Fragen in die Runde zu einem Sprinter den ich mir evtl. kaufen möchte.

[Kühltaxi]

Habe mir heute einen Sprinter aus mobile angeschaut und bin damit kurz probegefahren, und da sind mir ein paar Fragen gekommen. Es ist ein 906er Mopf 316 CDI mit 163 PS, also ähnlich meinem derzeitigen Kühlwagen, zwei Jahre neuer (von Ende 2017) und mit AdBlue, zudem auch langer Radstand und Automatik, gut 300.000 km. Jetzt die Fragen:

Der hat kürzere Achse 4,1irgendwas statt 3,9irgendwas bei mir, ist bei der Siebenstufenautomatik der siebte Gang länger als der sechste meiner Handschaltung daß es das ausgleichen würde? Dafür hat er aber wenigstens eingetragene 3,5 t Anhängelast.

Der hat an dem Platz im Motorraum für die Zweitbatterie unten ein Steuergerät (das MSG?) mit oben Kühlrippen offen rumliegen ohne Abdeckung was meiner nicht hat, ist das so normal? Sieht mir extrem wasserempfindlich aus an dem Platz. Sonst ist auf den ersten Blick alles gleich, außer natürlich dem ganzen AdBlue-Gedöns.

Wenn man zwischen vor- und rückwärts wechselt ist ein starkes Rucken zu verspüren und man hört es auch aber nicht am Getriebe sondern von der Achse. Spiel ist im Fahrbetrieb aber keins zu bemerken und die Automatik schaltet auch sanft, warm ist es besser aber immer noch spürbar. Normal?

[Kühltaxi]

Frage eins schon selbst geklärt, so hoffe ich wenn das Internet richtig liegt, der siebte Gang der Automatik ist 0,7irgendwas und der sechste der Handschaltung mit 0,68 sogar länger. Somit ergibt sich eine deutlich kürzere Gesamtübersetzung im letzten Gang für den Kaufkandidaten was schlecht ist.