Haben die stärkeren Lichmaschinen > 220 A denn einen größeren Kabelquerchnitt? Bei meiner 180 A hat die B+ Leitung 35 mm^2. Da kann ich sicherlich nicht einfach auf 220 A oder noch größer wechseln.
Was macht der LIN Bus genau? Ich habe mal den Stecker abgezogen und konnte keine Unterschied feststellen.
Lichtmaschine 180 A -> 220 A
Re: Lichtmaschine 180 A -> 220 A
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Re: Lichtmaschine 180 A -> 220 A
Ich würde denken, dass der Regler der Lima damit vom Auto eine Ladezielspannung gesetzt bekommt - sofern das Auto überhaupt gerade laden möchte. Denkbar wäre auch das Auslesen z.B. der Reglertemperatur.bowmore hat geschrieben: 01 Aug 2026 12:45 Was macht der LIN Bus genau? Ich habe mal den Stecker abgezogen und konnte keine Unterschied feststellen.
Wenn das Auto gerade keine Lust zum Laden hat, macht das Abziehen des Steckers keinen Unterschied. Irgendwann fliegt vermutlich ein Fehlercode.
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Re: Lichtmaschine 180 A -> 220 A
Und noch viel schlimmer ist, das das Zitat falsch zusammengestellt ist.asap hat geschrieben: 31 Jul 2026 11:52 @fuzzy-baer:
Was willst du mit deinem letzten Post aussagen, denn reine Zitate bringen nicht viel ....
Ich habe diese Aussage nie geschrieben.
Bitte richtig zitieren!!!
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Rückfahrkamera, C Schienen, 1DIN Radio, 300 Ah LiFePo4, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster 40A D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
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Re: Lichtmaschine 180 A -> 220 A
alles klarSprinter_213_CDI hat geschrieben: 01 Aug 2026 16:28Und noch viel schlimmer ist, das das Zitat falsch zusammengestellt ist.asap hat geschrieben: 31 Jul 2026 11:52 @fuzzy-baer:
Was willst du mit deinem letzten Post aussagen, denn reine Zitate bringen nicht viel ....
Ich habe diese Aussage nie geschrieben.
Bitte richtig zitieren!!!
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