Welche Unterbodenschützer machen wirklich Sinn

[MobilLoewe]

Da kann ich fast mithalten.



Kitzliges Wendemanöver in hohem Gras, da hatte sich was versteckt.

Gruß Bernd

[Schnafdolin]

Wir sind ja gerade in RO. Und *bling*... schickt mir google Werbung für Sprinter.
Motor-Unterfahrschutz für den Sprinter, wie meiner Bj. 2016 für 92 Euro.


GUGGSDU

[v-dulli]

Wir sind ja gerade in RO. Und *bling*... schickt mir google Werbung für Sprinter.
Motor-Unterfahrschutz für den Sprinter, wie meiner Bj. 2016 für 92 Euro.


GUGGSDU

Ohne, Stahl, 3mm dick, 11kg schwer

[v-dulli]

Kannst gleich in Harghita vorbeifahren

[hljube]

Solltest dann aber den für 4x4 kaufen, ist auch nicht wirklich teurer : https://www.scut-motor.ro/scut-motor-me ... rinter-4x4

[Schnafdolin]

Wegen mir kann der auch aus 6mm Stahl sein.
Ich werde keinen dranbauen

Nur- falls jemand den haben will... Der Preis ist heiß und 2,5mm Stahl verbiegt man auch nicht so leicht. 11kg klingt jetzt auch nicht sooo schlimm.

[Thias]

Ich musst neulich an die Ölablasschraube und da muss man den originalen Plaste-Schutz abschrauben mit zig Schrauben. Und der sah gar nicht mehr gut aus, mächtige Schrammen und teilweise eingerissen. Da muss ich wohl was tun. Aber 8 mm Alu von GTV sind mir zu heftig.

Am Diff muss auf jeden Fall was dran, erst recht, wenn die Sperre eingebaut ist, dann ist das Getriebe vergoldet... Der von AG-Design https://www.agdesign24.de/ufs-ha906.html macht einen ganz stabilen Eindruck.

Was die Stoßdämpferhalterung angeht - eine Fehlkonstruktion beim 4x4. Extra längere Stoßdämpfer, damit einheitliche Achsen verbaut werden können. Ein Schutz verringert noch mehr die Bodenfreiheit, deshalb: Halterung ändern. In einem Nachbarthread viewtopic.php?t=34753&start=30wird das gerade diskutiert und ich hab eine Lösung...

[shartelt]

hab’s im andren thread schon verlinkt, einfach mal mit Mopedfahrer kurzschließen (er ist AG Design)