Hallo zusammen.
An dem Motor von meinen 316cdi, mit OM651, ist das untere Gewinde für die Servopumpe ausgebrochen. Wie heißt dieses Aluteil, das am Motorblock ist?
Wie aufwändig ist der Austausch? Kennt sich jemand aus?
Gruß
Claus
Servopumpe Halterung gebrochen
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maecgeiver
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Sprinter_213_CDI
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Re: Servopumpe Halterung gebrochen
Moin
Wenn ich nach Bildern von einer Hydraulikpumpe ( OM 651 W906 ) suche, sieht man das das dicke Aluteil nur Löcher hat, kein Gewinde.
Sicher das das Gewinde defekt ist? Oder meinst du das Gewinde im Motorblock?
Ein Foto könnte helfen.
Viel Glück - Holger
Wenn ich nach Bildern von einer Hydraulikpumpe ( OM 651 W906 ) suche, sieht man das das dicke Aluteil nur Löcher hat, kein Gewinde.
Sicher das das Gewinde defekt ist? Oder meinst du das Gewinde im Motorblock?
Ein Foto könnte helfen.
Viel Glück - Holger
Bj. Juli / 2010, 210.000 km
Rückfahrkamera, C Schienen, 1DIN Radio, 300 Ah LiFePo4, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster 40A D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
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maecgeiver
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Re: Servopumpe Halterung gebrochen
Hallo Holger.
Ja, das Gewinde im Motorblock. Aber das Gewinde ist in einen Aluteil das am Motorblock ist.
Die Schraube am roten Pfeil meine ich. Der gelbe Kringel ist die Spannrolle.
Gruß
Claus
Ja, das Gewinde im Motorblock. Aber das Gewinde ist in einen Aluteil das am Motorblock ist.
Gruß
Claus
MB 316cdi Schaltgetriebe iHA=4.364 L2 Pritschenwagen BJ2010