Hochdach

[Nord-Sprinter]

Hallo,

soll ich oder soll ich nicht.

.... meinen Sprinter statt dem serienmäßigen Hochdach ein höheres Dach zbs von Reimo aufstzen lassen

Wer hat Erfahrungen und kann mir einen Ratschlg geben.

""" Ich bin ja noch so unerfahren"""

[Gelöschter User]

Hallo!

Kommt darauf an. Wenn es ein Wohnmobil werden soll, dann hat es den Vorteil, das ein doppelter Boden mit Staumöglichkeiten vorhanden ist.

Auch anzuraten, wenn oben geschlafen werden soll.

Bei den Profis ist das HOchdach beim langen Radstand etwas höher als beim kurzen Radstand. Sonst sieht der kurze Sprinter aus wie eine Kugel.

Wenn du hohe Türen hinten hast, mußt du darauf achten, daß die in das Hochdach eingearbeitet werden können. Bei mobil. de steht gerade ein grüner langer Sprinter mit Hochdach von Reimo und hohen Türen.

Bei der Caravanausstellung in München habe ich mir ein Angebot machen lassen. Ich glaube es war CS Reisemobile. Da kostet das Dach € 2000 und die Montage € 800.-

Wenn 4 Personen (2 Kinder und 2 Erwachsene) darin schlafen sollen, wird wohl nichts anderes übrig bleiben. Ansonsten reicht die Stehhöhe und vielleicht der Platzbedarf ohne doppelten Boden.

Bei der Fahrt zu zweit lassen sich auf das normale Hochdach vom Werk gut noch andere Dinge installieren, wie große Kofferbrücke und Solaranlage.

Kommt darauf an, wie der Sprinter genutzt wird und welche Aufgabe er erfüllen soll.

Allzeit gute Fahrt
Husky

[Frank_M]

Hallo Nord-Sprinter

keine Ahnung wie Du deinen Sprinter nutzen willst. Als Wohnmobil oder was? Meiner Meinung nach kann man bei diesem Thema so gut wie keine Ratschläge geben. Das hängt ja in erster Linie von deinen Bedürfnissen ab und wie schon gesagt wie Du das Fahrzeug nutzen und ausbauen willst.

Ich kann Dir nur ein paar Vor/und Nachteile aufzählen die der Umbau zwangsläufig mit sich bringt.
VORTEIL:
-Mehr Platz

NACHTEIL:
-Der Umbau kostet ne menge Asche
-Das Fahrverhalten wird sich negativ verändern (Seitenwind und so)
-Die Endgeschwindigkeit wir sich verringern.
-und der Verbrauch wird steigen.



Gruß
Frank M

[Gelöschter User]

Hallo !

Ja, nun... habe mir das Dach von SCA auf meinen Sprinter mit kurzem Radstand montieren lassen. Hat ca. 2200.- € inkl. Montage gekostet. Innen wurde ein umlaufender Rahmen aus Profilstahl montiert. Spriegel waren daher nicht erforderlich. Darauf wollte ich mein Bett montieren. Jetzt fühlt man sich jedoch, wie wenn man in einem Sarg schalfen würde, da wie schon oben erwähnt die Hochdächer für den kurzen Radstand niedriger sind.
Weis eigentlich jemand, ob es diese Dächer mit der Nase vorne auch für Sprinter (mit kurzem Radstand) zu kaufen gibt ?

Gruss
Frank

[KettnerTh]

Es kommt wirklich darauf an, wie Du das Auto nutzen willst.
Hatte bisher einen 209er mit Hochdach.
Jetzt sind die Kinder aus dem Haus und wir fahren nur noch zu zweit. Deshalb Sprinter mit Serienhochdach - reine Preisfrage.

Weiterer Nachteil des Serienhochdaches: Dieses ist mit Pfalzen versehen, dh. Dachluken lassen sich nur schwer eindichten.

Die Vor- bzw. Nachteile von Frank_M kann ich nur bestätigen.

Grüße aus Berlin

Thomas

[Gelöschter User]

Hallo Nordsprinter!

Eine preisliche Frage ist das eigentlich kaum noch. So, wie ich Dich verstehe, willst Du das Ding neu kaufen. Das Serienhochdach kostet ja auch schon etwa 1800€. Bei Polyroof gibt es dafür auch schon fast ein sehr elegantes Hochdach. Da ist zum Schlafen genug Platz!!! Und unten hast Du so mehr Stauraum.
Ich habe vor einem Jahr den Sprinter nur mit Seriendach bestellt, ärgere mich jetzt aber darüber! Etwas mehr Platz könnte schon noch da sein. Polyroof hat auch passend ein schönes Dachbett zum hochfahren. Es wäre mir zwar original zu teuer, aber man kann ja aus den Ideen selber was bauen.,

Mein Tip: Kunststoffhochdach!!!

[Nord-Sprinter]

Hallo

Danke für Eure Ratschläge. Habe mich inzwischen entschieden es beim Serienhochdach zu belassen. Habe mir ein Wohnmobil mit Alkoven ausgeliehen und musste feststellen, dass das Schlafen im Alkoven nichts für "alte Leute". So ähnlich würde man dann im Hochdach auch schlafen. Außerdem sind wir nur zu zweit.

Viele Grüße von der Ostsee

der Nord-Sprinter :Baumel:

[KettnerTh]

Das Argument von Surfsprinter ist nicht falsch, bei einer Neubestellung sind die Hochdächer annähernd gleich teuer, dann ist vermutlich das GFK dach die bessere Wahl.

Zum Thema "Schlafen" sollte Dir aber klar sein, dass eine Sitz-/Schlafbank nicht unter 2000 EUR plus Einbau zu haben ist. Es sei denn Du bist mit zwei zugelassenen Sitzplätzen zufrieden.

Gruß Thomas

[Höhlensprinter]

Hallo Nordsprinter, also wenn ich mir einen Neuen kaufen könnte, würde ich mir eine Version OHNE Dach bestellen. Das gibt es! Mit einem Dachhersteller würde ich vorher den Einbau des Kunststoffdaches absprechen bzw. vereinbaren. DC liefert das Fahrzeug an den Dachhersteller. Du sparst zwar nicht unbedingt was (wobei ich das nicht sicher weiß), dafür hast du aber nach dem Einbau sicher keine Späne vom Entfernen des "alten" Blechdaches im Fahrzeug. Außerdem kann man die Höhe schon gebrauchen und wenn es nur für den Zwischenboden unten ist, in den man dann eine Menge verstauen kann. Allein schon die Tanks braucht man nicht unter das Auto pfriemeln. Man kann für Die Intsallation den Zwischenboden super nutzen.
Natürlich muss man mit mehr Seitenwindempfindlichkeit und mehr Spritverbrauch rechnen. Aber ich glaube das hält sich in Grenzen.
Ich würd`s mir nochmal sehr genau überlegen.

Gruß
Markus

[Nord-Sprinter]

Hallo Thomas,

meine Entscheidung ist eher keine Preisfrage, aber ich wollte das Schlafen als erste Priorität ansetzen. Uns reichen zwei zugelassene Sitzplätze. Deshalbe habe mir zwei hochwertige Lattenroste 70mal 190 gekauft. Einer wird fest eingebaut und der andere zum Teil klappbar an der gegenüberliegenden Wand angeodnet , so dass umgeklappt eine Schlaffläche von 145 mal 190 ensteht. Der klappbare Teil wird hinten mit dem üblichen beschichteten Pappelsperrholz verkleidet, so dass der Eindruck einer wohnlichen "Möbelwand" entstehen soll. Hochgeklappt entsteht eine L-Sitzgruppe.Damit will ich die eingefahrenen Lösungen verlassen. Mal sehen....?????. Nachdem sich diese Idee in meinem Hirn immer mehr verfestigte, habe ich auf das Hochdach vezichtet und bin beim Serienhochdach geblieben.

Der Nordsprinter :Baumel:

[Nord-Sprinter]

Danke Markus
....zu spät. Ich wollte mir auch keinen neuen Sprinter kaufen, sondern ich hatte bei der ersten Anfrage schon einen Mittellangen. Mit dem dem Zwischenboden hast du natürlich recht. Darüber habe ich auch gegrübelt, als ich den originalen Sprinterunterflurbehälter für Abwasser montiert habe. ....Schitarbeit.!!!!!!!


der Nord-Sprinter


:Wut: :Wut:

[Höhlensprinter]

Echt ist das so eine Sch..arbeit?
Das steht mir nämlich noch bevor. Ich will beide Tanks (rechts und links) einbauen. Einen für Abwasser und einen für Trinkwasser (nur im Sommer). Für den Winter habe ich dann noch einen 45l-Tank drinnen.
Naja, mal sehen
Gruß
Markus

[Wolfgang]

@ Höhlensprinter

ich habe auch links einen Abwassertank drunter und fand den Einbau nicht so schwierig - muss wohl sagen, dass ich es über einer Grube machen konnte.

[KettnerTh]

Habe auch schon mit meiner Werkstatt gesprochen, kann für den Einbau der beiden Tanks deren Grube - nach Absprache - benutzen.

Gruß Thomas