Einzigartiges Elektro-Wohnmobil VW e-Crafter 35 (Unikat 2025)

[Tandros77]

Hi,

darf ich mein e-WoMo vorstellen?

- voll ausgebautes, professionelles Elektro-Wohnmobil auf Basis eines VW e-Crafter 35 – ein absolutes Einzelstück!
- zu finden auf Kleinanzeigen oder Mobile punkt de.


Fahrzeugdaten:

e-Crafter
Baujahr: 2022 | 33.000 km | Tiefseeblau
100 kW Elektromotor, Automatik
HV-Batterie SOH 95 %, Garantie bis 2030
Neuer TÜV + frische Inspektion

Profi-Camper-Ausbau (Schwarzwald, 2025):

Diesel-Luftstandheizung (Air 2D 2 kW)
Feste Einbauküche mit Induktion, Spüle & Schränken
Trockentrenntoilette Trobolo
Manuell hochfahrbares Bett 200×160 cm
50 L Dieseltank, Doppelverglas-Dachluke + Fenster
Vollisolierung, EcoFlow Powerstation + 200 W Solar


Das Fahrzeug ist ganzjährig einsetzbar, extrem sparsam, emissionsfrei und autark (2 Wochen möglich). LKW-Zulassung, keine KFZ-Steuer, uneingeschränkt in Umweltzonen.

[pappa]

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

[v-dulli]

Die Belüftung der Toilettenküche ist besonders professionell

[hljube]

Und die Sitzbank ganz hinten ist nur Ladung, aber zugelassen, deswegen LKW....
Versteh einer das.
Die LED streifen am Professionellen Hochbett find ich auch gut.
Das ist wohl dieses "Kunst am Bau"...

[walkman]

Ich finde es zumindest positiv, dass sich Ausbauer Gedanken über e-Fahrzeuge machen, da geht es in Deutschland viel zu langsam voran.

Wieviel realistische Reichweite hat das Fahrzeug denn?

[Mopedfahrer]

Sehe ich das richtig?
Das Induktionskochfeld ist in/bei der Toilette?
Das ist echt praktisch: da kannst du, während du auf der Toilette sitzt, gleich kochen

[Schnafdolin]

da kannst du, während du auf der Toilette sitzt, gleich kochen

Ich möchte nicht am einzigen Fenster, in dessen Öffnung der Propeller alle Aerosole nach draußen bläst, vorbeikommen, währenddessen sein Bewohner vor sich Würstchen brät und hinter sich Würstchen macht.

Kopfkinokopfkinokopfkinokopfkino

[hwhenke]

Auto ist aber kein e Auto. Laut Anzeige ein Diesel.
Versuch ein Auto zu verkaufen .
Ein VW ist aber kein Sprinter

[hljube]

Der Wagen ist schon nen Elekteo, hat aber 50l dieseltank für die Standheizung....
Konsequenter Weise hätte die lieber mit Ethanol betrieben werden sollen!

[JoachimG]

In Bayern sagt man dazu: A Schmarrn!
Servus und habe die Ehre
Joachim

[Mobaiger]

Ich finde es zumindest positiv, dass sich Ausbauer Gedanken über e-Fahrzeuge machen, da geht es in Deutschland viel zu langsam voran.

Wieviel realistische Reichweite hat das Fahrzeug denn?

Tja, wo keine Nachfrage...
Die Kisten wurden wie Sauerbier verkauft, daher auch die kurze Produktionszeit.

Wenn ich mich richtig erinnere räusperte mir mein VW Verkäufer vor einigen Jahren eine realistische Reichweite im beladenen Zustand (Gesamtmasse max. 3 to) bei Bewegung im hügeligen sächsischen "Bergland" von max. 100 km ins Ohr.

Daher ist der Vk-Preis des Anbieters doch sehr ambitioniert.

[walkman]

Wenn ich mich richtig erinnere räusperte mir mein VW Verkäufer vor einigen Jahren eine realistische Reichweite im beladenen Zustand (Gesamtmasse max. 3 to) bei Bewegung im hügeligen sächsischen "Bergland" von max. 100 km ins Ohr.

OK, das ist jetzt nicht ganz so die Welt. Aber da sollte es doch auf Dauer einige Entwicklungen geben, die Nachfrage ist definitiv da. Und die ganzen Kuriere fahren ja längst elektrisch, zumindest hier im Ballungsgebiet. Allerdings natürlich mit weniger Gewicht.

[v-dulli]

]OK, das ist jetzt nicht ganz so die Welt. Aber da sollte es doch auf Dauer einige Entwicklungen geben, die Nachfrage ist definitiv da. Und die ganzen Kuriere fahren ja längst elektrisch, zumindest hier im Ballungsgebiet. Allerdings natürlich mit weniger Gewicht.

Die Kuriere sind im Nahbereich mit niedriger Nutzlast und niedriger Geschwindigkeit unterwegs.
Bis zu einem Reisemobil mit 3,5t und 1000 km reicht, wie mein jetziger Diesel, ist noch ein sehr weiter Weg für die Entwicklung.

[Mobaiger]

[/quote]
die Nachfrage ist definitiv da.
[/quote]

Wer fragt das im privaten Sektor nach?

[Lars72]

Hier muß man unterscheiden zwischen einen E-Crafter/E-Sprinter von 2022, und einem von heute, und einem von vielleicht morgen.

Die alten Modelle beim E-Sprinter waren irre teuer und hatten 100-150km Reichweite. Folglich wollte die keiner haben.

Die heutigen Modelle haben 200-300km Reichweite und sind günstiger als damals. Das ist immer noch nichts für jeden, nur für manche.

In Zukunft wird sich bestimmt noch was tun. Z.B. sollen die Sprinter in Zukunft einen Achsmotor bekommen, wie es bei vielen PKW eigentlich längst Standart ist. Für Verbrauch und Reichweite und mögliche Akkugröße kann das nur gut sein, wenn der E-Antrieb nicht nachträglich reingewurschtelt wird, sondern das Auto gleich dafür vorgesehen ist.

Ich für meinen Teil jedenfalls bin mir sicher, dass ich keinen EU6 oder EU7-Diesel kaufen möchte, also wird es in 10 Jahren, wenn meiner vielleicht mal weggerostet ist, zwangsläufig ein E-Sprinter werden. Und da habe ich keine Angst davor, in eingeschränktem Rahmen würde es ja jetzt schon funktionieren.