Wellendichtring am Differenzial hinten

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Alex S
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Wellendichtring am Differenzial hinten

#1 

Beitrag von Alex S »

 Themenstarter

Servus zusammen,

Der Wellendichtring am Differenzial hinten schwitzt ordentlich Öl raus und ich möchte ihn wechseln. Reibwert feststellen und neue Mutter ist soweit klar, aber was ist mit der Adapterplatte an der die Kardanwelle festgeschraubt wird. Muss die auch neu oder kann man da die alte verwenden?
Vg
Alex s
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Sepp
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Re: Wellendichtring am Differenzial hinten

#2 

Beitrag von Sepp »

Tach!

Bei mir hat ein Ölwechsel in Verbindung mit Zugabe eines DBM (Dibutylmaleinat/Ölverluststop) Abhilfe geschaffen.
Ist in meinen Augen immer einen Versuch wert, zumindest, wenn es "nur" schwitzt.
Wenn es schon tropft, ist eher ein Wechsel anzuraten.

Gruß
Sepp
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hljube
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Re: Wellendichtring am Differenzial hinten

#3 

Beitrag von hljube »

MFG
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amigob
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Re: Wellendichtring am Differenzial hinten

#4 

Beitrag von amigob »

Ich habe das alte kupplungsflanch wiederverwendet, ohne Probleme.

https://sprinter-source.com/forums/inde ... ds/126043/
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Alex S
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Re: Wellendichtring am Differenzial hinten

#5 

Beitrag von Alex S »

 Themenstarter

Vielen Dank für die Rückmeldung, werde nach dem Ausbau den Kupplungsflansch begutachten und schauen ob es Einlaufspuren gibt. Sollte der ok sein werd ich ihn wieder verwenden ansonsten neu.

Vg
AkexS
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