unfall ---> reparieren lassen oder verkaufen?

[boiler]

hallo,

wollte mal in die runde fragen,

Mir ist eine e-Klasse in die Beifahrerseite gefahren, hat mir die vorfahrt genommen.
Bin unschuldig.
(Keine Personenschaeden, btw)
Sprinter ordentlich Blechschaden.
Gutachten wird grad erstellt.
Montag ist noch Termin bei Benz für achsvermessung.

Sprinter haaette laut TGC-Verkäufer ohne Schaden einen Gegenwert irgendwo zw. 15 und 18 Tausend.
Der Schaden beläuft sich nach ersten schaetzungen zw. 6 und 7 tausend nach benz-stundensatz.

Fotos folgen.
Beifahrertür und Schiebetür matsch
b und c saeule auch.
Lackkratzer von vorn bis hinten
etc.

BJ 06/06
160tkm
extralang und superhochdach
viele extras.

bin nun am überlegen ob ich,

1. fiktiv nach gutachter abrechne und "günstig"herrichten lasse. Kostet aber zeit und nerven und 2 bis 3 wochen kein Sprinter

2. Einfach den Sprinter bei Benz hinstelle, alles wieder wie neu machen lass, zusaetzlich nen Leihsprinter bekomme und dann nach 2 bis 3 wochen meinen alten sprinter wieder habe (aber der halt ein unfallwagen bleibt)

3. Bei der "Gelegenheit" den sprinter kaputt verkaufen und einen neuen Gebrauchten finanzieren.
zwei jahre würden zwar noch aktuell laufen. Aber laut Verkäufer komme ich da auch jetzt schon raus (über benz bank)
Dabei sollte aber ein "besserer" wagen her, zb. v6 , oder automatik etc.



4. Desweiteren hatte ich noch keine Probleme mit dem DPF bisher...
oder evtl hab ich keinen, ist baujahr juni 2006, also einer der ersten.
und wurde von benz aus italien als gebrauchter zurückgekauft.
Haben die dort auch dpf von anfang an?
hab euro 4


ja, nervig und aus heiterem Himmel

[Thomas]

Hallo bolier, schön das es Dir gut geht, schlecht das Dein Dampfer kaputt ist.
Wenn´s Geschäft läuft würd ich auf einen neuen umsteigen, dann hast einen nach Deinen Vorstellungen.
V6 ist schonmal ein guter Ansatz.....

[3er]

Moin,

ich wuerde die konkreten Zahlen abwarten - aber da die Sprinter-Preise krank hoch sind, koennte ein Verkauf schon sinnvoll sein - hast Du Dir schonmal ein Angebot fuer den kaputten Dicken machen lassen?

Wenn Du aber eh' mit einem besseren liebaeugelst, sieh's als Wink mit dem Schicksal, und tausche Dich hoch

Viel Erfolg,

3er

[boiler]

nein, hab noch kein angebot.

Wo verkauft man denn am besten kaputte sprinter?
einfach mobile.de
oder gibts da spezielle maerkte?

[3er]

mobile.de kannste ja versuchen, aber dafuer wuerde ich nicht meine 'normale' Mobilnr. nehmen - und sei schonmal auf 'wass-sain-laetztes-praaais'-Kandidaten gefasst...

Ansonsten gibt es auch spezielle Unfallboersen, inwieweit Du da als 'normaler' einstellen kannst weiss ich nicht; der Gutachter sollte das aber wissen.

[Rosi]

Bei so heftigem Unfall: verkaufen, weil Rep. in anderen Ländern immer preiswerter, als in D ist, selbst gegenüber sog. freien Werkstätten.
Grundsätzlich bei > 5 Jahren + > 150tkm lieber verkaufen, als reparieren, weil so nach und nach eins nach dem anderen kommt.
Auch kaputte Autos kann man ganz einfach in autoscout, mobile, gebrauchtwagen und natürlich in ebay (aber wegen derer Gebühren lediglich als Werbung = Mindestgebot) annoncieren.

[Antonio be David]

Die Entscheidung hängt von drei Zahlen ab, die du kennen musst, bevor du irgendetwas unterschreibst oder entscheidest: Wiederbeschaffungswert, Reparaturkosten und Restwert.

Grundregel in Deutschland: Wenn die Reparaturkosten laut Gutachten den Wiederbeschaffungswert nicht übersteigen, hast du Anspruch auf vollständige Reparatur. Liegen die Kosten darüber, spricht man von einem wirtschaftlichen Totalschaden – aber selbst dann greift die sogenannte 130%-Regel: Wenn du das Fahrzeug nachweislich reparieren lässt und dir nachweislich etwas daran liegt (z.B. das Auto selbst fährst), kannst du bis zu 130% des Wiederbeschaffungswertes von der Versicherung verlangen.

Beim Sprinter kommt noch ein weiterer Faktor hinzu: Ist es ein Ausbau- oder Arbeitsfahrzeug? Dann kommen unter Umständen noch Nutzungsausfallentschädigung oder entgangener Gewinn hinzu.

Was viele machen: Sie vertrauen dem Gutachten, das die Versicherung schickt – und das ist ein Fehler. Diese Gutachter sind im Interesse des Versicherers tätig und neigen dazu, Wiederbeschaffungswerte niedrig und Restwerte hoch anzusetzen. Ein unabhängiges Kfz-Gutachten, das du selbst beauftragst (Kosten trägt bei Fremdverschulden die gegnerische Versicherung), gibt dir eine neutrale Grundlage.

Mein Rat: Erstmal selbst ein Schadengutachten einholen, dann in Ruhe entscheiden. Viele bereuen, zu voreilig verkauft zu haben.

[Windy-ZX]

edit gelöscht wg. werbeonkel.
Dass mir das nicht aufgefallen ist mit dem Datum.
Das haben wir in letzter Zeit aber gehäuft, dass der erste Beitrag eine Fredleiche ausgräbt.

[mpetrus]

Meiner Meinung nach wurde der 15 Jahre alte Beitrag nur als "Werbeplattform" für sein Geschäftsfeld genutzt.
Siehe seine Fußnote/Signatur ist extrem auffällig.
Da hätte der "Antonio" auch ein Scanbild seiner Visitenkarte einstellen können.

[traumsprinter]

Moins Boiler

Zappel nicht lange rum, übergebe das Ganze einem Rechtsverdreher und gut ist, der regelt alles für dich
Die Versicherungen wollen grundsätzlich sparen ( dich bescheid….en )
Die evtl. Neubeschaffung musst du natürlich selbst entscheiden, wenn ‚ du alle Werte ( Summen ) hast.
Und das Ganze braucht auch etwas Geduld, von heute auf morgen geht da leider nichts!!
Viel Erfolg und Glück, beim Neukauf
LG Peter v.T.

[MobilLoewe]

Moins Boiler

Zappel nicht lange rum, übergebe das Ganze einem Rechtsverdreher und gut ist, der regelt alles für dich
....

boiler
unfall ---> reparieren lassen oder verkaufen?
#1 Beitrag 25 Jun 2011 23:26 Themenstarter

[Opa_R]

Hy
Dann lasst den Beitrag weiterschlafen ! Klärung ist angestoßen!!