Eignung Zugwagen - Rechner

[rossi]

Hallo,

hier gibts eine interessante Seite aus Holland, die sich mit der liebsten Beschäftigung der Holländer auseinandersetzt .
Und jetzt ist auch der Sprinter enthalten!!
Recht informativ.http://www.zugwagen.info
Gruß
Rossi

[rossi]

Die 3,5t gibts nicht, aber auch die Daten als 2,8t sehen schonmal gut aus .
Gruß
Rossi

Die Zugleistung des Mercedes-Benz Sprinter 216 - CDI
mit Caravan van een modern type:

Allgemeine Schlussfolgerung:
Das Gewichtsverhältnis zwischen Caravan und Auto ist 34%. Die Bewertung dieser Kombination im Rahmen Fahrverhalten und Sicherheit ist, bei guter Beladung und normalen Geschwindigkeiten, ausgezeichnet.

Die Zugeigenschaften (Leistung) Ihres Autos mit diesem Caravan sind ausgezeichnet.
Im Einzelnen:
Mögliche Höchstgeschwindigkeit in Windstille und mit Gegenwind Stärke 3
Die Höchstgeschwindigkeit im 3. Gang ist 93 km/h und mit Gegenwind (Stärke 3) 93 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang ist 142 km/h und mit Gegenwind (Stärke 3) 142 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit im 5. Gang ist 178 km/h und mit Gegenwind (Stärke 3) 170 km/h.

Beschleunigung (Richtzeiten)
0 - 80 km/h mit Caravan 9.6 s (Solo: 6 s)
0 - 100 km/h mit Caravan 14.9 s (Solo: 8.9 s)
0 - 120 km/h mit Caravan 21.1 s (Solo: 12 s)
Beschleunigung (Flexibilität)
70 - 90 km/h so schnell wie möglich (durch die Gänge) 3.7 s
70 - 90 km/h im 3. Gang 3.7 s. Die Fahrdynamik ist ausgezeichnet.
70 - 90 km/h im 4. Gang 5.1 s. Die Fahrdynamik ist sehr gut.
70 - 90 km/h im 5. Gang 7 s. Die Fahrdynamik ist gut.

Die höchst möglichen Steigungen mit dem von Ihnen gewählten Gespann:
Höhe ü.M. Anfahrt am Berg Bei Geschwindigkeit
20 km/h im 1.Gang Bei Geschwindigkeit
40 km/h im 2.Gang
0 m 37.2% 65.6% 32.5%
500 m 36.5% 64.6% 32%
1000 m 35.9% 63.6% 31.6%
1500 m 35.2% 62.6% 31.1%
2000 m 34.6% 61.6% 30.6%
2500 m 33.9% 60.7% 30.1%

Höchstgeschwindigkeit (Vollgas) auf Autobahn (steigend) und Bergstrassen
Höchstgeschwindigkeit bei 5%
Steigung Höchstgeschwindigkeit bei 12%
Steigung
1. Gang 27 km/h 27 km/h
2. Gang 54 km/h 54 km/h
3. Gang 93 km/h 87 km/h
4. Gang 135 km/h nicht verfügbar
5. Gang 137 km/h nicht verfügbar

Kontrolldaten
Autohersteller und Modell Mercedes-Benz Sprinter 216 - CDI
Baujahr -
Leistung 155 kW bei 3800 U/min
Drehmoment 475 Nm bei (oder ab) 1600 U/min
Eigengewicht (Abweichungen sind möglich) 1905 kg und beladen mit 800 kg
Reifen 225 / 70 R 15
Getriebe Manuell (oder Automat ohne Drehmomentwandler)
Getriebeübersetzungen 5.050 / 2.600 / 1.520 / 1.000 / 0.780 - Achsübersetzung 3.727
Caravan Caravan van een modern type
wirkliches Gewicht des Caravans 1000 kg (maximales zugel. Zuggewicht 2000 kg)
Stromlinie mittelmässig (Höhe = 2.10 m und Breite = 1.90 m)
Gespanngewicht (Auto + Caravan) 3705 kg

[viszlat]

ich darf nix ziehen, da zusatzluftfedern. :Ja:

[TK-2006]

@ viszlat

wieso darfst du mit Zusatzluftfeder nichts mehr ziehen.
Unser 412D darf noch 2000 oder in bestimmten Fällen glaub ich sogar 2700 kg ziehen mit Zusatzluftfeder.

mfg.TK :Baumel:

[Arne]

@ rossi,

was hast Du für einen Motor ? 155 Kw, Drehmoment 475 Nm - kompliment !
oder vertippt ?

Arne

[rossi]

@Arne,
habe übertrieben, waren 153KW :Ja: :rolleyes: .
Betonung auf waren, will mir ja Getriebe etc nicht zerschießen.
War "Fehltritt" des Tuners, gewünscht Max 185PS und 380Nm.
Rate von diesem Tuner aus diesem Grund auch ab, mehr demnächst.
Gruß
Rossi

[KettnerTh]

Hallo Viszlat!

Bei Kuhn-Zusatzluftfedern mussten doch für den Anhängerbetrieb Verteifungsbleche montiert werden. Ansonsten reduzierte sich nur die Last von 2000 auf 1700Kg.

Diese "Bleche kann man vermutlich auch nachträglich einbauen. Ggf. muss die Feder noch einmal raus.

Grüße aus Berlin
Thomas