Eigenvibration

[Gelöschter User]

Hallo zusammen,
habe die Ausführungen ab 2003 über Eigenvibrationen und Brummen im Forum studiert.
Problem bei meinem Sprinter 216 CDI Automatik: Eigenschwingung bei 1.200 U/Min, die ganze kiste vibriert dann bis ca. 1.400 U/Min. Hat noch Garantie. Ein MB-Spezialist aus Berlin kam angereist und hat die Verlegung des Kardanwellenlagers nach links und 10mm nach unten veranlaßt, ohne Erfolg.
Seine Erklärung: Der 5-Zylinder hätte halt diese Eigenschwingung, welche in diesem Drehzahlbereich über den Wandler direkt auf die Kardanwelle übertragen würde. Wäre kein Mangel!!!
Weiß jemand, ob durch Feinwuchtung der Kardanwelle hier was zu machen ist?
Danke, Volker

[Gelöschter User]

kardanwelle am getriebe abflanschen und beiseitelegen test schwingung noch da ? wenn ja falls verbaut schwingungstilger io ? motor und getriebelagerung io?
schaue mal weitere ursachen nach

[Max]

Hallo Volker 2,
Das was Du hier berichtet ist nicht neu,hatte den selben Mist an meinen 216er.Auch bei mir war ein sog." MB-Spezialist" zugange,den selben Schwachsinn hat er mir auch erzählt.
Bei meinen 216er sollte auch die Kardanwelle fein gewuchtet
werden.Dies ging leider nicht,weil die Kardanwelle nicht ein Stück ist,sondern ist in der Mitte geteilt.Soviel von mir zu den DC-Experten aus Berlin.Merke Dir eins,Du fährst ein Nfz.und keine E-Klasse,das hat mir der überaus fachlich und bestens ausgebildete Mitarbeiter aus den Hause DC auch noch erklärt. :pillepalle: :Wut: :nixsag:

Max

[Volker2]

Hallo "Gast",
vielen Dank für die Hinweise. Was ist ein "Schwingungstilger"?

Hallo Max,
Dir ebenfalls Dank, Kann man die Kardanwelle zwecks Feinwuchtung nicht im Mittellager auseinandernehmen??

Gruß,
Volker2

[Max]

Hi Volker 2,
Laut Aussage meines Werkstattmeisters von meiner Dc-Ndl
war das nicht möglich,der meinte auch daß das Wuchten nicht viel bringt.Bei meinen 216er wurde es auch nicht gemacht.Meine Karre vibriert ab 3000 Um vom feinsten.
Das ist eben " Stand der Technik dieses Herstellers in dieser Fahrzeugklasse ".
Gruss Max

[Rennsprinter]

Da stimmt hier was nicht ! Wenn die beschriebene Vibration der Stand der Technik dieses Herstellers in dieser Fahrzeugklasse entsprechen sollte, dann müssten alle Sprinter die Macke haben ! Es ist offensichtlich nicht so, also müsste das irgendwie abzustellen zu sein. :Hae:

[Max]

Servus Peter,
- ganau,da liegt ja gerade das Problem.Das vibrieren haben dummerweise nur 216er oder 316er.Du bekommst seitens DC immer nur die selbe einsilbige Antwort:Beim 5 Zylinder-
motor sei dies einfach so.Beim Sprinter sei dies eben ausgeprägter zuhören als beim PKW.Dies ist für mich eine selten dämliche Aussage und bringt mich echt in Rage.Ein einigermaßen ausgestatter Sprinter kostet genau soviel wie eine E-Klasse.
Gruss Max

[Rennsprinter]

Hi Max
ich hab doch den 216er mit Automatik und der vibriert nicht :Hae: Ist das als Fehler bei meinem Sprinter zu verstehen :Fragend:
Dann fahre ich Montag zu meiner Wekstatt und werde drauf bestehen dass auch in meinen Sprinter ein Vibrator eingebaut werden soll, alle anderen haben das doch serienmässig

[Max]

Hi Peter,
nicht jeder wie ich hat ein Auto mit eingebauten Vibrator
und das ist auch gut so. :ploed:
Gruss Max

[Rennsprinter]

Hab gerade in der Preisliste nachgeschaut - Vibrator, Code Nr. LK100 , Preis € 0,00* auf wunsch auch ohne.
Da hast du was verpennt bei der Bestellung :tut-leid: :nixsag:

[Max]

Peter,ich habs vergessen ganz wichtig.
Bei uns im Busgewerbe ist der Vibrator genau so wichtig,
wie ein Wagenheber oder Feuerlöscher.Diese Sachen gehören
einfach zur Grundausstattung,oder???
Übrigens wo hast Du die Code-Nr.gefunden ??? ich such und
such und find nix.
Gruss Max

[Rennsprinter]

Ups, ich glaub ich hab in einer anderen Preisliste nachgeschaut Hab wohl heute einen zuviel :Trink: :Ja:

[Max]

Na,dann mal Prost Peter.
Ich spüle gerade meine Rechnung von meinen Turbo 1.701.20 Euro ohne Mwst, runter. :Trink: :Trink: :Trink:

[Uli]

Hallo,

also mein 316 vibriert auch im unteren Drehzahlbereich, gerade wenn er kalt ist und ich bei langsamer Fahrt vom Gas gehe - ich denke aber, das dies mehr am Automatikgetriebe liegt, schaltet nicht schnell genug zurück, weiterhin müßte man auch ein mal die verschiedenen Übersetzungen auf dieses Phänomen hin überprüfen.
Mich ärgert aber viel mehr, das er so richtig laut brüllt, wenn man schneller anfährt.

Gruß
Uli

[Volker2]

Hallo Max,
bin erstaunt, daß Dein Sprinter nicht vibriert. Soll lt. DC wirklich bei jedem 216 / Automatic so sein. Gib mir doch bitte mal Deine Fahrzeugdaten (Bj./Km-Leistung/Radstand).
Danke,
Volker2