Lautere Hupe - Empfehlungen?

[walkman]

Moun, für ein anderes Fahrzeug (nicht MB, VW, MAN) brauche ich eine lautere Hupe. Hat da jemand eine Empfehlung, die legal aber laut ist?

[Suzali]

Ich greife da schon seit Jahren immer zur Hella Doppeltonfanfare. z.B. https://www.amazon.de/dp/B08MX61H1X/?co ... dp_it&th=1

[packsack]

Ich habe das Hella TE 40 Set.

https://www.hella.com/lightstyle/de/te4 ... ?variant=0

[walkman]

Ich greife da schon seit Jahren immer zur Hella Doppeltonfanfare. z.B. https://www.amazon.de/dp/B08MX61H1X/?co ... dp_it&th=1

Klingt super, danke! Die kommt statt der originalen rein und macht einen einzelnen Klang, keine Tonfolge, richtig?

[Suzali]

Genau, herrlich lauter Doppelton, aber keine Melodie!

[walkman]

Ich habe das Hella TE 40 Set.

https://www.hella.com/lightstyle/de/te4 ... ?variant=0

Klingt auch gut. Die Unterschiede schfinen auch gering. Schwierige Entscheidung.

[Schnafdolin]

Ein GANZ BÖSES ERWACHEN für schlafende Verkehrsteilnehmer hatte ich in meinem 903 zwischen Kühler und Kühlergrill eingebaut. Für einige Schlafmützen BEGANN DER TAG DANACH NOCH EINMAL VON VORN

Martin

[walkman]

Ein GANZ BÖSES ERWACHEN für schlafende Verkehrsteilnehmer hatte ich in meinem 903 zwischen Kühler und Kühlergrill eingebaut. Für einige Schlafmützen BEGANN DER TAG DANACH NOCH EINMAL VON VORN

Martin

Ohja, sehr schön

Hab mich jetzt für die TE26 entschieden, scheint legal und wirklich Plug&Tröt.

[packsack]

TE 40 braucht weniger Strom als die TE 26. Wenn man ein Relais verwendet, wird es egal sein. Wenn die Hupe direkt angeschlossen wird, ist es schon ein Unterschied, ob 4 A oder 6 A, wobei ich nicht weiß, wieviel A das Steuergerät für die Hupe abkann bzw. wieviel A die Originalhupe hat.

[Schnafdolin]

Die Ansteuerung der Hupe würde ich grundsätzlich IMMER mit einem Relais machen und einen extra Taster verwenden. Der Anlaufstrom und der Strom unter Last des Flügelzellenkompressors liegt bei weit über 10 Ampere!
Die originale Hupe bleibt so erhalten und wenn es notwendig wird, kommt der Monsterwecker zum Einsatz.
Beim ersten 903 hatte ich dafür einen Nachlassschalter eingebaut und über der Fahrertür parallel ein Seil, an dem ich nur kurz ziehen musste.
Beim zweiten 903 einen Drücker links ins Armaturenbrett gebaut.
Der 906 bekommt auch noch seine böse Tröte. Alles zu seiner Zeit. Ich kann warten

Martin

[walkman]

TE 40 braucht weniger Strom als die TE 26. Wenn man ein Relais verwendet, wird es egal sein. Wenn die Hupe direkt angeschlossen wird, ist es schon ein Unterschied, ob 4 A oder 6 A, wobei ich nicht weiß, wieviel A das Steuergerät für die Hupe abkann bzw. wieviel A die Originalhupe hat.

Bei der TE26 sind ja sogar fahrzeugspezifische Stecker dabei, wäre das nicht widersinnig, wenn da noch ein Relais erforderlich wäre?

[Schnafdolin]

Mein Fehler:
Ich war auf die Kompressortröte aus.
Aber auch bei zwei elektrischen Hupen ist ein Relais nicht verkehrt. Der Strombedarf ist halt doppelt so hoch wie früher- und dafür ist die Peripherie nicht ausgelegt.

[walkman]

Mein Fehler:
Ich war auf die Kompressortröte aus.
Aber auch bei zwei elektrischen Hupen ist ein Relais nicht verkehrt. Der Strombedarf ist halt doppelt so hoch wie früher- und dafür ist die Peripherie nicht ausgelegt.

Ich hätte vermutet, dass Hella das bewusst ohne verkauft, damit der Endkunde das alleine hinkriegt: https://www.hella.com/horns/assets/docu ... N_TE26.pdf

Oder vielleicht ist auch eines verbaut, entweder im Fahrzeug, oder in dem Set, oder? https://www.hella.com/horns/assets/docu ... LLA_EN.pdf

[walkman]

Kurze Rückmeldung: Hupen eingebaut, 15 Minuten Zeitaufwand, nichts kaputt. Keine Ahnung, ob mein Auto schon ein Relais hat (Toyota, scheint so), ich würde damit jetzt keine Demo behupen, aber für den Verkehr reichts.

Danke für die Hilfe!

[Rosi]

Ich nahm, was ich hatte/fand ohne zus. Relais.