt die supersingelber. auf unbestimmte zeit auf eis.
... is mir nun eh wurscht hab heut noch nen lt 46 in neu bestellt, hab keine lust auf die ganzen kinderkrankheiten.

[TK-2006]

@ lo_opx

Ich find die Super-Single-Bereifung sowieso nicht gut durchdacht, weil wer wills chon ein Fahrzeug mit einer Masse von 4,6 Tonnen auf vier Rädern fahren...

Also wir nicht!!!

mfg.TK

[lo_opx]

... na ich gleich ganicht , hab meist die 4,6t vollkommen ausgenutzt und dann nur zwei räder hinten, nö nö lieba nich! und nen 412 is so stabil in den kurfen, macht echt spass.

[Massa]

... na ich gleich ganicht , hab meist die 4,6t vollkommen ausgenutzt und dann nur zwei räder hinten, nö nö lieba nich! und nen 412 is so stabil in den kurfen, macht echt spass.

Hallo,
Du schreibst, so stabil in den kurfen, macht echt spass,
dann schau Dir das mal an
http://www.kuhn-autotechnik.de/katalog/Kuhn004_5.pdf
und fahre mal ein 3er Fahrgestell, dann wirst Du den Unterschied merken,
das 3er Fahrgestell fährt sich besser, ich kann das bestätigen.

[TK-2006]

... na ich gleich ganicht , hab meist die 4,6t vollkommen ausgenutzt und dann nur zwei räder hinten, nö nö lieba nich! und nen 412 is so stabil in den kurfen, macht echt spass.

TJA, wir hatten dieses Wochenende eine Reifenpanne... 15 cm RISS im Reifen. Da können wir uns freuen, das wir zwillings Bereifung hatten.


mfg.TK

[lo_opx]

@ massa
... hab mirs angeschaut, danke für den link! klingt sehr logisch und einleuchtend haben auch nen 3er )erdgas( im fuhrpark und hatten bis vor kurzen nen lt 35 bin beide des öfteren gefahren, )beide hoch und lang( aber trozdem fühlt sich meiner vom feeling )arschschooometer ) am stabilsten an hab aber glaub ich verstärkte stabis drin, liegt dann eventuell daran und so im täglichen gewühle bin ich meist auch zügiger in den kurven )oder sollte das an der schlechten konkurenz liegen(
... die sache mit der voll-luft ist bestimmt der hit, aber gewerblich halt den kosten gegenüber zu stellen?
greetz ausn thüringer wald

[lo_opx]

@ tk-2006
... grins, ja das gefühl kenne ich, ist zwar gott sei dank selten aber mit zwillingen ist das schon was ganz andres,
greetz

[UweSz1984]

war da nicht was mit reifenspray? nix ersatzrad.

Ja a ist so ein Mini Kompressor 230V & 12v dabei un ne Reifenspray-Dose asl Not-Pannenset soweit ich weiß.