Psm
- asap
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PSM Modul
ja, gute Idee ich brauche auch noch Info's zum anschließen
W906 316 CDI, I=3,923, L2H2, Bj 6/16 (EURO VI), Mopf, Highline KI und MFL, AHK, 100 L Tank noch ein LKW,
Dachträger von ND-Rack montiert, wird in ein Womo für 2 Leute
Davor VW T3 TD Womo DIY mit Hubdach, VW T4 TDI Multivan Allstar
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Re: Psm
Bilder vom Stecker bringen wahrscheinlich nicht so viel, weil die meisten PINs frei programmierbare ein und Ausgänge sind und die belegt jeder so, wie er sie braucht.
Schau die mal die Steckerbelegung an, da sind außer CAN H/L und kl 30 und masse nicht viele Anschlüsse, die benötigt werden
Schau die mal die Steckerbelegung an, da sind außer CAN H/L und kl 30 und masse nicht viele Anschlüsse, die benötigt werden
Re: Psm
Also auf Stecker 1 sind folgende PINS relevant:
3 Kl30.1
6 Kl30.1
18 Kl30.2
21 Kl30.2
Stecker 2 (schwarz):
3 Kl31
9 Innenraum CAN (CAN B) (low)
12 CAN B high
Alles andere kann man belegen wie man möchte bzw es braucht.
3 Kl30.1
6 Kl30.1
18 Kl30.2
21 Kl30.2
Stecker 2 (schwarz):
3 Kl31
9 Innenraum CAN (CAN B) (low)
12 CAN B high
Alles andere kann man belegen wie man möchte bzw es braucht.
- diplomat3000
- Kennt sich schon aus

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Re: Psm
Weiß jemand die Teilenummern der jeweils passenden Gegenstücke (Buchsengehäuse und Crimpkontakte)?Also auf Stecker 1 sind folgende PINS relevant:
3 Kl30.1
6 Kl30.1
18 Kl30.2
21 Kl30.2
Stecker 2 (schwarz):
3 Kl31
9 Innenraum CAN (CAN B) (low)
12 CAN B high
Es grüßt der Alex mit seinem W906 L2H2 313 2012.
- hljube
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Re: Psm
Dazu gibt es nur das Steuergerät PSM selbst als Gegenstück
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- diplomat3000 (20 Jul 2026 16:10)
MFG
Julian
-1988er T3 1.6TD (RIP)
-2012er W906 313 L2H1
Julian
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